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  1. Suricate75

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 11/07/26 dans toutes les zones

  1. Merci misc ! Je suis une femme. Faut pas être net pour penser que mon message est une arnaque, et s'il le trouve sirupeux, c'est son choix, ce n'est pas à lui qu'il était adressé de toute façon. Et je ne comprends pas ce que vient faire ici le "vivre ensemble" !
  2. Une femme parmi nous, c’est à saluer doublement. La prudence de la gent féminine envers la pratique du monocycle électrique n’est évidemment pas sans fondement. Il est donc assez rare de voir une femme braver cette réalité. Bravo pour avoir franchi ce Rubicond, et par là même, avoir entrevu cette sensation folle de liberté qu’offre notre addiction. Bienvenue sur le forum @Suricate75, et puisse ta quête trouver succès.
  3. Le parcours d’IBR en Sherman P sur mes routes habituelles des bords de Marne, de Meaux et du trajet jusqu’à Senlis. Plein gaz à sa sauce, avec une roue vidée à 110 km, et une belle frayeur par manque de prudence (7’55).
  4. Merci matou77 pour ton retour bienveillant. Je doute que ma quête aboutisse, mais qui ne tente rien n'a rien. Bonne soirée et bon week-end à tous ! Sans exception, je ne suis pas rancunière ! 😉
  5. Il suffit de demander, les explications sont parfois plus longues à lire que le simple fait de prendre les données régurgitées mais voilà les sources : Source sur 539 victimes d’accidents de trottinette électrique, les fractures du tiers moyen du visage dominaient (58,3%), mais les fractures du tiers inférieur — donc la mandibule — représentaient 35,7% des fractures faciales. Autres travaux : Source Etude allemande, si on s'intéresse qu'aux mandibules c'est moins certes, 21% mais pour 73% c'est fractures multiples. En genéral: Source La machoire représente 58% des traumas en accident vehicule électriques dans une etude globale 2017-2024. Tu as donc raison, j'ai trop résumé en disant 50% sans prouver mes dires. Et j'ai tort de sortir des chiffres incluant les trottinnettes. On va quand même mettre un casque et se protéger au mieux, non ?
  6. 2 points
    Hello , compatible certainement , autorisé NON : "Si vous poussez ou tractez une charge avec votre EDPM ou si vous vous faites remorquer : 35 euros d’amende (2e classe)." : https://www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-modes-de-deplacements/reglementation-des-edpm Mais ce système me semble très bien , d'ailleurs techniquement avec une roue motorisée ça ne serait plus une traction mais une propulsion
  7. Bonjour la communauté des wheelers ! Mon intervention ici et ma demande singulière vont sans doute vous surprendre, mais vous êtes peut-être les seuls à pouvoir m’aider. En effet, je cherche à retrouver l’un des vôtres que j’ai croisé il y a quelques jours. Ça s’est passé le mercredi 28 octobre entre 9 h 30 et 10 h, à un arrêt de bus dans le quartier Dugommier (Paris 12e). Un homme assez grand, entre 30 et 40 ans je pense, en gyroroue, casqué, tout en noir, s'est arrêté. Il cherchait son chemin. Quand il est arrivé puis quand il est reparti, il m'a souri et m'a souhaité une bonne journée. Des sourires, un mot gentil, désintéressés, ça paraît tout bête, mais ça m'a fait énormément plaisir. On croise tellement de gens pressés ou indifférents qu'un petit geste, un court échange comme celui-là reste en tête. Je préfère préciser qu'il n'y a aucune ambiguïté dans ma démarche. Je ne cherche pas à faire une rencontre amoureuse, mais simplement à tenter de retrouver quelqu’un - que j’ai d’ailleurs à peine entrevu - parce que sa bienveillance m'a sincèrement touchée. Il ne peut être qu’une belle personne. J'aimerais pouvoir le lui dire, le remercier et, pourquoi pas, lui offrir un café si l'occasion se présente. Alors, malgré le peu d’indices que je peux donner, si ce "Robocop" (je l’ai surnommé ainsi ne connaissant rien d’autre de lui) souriant est quelqu'un que vous connaissez, j'espère que ce message lui parviendra ou s’il passe par ici et se reconnaît, qu’il y répondra, s’il le souhaite bien sûr. Merci à ceux qui prendront le temps de partager et si vous avez une piste, merci aussi de me contacter par message privé.
  8. J'ai l'impression que le pilote a atteint la limite de couple au démarrage, mais il s'est brillamment rattrapé :
  9. J’ai vu quelques (1-2?) mâchoires sur le forum international mais j’avoue que de mes observations ça ne cours pas les rues. Ceci dit j’utilise quand même un casque intégral par principe de précaution.
  10. Oui j'ai vu ca😂, après il ne fait que de la street donc a voir ..sur les autres review le pneu hybrid était plutôt bien accueilli...a voir j'attends la mienne
  11. Encore un qui se régale avec le City Extra 😄 (Compatible Tubeless et Tube Type) N'hésitez pas, ce pneu est fait pour nous 😉 Par contre mauvaise nouvelle, le Hybride serait tout moisi 😆, et je tiens vraiment compte des avis de ce monsieur... à suivre et à voir ...
  12. En effet, typiquement la température du moteur n'est pas disponible sur toute les roues, la température du bobinage n'est dispo que sur un firmware custom exclusif à la Lynx S (tout du moins pour le moment) et la pression du pneu est uniquement dispo sur la P6 (seule roue qui relaie l'info de pression via la télémétrie bluetooth à ma connaissance. Les montres Amazfit ne sont malheureusement pas compatibles avec les capteurs TPMS classiques). Il y a une deuxième vue accessible mais orienté "stats" avec ces champs disponibles, ça n'est pas un deuxième layout à proprement parler.
  13. 1 point
    Non non rien du tout, c'est le métal du kit qui a cette couleur, surement anodisé ou peint comme ça.
  14. Le matin en partant je me disais justement que j'aurais dû vérifier la pression : "Bah! Ça attendra bien jusqu'au soir !" Ben non... Comme on disait du côté de Delphes, vers les années 60 (après JC), "il ne faut rien remettre à Plutarque".
  15. Ça change vraiment le comportement et surtout beaucoup plus confortable que l'origine.(Par rapport à mon poids)
  16. C’est vrais qu’il y a ces problèmes là. Du coup pas trop de solutions à part un feu automatique fort cher. Perso ce que je fait c’est qu’en zone urbaine (beaucoup de gens, bon éclairage) j’ai le phare plutôt vers le bas pour éviter qu’il monte trop. En dehors des villes (moins de gens, plus de besoins d'éclairage) je l’ai bien horisontal et quand il y a quelqu'un en face je le baisse et remonte manuellement. En dé-serrant un peut les vis on peut l’ajuster à la volée.
  17. Pas forcément pour certains gros rouleurs Scandinave
  18. c'étais moi. je me souviens biens de ce moment. Finalement j'ai jamais trouver mon chemin. Je suis à une heure de paris dans un Mc donald. Ma machine est en panne. J'ai plus de quoi payer le billet pour rentreer. Je pourais t'envoyer mon rib pour que tu m'aide à rentrer chez moi ! j'ai des enfants qui m'attendent ! Pitié envoie moi 200€ et je te rembourserais des je serais arrivé 😁
  19. Tu viens prêcher le vivre ensemble et la bienveillance ? on n'est pas tous des rongeurs suricate. Efface t'on message sirupeux qui sent l'arnaque. Achète une roue et entraine toi.

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