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KWK en vacances du 1er au 7 octobre

KWK est en vacances du 1er au 7 octobre donc la livraison risque d'être un peu retardée. Il faut normalement compter une vingtaine de jours à peu prêt, c'est une moyenne, ça peut être livré en 12 jours comme en 40. J'avais pris immédiatement un contrôleur de backup pour la Mini 3, je vois qu'il va devenir collector vu qu'il n'est plus produit et que le comportement niveau perfs a l'air bien différent, j'ai bien fait

@Lalieetlau Tu peux jeter un oeil du côté de la Speedway Mini 4 Pro (le "Pro" est important, c'est le seul modèle certifié étanche). Les Speedway mini représentent un des meilleurs ratio compacité/performances Elle vient tout juste d'être référencée sur le site officiel de Minimotors, elle ne devrait plus tarder à arriver sur Aliexpress et chez KWK/Kylin qui a très bonne réputation ici. https://minimotors.sg/shop/e-scooter‎/speedway-mini-4-pro/ Niveau stabilité et confort, on est sur du 8" donc la prudence s'impose car l'adhérence n'est pas énorme avec des performances assez folles (plus de 40 km/h, l'accélération de la version 4 a été réduite car elle était vraiment sauvage sur la Mini 3 avec une roue avant qui avait vite tendance à se lever au moment d'accélérer), surtout sur route humide où ca se transforme vite en savonnette. Le frein arrière à tambour est également trop léger à mon sens si on flirte avec la vitesse max. Sinon, il faut regarder du côté des 10" avec un peu plus d'adhérence et freins à disque mais cela devient forcément moins transportable et il n'y a quasiment pas de modèle certifié étanche, à part quelques Chuanglu bien lourdes (> 25 Kg)

Salut @babaji bienvenue sur le forum. Petit complément sur la gamme des Dualtron : - La gamme "S" est à part car elle n'a qu'un seul moteur (S comme Single), elle sera donc beaucoup moins performantes que ses sœurs - Il n'y a pas de différence de performances entre les autres gammes, seule la taille de la batterie change avec plus ou moins d'autonomie - La gamme "Limited" possède un deck plus long pour accueillir la plus grosse batterie possible, elle est donc plus longue que ses soeurs niveau dimension Pour les sites de cashback, tout est expliqué ici : Bon choix

https://www.amazon.fr/INMOTION-V3C-Inmotion-Gyroroue-Jaune/dp/B01GRBQM0W/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1506769676&sr=8-1&keywords=Gyroroue+Inmotion+V3C

Ca vaut le coup de prendre une trottinette

Bienvenue sur le forum @Raven450, Speedway Mini 3 ou 4

Ca va être compliqué de trancher j'ai l'impression

C'est vrai mais les prix actuels sont déjà un frein pour une grande majorité, je pense qu'on a tous croisé des personnes au regard halluciné quand ils apprennent le prix. Alors si c'est pour partir à la hausse, les volumes risquent de baisser et le prix ne ferait qu'augmenter. Le compromis parait difficile à trouver.

@Little Bonne idée pour ceux n'ayant pas le courage de se lancer dans la modif de qualité d'erwancx Tu as une référence ? J'ai trouvé ça : https://www.amazon.fr/THERMALKILLER®-THERMIQUE-ADHÉSIF-conductivité-thermique/dp/B06XPP76NY/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1506612457&sr=8-1&keywords=pad+thermique+adhesif Adhésif des deux côtés en 10x10, ça me semble pas mal pour améliorer le transfert de chaleur sans se casser la tête

C'est la taille de la batterie qui change. La DT2 Ex+ est la Dualtron standard qui a la plus grosse batterie avec la plus grosse autonomie donc. La DT2 Limited Edition possède une plus grosse batterie mais le deck a du être agrandi pour accueillir cette batterie plus grosse et elle est donc plus encombrante qu'une DT2 Ex+ Je t'invite à lire les différents topics des Dualtron, ça fait beaucoup de lecture mais tu apprendras énormément de choses.

Si tu cherches l'encombrement minimum, je te conseillerai la DT2 Ex+ Pour la SW4, le problème est qu'ils vont sortir un nouveau contrôleur mais ils l'auront testé 2 semaines comme d'habitude, c'est-à-dire qu'on aura pas un gros recul sur sa fiabilité et qu'on pourrait avoir un nouveau problème qui apparaît suite à la commercialisation. On a plus de recul sur les DT2.

@Jonathan Les dualtron ont eu leurs lots d'upgrade aussi mais ça semble commencer à se stabiliser. Si tu ne peux pas attendre, la Dualtron est sans doute un meilleur choix niveau fiabilité oui.

D'après le retour de @skulbl4k4, on ne connait pas encore la date de dispo. Mais il dit aussi que le nouveau contrôleur sera trop gros pour le deck donc comment savoir ce qu'il va être fait : le contrôleur va-t-il être réduit (ce qui facilietrait le changement), le deck va-t-il être agrandi (ce qui serait une misère pour les premiers acheteurs) ? On en sait rien pour l'instant. Tout ce qu'on sait, c'est ce que contrôleur surchauffe et peut amener la trottinette à couper au bout de plusieurs kilomètres, c'est quand même pas terrible pour une machine à plus de 1000 Eur.

@Jonathan je te le déconseille pour l'instant vu les soucis de contrôleurs. Il vaut mieux attendre la nouvelle version du contrôleur si tu ne veux pas avoir de problème.

@Jonathan

Je crois qu'il va falloir laisser au moins 6 mois s'écouler entre la sortie d'un nouveau modèle de Minimotors et l'achat. Tous leurs derniers modèles sont touchés par des soucis majeurs au début de la commercialisation. @Jonathan Kylin assure un vrai SAV, ça n'est pas forcément le cas de Minimotors. Exemple : les DT2 ont eu des nouveaux contrôleurs, KWK a pris en charge 50% du coût de remplacement, Minimotors ne voulait faire aucun geste, le marché international n'est clairement pas leur préoccupation. De plus avec Aliexpress, tu peux bénéficier de la remise ER de 5% + un cashback qui fait rapidement baisser l'addition de 10%

@flashmp3 tu peux toujours commander des nouveaux moteurs avec jante démontables, tu devrais t'en tirer pour 300 Euros, quelque chose comme ça. Ca peut être plus rentable que de brader la trott pour reprendre la même avec ces jantes démontables.

C'est plus compliqué pour une réparation. Si le refus de vente est simple à démontrer pour une bête pièce que le commerçant/réparateur vend à tout le monde et qu'il refuse de vous vendre, la donne est différente pour une réparation. Certains garagistes la jouent plus finement et annoncent un devis délirant pour être sûr que le client ne l'acceptera pas et aille voir ailleurs. Dans le cas où l'assurance en question ici couvre les frais de réparation sur facture, ça va être plus compliqué de jouer sur le devis/ la facturation. D'autres prétextent que l'engin est en trop mauvaise état ou pas aux normes pour refuser la prise en charge. Il faudrait alors prouver par A + B que votre roue chinoise est en tout point identique à la roue vendue par le distributeur français et que son refus n'est pas justifié, une belle bataille juridique à l'horizon. Bref, je n'aime pas du tout la direction prise par ces acteurs du marché, tout est fait pour le verrouiller et pour montrer du doigt le consommateur qui importe, jusqu'à preuve du contraire, la même roue que celle distribuée en France.

Ok deal de très courte durée malheureusement, c'est parti en moins d'une heure, j'ai check dans l'heure après ton post, désolé.

Impossible d'obtenir le prix indiqué

J'ai l'impression que c'est inévitable dans le temps ce problème de contrôleur, il faut qu'ils trouvent une solution, @Erwanrcx tu peux en discuter avec Kylin ?

@Orestre il y a beaucoup d'occasions où je sors dehors sans enfiler un équipement complet d'hiver (étant fumeur et travaillant dans un bureau, ça aide ;o)), et là ce genre de veste prend tout son sens.

Si j'en crois mon expérience avec la Bosch, le système n'a pas l'air des plus robustes. Je ne suis jamais tombé avec et j'ai quand même dû finir par abîmer un fil. Une chute au mauvais endroit ne peut faire que pire. A voir avec celles des concurrents.

@shivas a posté le lien d'un revendeur qui a l'air d'être présent depuis un bail si j'en crois le copyright en bas de page : http://www.cyclone-tw.com/ebike.html L'Elite, avec un look presque passe partout, doit envoyer du lourd.