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  1. cetipabo

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 06/19/26 dans toutes les zones

  1. Bonjour a tous, j'ai 54 ans, je suis dans le Gard (30) entre Nîmes et Montpellier. Je ne sais pas ce qui m'a pris, je ne fais plus aucun sport depuis plusieurs décennies, et j'ai eu envie d'essayer cette diablerie de gyroroue😄 je viens de recevoir la mienne, une kingsong KS 16 Pro. Tout d'abord ma compagne s'est aperçue que lorsque je monte dessus la roue est presque a plat...elle était a 1.5bar environ je l'ai donc gonflée a 3 bar et la ca va mieux. je fais 105Kg environ. Donc je commence l'apprentissage demain, mais avec cette chaleur par chez moi ca va être dur de faire des longues séances, a moins de commencer a 4/5h00 du mat...ensuite c'est les moustiques qui débarquent avec le soleil 😆 ca fait plusieurs jours que je regarde les videos d'apprentissage, quand on regarde on se dit que c'est super facile... aller A+
  2. Le manuel de la future Nosfet a fuité, nosfet-xeno.pdf 14" idem Lynx, Apex, Sherman, Master, s22 126v 2200wh 33kg 2500w 10000w crête Suspension 90mm 95kmh freespin donc sûrement dans les 75kmh max sur votre terrain privé favori Ça ressemble bien a une s22 moderne, avec sûrement une très bonne suspension et un meilleur algo que chez KS
  3. Salut tout le monde. Depuis le 14 juin, je traverse la France d'Est en Ouest, 12 étapes d'une centaine de km Une vidéo chaque jour La dernière en date
  4. haaa, ok alors je vais la dégonfler un peu. Merci pour le conseille.
  5. La Fenix 5? Mhh côté bluetooth il me semble que c'est une catastrophe. Tout dépend de tes besoins mais j'ai du mal à recommander Garmin vu le prix du matériel. En tout cas si c'est exclusivement pour WheelDash j'aurais plutôt tendance à recommander Amazfit, ou un ancien modèle Garmin pas cher, mais même là c'est parfois la roulette russe entre les modèles (des problème de performance bluetooth apparaissent, et ça change au gré des mises à jour Garmin).
  6. 1 point
    Hello, J’ai testé avec une Falcon, une Patton-S (il vient de la rendre compatible) et une S18 pour le moment. Tout fonctionne très bien et je n’ai pas été gêné par le ciel partiellement ensoleillé. Je vais regarder pour faire un support et le fixer au bras. J'ai aussi une montre et smartphone, mais pour mon fils de 9 ans, ça fait un coût supplémentaire et je préfère qu'il sache où il en est avec sa roue. Ici pour pas cher, il a tout.
  7. Coucou, de retour... Roadtrip terminé ☹️ Cet arrêt net dans la description de l’avancement de mon aventure, correspond exactement à ma rencontre avec @malko05 aka EasyWheeler 😃 L’aventure fut ensuite partagée avec les protagonistes, et le temps n’était plus suffisant pour poursuivre le récit. J’espère que vous ne me tiendrez pas rigueur de ce silence soudain, mais l’aventure se devait d’être vécue pleinement. Je ferai un résumé condensé de la suite d’ici peu, et vous remercie d’ores et déjà tous de vos réactions a mes quelques lignes. À très vite pour la suite 😉
  8. 80/90 14 ça fait 20 pouces à la louche
  9. Des visuels officiels:(meilleure résolution)
  10. Top ça ! Ça va être la concurrente de la Blitz Taille batterie, diamètre de roue, poids presque équivalent, c'est cool ça 👍
  11. Je les ai pris ici, il faut un pack par amortisseur. Ce sont des SKF Showa 37mm, ça se trouve un peut partout. Ça fait cher pour quelques joints, mais en 6k km aucune stiction (et c’est pas finit) alors que ceux d’origine le font après 2-3k.. Il est courant d’ajouter de la graisse pour suspensions (genre SRAM butter) mais sur les SKF ce ne serai pas obligatoire.
  12. Merci pour cette sympathique vidéo , bonne route à toi si tu est toujours en balade.
  13. Bonjouratousse. C'est bien connu, centrer un pneu n'est pas toujours évident, surtout quand c'est un pneu tubeless sur une jante tubetype. Il est bien rare, quand on fait du free-spin, d'être aussi stable qu'un mégalithe de Baalbek. De ce point de vue, ma Master avait un décalage de 2 mm de chaque côté. Pouah. Hop, la roue pneu en l'air dégonflé : Puis utilisation d'un génial calibre de centrage, que @Scoulp a amoureusement imprimé en 3D : Sans blague, ce gabarit est parfait, l'essayer c'est l'adopter. Dans mon cas, le pneu ne s'est pas collé à la jante (il y a une chambre), le recalage manuel n'a pas nécessité un gros effort. Travail à sec.
  14. Ce sont bien nos Blitz Pro, j'ai contacté Begode par mail il y a une semaine et ils m'ont dit qu'elles partaient mi-juin. Je m'attends donc à une réception en août ! A réception je verrai ensuite si je vends mon Extrême que je commence à bien apprécier malgré tout...
  15. Salut! Perso un jour j'ai trouvé un miroir de 1m sur 1m dans la rue, je l'ai ramené chez moi sur 7km. C'était vraiment pas simple vu que le miroir fait office de voile. Épuisant !

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