Classement

Salut à tous; retour sur mes progrès, après une baisse de moral à me dire que je vais acheter une trot' et revendre ma roue, ce matin je me suis sentie enfin super bien, à faire des aller-retour sur moyenne distance et des petits virages, enfin!! Après tant de temps! Il faut juste persévérer et l'aisance arrive progressivement. Il faut également de la dispo, mais je me lève à 5h du matin pour m'entraîner quand il y a personne, même 10mn, et ça paye! Quand je regarde 1 mois en arrière j'en étais encore à essayer de monter et essayer de tenir dessus sur ma petite terrasse. Je vais passer au casque intégrale à présent. Fini les 3mètres non-stop et je saute de la roue. A moi les longueurs! Mais je vous entends dire "attention pas trop d'assurance c'est là qu'on tombe...". Merci à vous pour ce super site, les témoignages et vos conseils et encouragements! Bon courage aux débutants et bon weekend!! A très bientôt.😁

Pour ceux que ca interesse, je viens de prendre celle-ci pour le black Friday (Pour un fois que c'est une vraie promo) : https://fr.aliexpress.com/item/1005003760948834.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef5e5bABTSKr&gatewayAdapt=glo2fra A ajouter le code FR80 pour avoir -80€, ça m'a sortit la roue a 2330€. Ca commence a faire un tarif plutôt sympa Le vendeur m'a indiqué que normalement c'était des productions >Aout, mais que ca pouvait etre des vieux moteurs, mais qu'il en renverrait un gratuit en cas de souci. Réactif, bien noté, vent plein de modèles de roues. Bref, je ne suis pas trop inquiet

De mon côté je vais dans la semaine installer ce produit qui rassemble de très bon avis utilisateur, à voir ce que cela donne sur une roue, en 1500 lbs Je vais installer cette pièce sur les triangles existants (limitant la course et le débatement), en attendant de voir ceux mis au point par NyloNove et EUCyou et ainsi faire une comparaison des Kuba vd par Torque-pads les deux autres boutiques ayant pris du retard sur la commercialisation de leur produits Je crois savoir aussi que les triangles Kuba ne sont pas compatibles avec la poignée/bumper arrière de chez NyloNove , car trop longs , à vérifier ! Petit clin d'œil au montage de Marty (que j'adore) qui est à mon sens est bien trop souple et en fond de débattement d'après calculs pour ce type de ressort hélicoïdal/hydraulique, à suivre, ya plus qu'à trouver un peu de temps, une fois de plus Le bon côté des choses c'est que maintenant je peux la démonter/ remonter les yeux fermés

T4 avec le pack d’euc.clubhouse ! Pour le moment tout roule bien 😌

Bonjour La vidéo: Le film des routes des Vertiges en Gyroroue Bon visionnage https://www.youtube.com/watch?v=4LDYR3P5F_w

Je suis débutante et j'ai donc acheté l'équipement avant même de recevoir la roue, tout d'occasion sur un site d'occas casque et blouson moto pour pas cher du tout.

Intéressant, hâte de connaître ton avis. tu pourras nous dire où tu l'as acheté dans cette configuration ?

Les dernières nouvelles de chez EUCyou

Nouvelle étape franchie aujourd'hui ! Description dans le premier post. C'est top !

Je découvre ton sujet par ce qu'un de mes posts sur la colle lego y est lié. Bon rétablisement ! J'ai eu une Inmotion V8f avant, je me suis cassé une épaule et un poignet en démarrage à cause d'un manque de puissance (batterie à 50%...) J'en avais beaucoup parlé sur ce forum. Bref, tu roules vite, en tous temps. Il te faut une roue puissante. Point final. Ne prends pas de risques inutiles. Franchement j'en ai fait les frais et tu n'es passsé pas loin non plus. Une KS18L, une V10... oui c'est cher, mais toujours moins cher qu'une voiture pour un usage intensif. En occasion ca peut être moitié prix. N'hésites pas à en prendre une avec plus de 5000kms. Pour la réparation de ta coque, effectivemen si tous les pas de vis sont foirés c'est compliqué. A ta place je tenterai d'imprimer en 3D des support et des pièces en ABS, puis de les coller sur la coque, mais ca m'a l'air franchement difficile si la coque est très abimée. Tu peux tenter, si tu as tous les bouts, de recoller au légo / acétone. Ca ne te coutera rien et de mon expérience, si tu badijonnes bien partout et en met lmite trop, ca fait de bons renforts qui peuvent être solide. Le souci c'est la précision et que ca ne bouge pas du tout au séchage sinon les trous ne seront plus en face des vis. Enfin, oui, mettre de nouveaux inserts ca marche très bien.

Ça y est j ai craqué 🤩🥳😍 Une belle Sherman S arrivera en région Parisienne 🙂 Pour info je viens d apprendre de la part du vendeur que les modèles de production (après ceux qui ont été faits pour les tests influenceurs) ont déjà été optimisés sur moteur et pedales.

En plus des coûts de transport, tu auras des frais de douane et la TVA. Je me permets, as tu jeté un oeil au Pack Adventure pour T4? Il est équivalent, voir plus ergonomique au niveau des mollets. https://www.eucclubhouse.com/collections/adventure-pack-for-begode-t4

Hello!!! New Wheeler depuis peu...(en vrai je roule depuis 3 jours..) je me suis bcp inspiré de vos posts pour progresser et maintenir ma motivation..et franchement quel kiff!!!

La meilleure roue de tous les temps en promo : https://www.inmotion-france.fr/fr/gyroroues/117-gyroroue-inmotion-v10f-3760243822193.html Bon sais pas si c'est réellement une promo cela dit ... Promo sur la V12 HorsService aussi https://www.inmotion-france.fr/fr/gyroroues/367-gyroroue-inmotion-v12-3760243829383.html

Si tu savais à quel point ça me manque déjà…… c’est une drogue aussi pour moi, depuis que je roule en roue, je suis plus calme, moins à cran, c’est mon exutoire, ma bouffée d’air, mais en ce moment on est en pleines démarches pour un achat immobilier, donc budget plus que serré….

Salut! Une nouvelle vidéo comparative entre la Sherman S, Begode Master et Kingsong S22 vient de sortir: Enjoy !

Le 21 septembre j'avais commander (il paraît) l'un des meilleurs pneu dual cross/street, le shinko SR244 Dual, après autant d'attente, le voici enfin... Donc un pneu cross mais profil arrondi comme un pneu street en taille 2.75*14, shinko explique, que celui ci est spécialement fait pour du offroad mais aussi pour la route. L'avenir me le dira si shinko dit vrais 🤣

Ca veut dire quoi concrètement ?

J'avoue ton pack est bien, après nous avons 4 kits sur le marché (si je compte bien, 2 US donc TVA+Douanes ; 1 Français, et 1 Polonais, sans taxes), tout est question de goût et budget

c'est super , bravo .... et maintenant du plaisir . +1 pour ce forum qui a permis à nombres d'entre nous d'avoir des infos indispensables et du soutien !!! 😉

Papa Nowwwwel avant l heure 🥳✌️🚀🚀🚀

Et pourquoi pas une KS 16X? Pas suspendue, mais une vraie bonne rouleuse, non?

Et merde. C'était l'argument de trop. A cause de toi il y a une s22 de plus sur la route Pologne-France ... XD

Zetes des petits joueurs les gars, mon 2e trajet hors de mon parking faisait 50km…commencé en août, 1400km au compteur au moment de mon accident, et beaucoup de trajets de 20 a 40km

et puis c'est une RE ( royal enfield ) 😁

Yes ! La S18 c'est génial. J'ai commencé en août partant de zéro et uniquement en ville [Metz]. Par contre en discutant mardi avec un vendeur et wheeler sur Paris il m'a dit que pour lui la V11 est nickel en ville : hyper maniable Comme cela a été dit plus haut : 25 kilomètres aller et pareil au retour c'est chaud physiquement (voûtes plantaires et genoux : aie aie aie) A ce jour j'ai environ 1300 kilomètres au compteur et je n'ai pas encore dépassé les 15 kilomètres d'une traite. Les roues modernes auront toujours l'autonomie mais l' humain lui n'est pas une machine lorsqu'il débute quoi que ce soit : ..... faut vraiment s'entraîner puisque pour toi ce sera quotidien et non pas de la randonnée occasionnelle En tous cas c'est un truc de ouf la wheel 👁🙉🥳🤡

...ça casse un peu le fil mais quand même, ces pacs batterie MASTER / T4 auraient 1 800km (il n'est pas précisé dans quelles conditions) et le boitier est déjà HS au niveau des attaches, franchement la loose pour Begode au tarif de ces roues, là on est pas dans le traditionnel manque de finition ☹️

J'ai pris un modèle premier prix. J'ai quand même du forcer un peu pour sortir les roulements (OSEF ils sont morts), et j'avais mis les SKF neuf au frigo Le joint spi tient par son diamètre extérieur, il se fait serrer par l'ouverture du flasque

Acétone, mais tout doux pour pas décolorer ton plastique tu peux aussi chauffer la colle au sèche cheveux et frotter ou utiliser un anti adhésif de pharmacie, c’est pas agressif pour la peau donc devrait aller pour ton plastique

Un simple dissolvant à ongle peut-etre? Je sais pas si c'est moins violet qu'un alcool ménagé.. Dommage que l'Ether ait disparu :'v

Sur la s18 on peut bloquer la suspension au besoin

👀

Il m'est arrivé la même aujourd'hui Tout comme vous , cela m'arrive aussi la coupure du display ,sans incidences sur le fonctionnement de la roue c'est pénible, même si c'est rare Le vendeur m'a envoyé une petite carte chipset pour annihiler ce problème, elle est en route, il suffit de demander auprès de votre vendeur, le coût est de 1 euros pour générer la commande, merci de m'avoir relégué l'information (fofo) Voici son message : we will ship u the small mod that fixes screen delay startup issues [Smile]

Quand je pense que je flippe toujours à 14km/h (oui oui, pas 15km/h ) alors qu'en vélo/trottis je suis à 25-30 facile. Ca va venir ça va venir

Un peu de tisane peut être 😅

Beau boulot @cybertoto

Sympa l'indicateur de batterie !