sbouju

La réponse est 42 ! Blague à part, et de mon point de vue, 50 km serait correct, par temps pas trop froid et pour un poids lourd ne tirant pas trop dessus.

Les premiers arrivages son prévus fin de semaine prochaine, il me semble, et si j'en crois ce qu'indiquent les distributeurs dignes de foi sur leurs sites.

Elle hésite entre le connu et l'inconnu, c'est humain...

Le plus important, c'est d'être déjà au meilleur endroit

Une comparaison honnête consisterait à comparer leurs consommations en les utilisant strictement de la même façon...

Bah, oui, si tu ne vas jamais ailleurs que sur ce forum, ne serait-ce qu'en lecture seule

Tu as tout de même vu le garde-boue rétractable dispo d'origine...? AMHA, il doit raisonnablement suffire la plupart-du temps !

Elle à déjà envie d'une roue et tu vas lui offrir... Laisse la choisir laquelle, c'est mieux pour toi !

... si on tire fort dessus en permanence, sans aucun doute.

Oui, il faudrait juste qu'il en ait une vraiment à lui, si j' ai bien compris...

C'est tout simple: tu es toujours en phase d'apprentissage... C'est seulement quand tu sauras en faire que... tu sauras en faire!

Hello @Jerem ... Non, plus d'engrenages, bien sûr, et du tilt-back et tout le toutim de maintenant (voire plus...) pour en faire une roue commercialisable, j'imagine!

Sur le papier, en tout cas... A voir ce qu'en demanderont ses futurs acquéreurs, après, car on a déjà vu que tous n'ont pas les mêmes visées ou pulsions. Pour moi, elle mérite déjà de figurer dans mas wish-list, en tous cas, juste en pré-supposant que ces 2000 W nominaux couplés à une roue de 16 pouces pourront être utilisés pour autre chose de plus intéressant à mon sens que de la vitesse pure. Sinon, j'aime beaucoup son carter très peu enveloppant, propice à l'auto-nettoyage de la roue elle-même, celui du fond de sa culotte n'étant qu'un détail facilement remédiable , et prévu d'origine, il me semble. Et en cas de choc, cela diminue la probabilité d'y casser le plastique coque, si elle n'est pas présente là où il s'est produit!

Oui, et pour avoir été précisément la forme de la grosse majorité des roues (toutes marques confondues) datant d'un an et demi et plus, à la louche, sa forme est parfaitement connue, de même que ses nombreuses qualités et ses rares défauts . Pour sa protection, autant dire que tout ou presque a pu être déjà tenté sur elle, et le plus important, finalement, serait peut-être que le plastique n'ai pas vu sa qualité révisée à la baisse, en devenant plus cassant, moins résiliant, etc., comme il semblerait que cela soit devenu le cas sur d'autres modèles... Déjà de l'obsolescence programmée chez certains constructeurs, ou bien juste de l'économie de bout de chandelle?

Et bien le bonjour à ton lointain ancêtre Saint Thomas...

Non, pas de version 680Wh prévue chez le dealer teuton, m'a-t-il dit, ce que je traduis par "pas pour l'instant", vu qu'ils sont quand même assez affutés sur ce genre de kit... @Pascal91 tu as raison, la Gotway MCM3 quelle que soit sa version ressemble étrangement à une copie chinoise de la Urban MCM4 !!!

La version 2 de la MCM3 sera-t-elle importée et distribuée en France, comme elle semble l'être en Allemagne ?

Juste une petite remarque: pour vraiment connaitre son autonomie, il faut absolument aller au bout, même si c'est moins sympa,moins rapide, moins secure,etc., plutôt que d'extrapoler sur ce que l'on peut lire dans l'application. Il m'est arrivé fréquemment de faire encore 12 à 15 km après que les bips de batterie basse se soient déjà fait entendre à telle ou telle occasion plus consommatrice. Car ce sont sans aucun doute des kilomètres qui sont comptabilisés dans les spécifications.

AMHA, 30 à 35 km/h de moyenne, c'est irréaliste. Et sinon, ça ne remplacera jamais à 100% la voiture, quand on a le choix, même si ça en est capable sur le papier. Il faut voir la roue comme une alternative possiblement agréable, mais pas plus.

Combien consomme-tu de Wh pour parcourir un kilomètre, afin que je fasse la règle de trois...?

Avec des écouteurs, ou bien avec le son trop fort (pour les autres), alors oui, sans doute...

All the best, Jacques, et tous mes voeux à la communauté EspritRoue également ! Et non, rien commandé de nouveau, faute de la quantité d'enthousiasme dont j'aurais le plus besoin La MS3 resterait ma favorite, ceci dit, si elle sortait avec une qualité de plastique améliorée...

Mo avait démenti de la R&D réellement mutualisée, mais p'têt qu'ils les achètent au même fournisseur spécialisé, tout simplement !

Rassure-toi, je le prends bien ainsi, et ne manque pas de le mettre en balance non pas avec mon avis à moi, mais avec les avis des dizaines d'acquéreurs qui veulent bien en parler aussi et pour la plupart extrèmement satisfaits de cette même machine depuis sa sortie, au contraire, certains avec déjà 1000 km et plus au compteur. J'ai bien compris, après ces 30 pages de posts, que ton avis à toi était plutôt défavorable et que tu n'aimais pas trop cette roue, mais c'est un peu comme moi avec la soupe aux poireaux: je n'aime pas, épissétou !