sbouju

Je ne sais pas vous, mais perso et à l'usage, je trouve que les écrans de cartographie d'une fenix sont beaucoup trop rikikis pour servir "pour de vrai". Et bien heureusement, ces montres ont d'autres attraits.

Un joli gadget, en somme, mais qui peut être vendeur !

Excellentes montres sportives, donc, qui accessoirement, peuvent afficher de la cartographie.

Le 17/04/2022 à 18:59, Gams a dit :

Ah mince, je vais me pencher sur le sujet plus serieusement dans la semaine.

Et finalement...?

Que pourrait expliquer le fait que EUC Wold ne puisse plus se connecter à ma S18 avec un smartphone sous Android 8.8.5 (un "Jelly Pro"), alors qu'il le pouvait "autrefois"?

Idem avec l'appli KS, d'ailleurs, alors que bizarrement, la connexion s'est faite comme un charme avec DarknessPro pour Android que je lançais pour la première fois.

Edit: l'incident est clos, tout s'étant passé normalement après une nuit de repos des divers matériels, logiciels et opérateurs en cause ! 😉

il y a 4 minutes, Corethan a dit :

2.16 ? 

2.09 sur la mienne selon EUC World, qui m'indique également que je suis à jour...

Il y a pas mal de S18 un peu en rade de la sorte, j'ai l'impression (je touche du bois...!) 😶

Peut-être serait-il intéressant de rentrer en contact avec leurs propriétaires, afin de faire des expériences d'échanges croisés de certains composants (comme les batteries, justement), en vu de bien cerner la cause du souci.

Parce que ça peut sans doute être dû également à la carte mère ?

Bon, trop problématique, cet appui artificiel permanent sur la zone d'appui, que j'abandonne, puisque finalement, le simple appui du talon de la chaussure au bon endroit est largement suffisant.

En fait, mon problème était surtout dû au fait que je n'appuyais pas assez fort vers l'avant sur le manche de pilotage (et c'est assez dur, quand un truc remorqué s'y oppose!), et aussi à un manque de liberté du "crochet" d'attelage.

Et j'ai donc pu faire mes premiers tours de roues en vraie grandeur, qui me permettront de gamberger sur les indispensables modifications à apporter au bouzin ! 🤪

La réparation à la bombe a montré ses limites?

il y a 43 minutes, MrP-MrF a dit :

Effectivement, malgré toute l'appréciation que j'ai pour mon shop, c'est à se demander si ça vaut la peine encore de passer par les revendeurs locaux.

Je pense que oui, quand même, si on peut payer l'éventuel surcoût sans rechigner.

Juste se dire que tout ira bien tant que tout ira bien, déjà, et puis qu'on devra de toute façon mettre les mains dans le cambouis tôt ou tard quand même!

à l’instant, Exo a dit :

Soyez plus mécano critique que mécano cynique 

Oui, ça serait la meilleure solution, dans un monde de constructeurs/distributeurs/vendeurs un peu plus responsables...

Bonne santé, la Canaille, et oui, le VAE est très sympa aussi, pour avoir remis le mien en service récemment, avec le bonus de pouvoir aussi pratiquer encore un peu la wheel avec les petits moyens qui me restent...

Appuis artificiels externes et amovibles en très bonne voie, avec vérification dans l'appli que la télécommande n'est alors effectivement plus possible

Des sessions "Découverte" semblent à saisir, pour les trois jours qui viennent...

Et le vent est là, vu de mon jardin, ce qui ne gâte rien ! 

https://ffcv.resa-charavoile.fr/

@Feinhyoupi, merci ! 

Dans EUC World web, y aurait-il une astuce pour utiliser un autre fond ce carte que celui (le seul?) proposé par l'appli, et qui à l'usage s'avère notablement trop sombre et trop peu contrasté, en particulier en extérieur, et en particulier quand il s'agit de rejoindre une rando partagée en cours ?

Ci-dessous un exemple de la différence des rendus d'un même passage entre EUC World et Locus Map, dans leurs versions web.

Merci, ça m'encourage à tenter à nouveau ce délire, et ça sera sans doute avec juste ma casquette comme casque! 

Bonne santé, la Canaille, et oui, le VAE est très sympa aussi, pour avoir remis le mien en service récemment, avec la chance de pouvoir pratiquer encore un peu la wheel à mon échelle...

il y a 50 minutes, thierry365 a dit :

Une gestion de direction type parallelogramme comme les scooters MP3 pourrait être interessant sur ce genre de double roue.

Sans doute, oui, et je me demande d'ailleurs si ce n'était pas la cas sur l'engin ci-dessous...?

Edit: en fait non, si j'en crois ce que j'en ai vu sur le peu de vidéos disponibles...

Merci pour ces précisions, pas superflues du tout!

Du coup, et pour n'avoir rien à démonter/remonter à chaque utilisation et si c'est réalisable, j'opterais volontiers pour une paire de grosse cale à la bonne pointure et qui viendrait faire ces shunts par pression par dessus le caoutchouc, comme une vraie paire de pieds...

Aurais-tu un lien quelconque vers un photo ou autre schéma qui me permettrait de "cartographier" ces capteurs en nombre et en position de façon un peu moins empirique que par simple toucher au bip...?

OK, merci

Le caoutchouc se retire juste en tirant dessus, pour accéder à ces "micro course" ?

Et une fois ce shuntage fait, on peut quand même l'utiliser "normalement" sans trop d'inconvénients?

Qui saurait un peu comment ça marche et quels en sont les effets, la détection des pieds sur la zone caoutchouteuse prévue à cet effet sur la Ninebot Mini Pro ?

Je me posais la question suite à mes essais personnels et infructueux d'arriver à reproduire la bidouille ci-dessous: pas moyen d'avoir toute la puissance (connue !) de l'engin si rien n'appuie de façon conséquente à l'emplacement prévu pour les pieds en temps normal...

Le col Agnel, c'est juste pour checker l'extrémité Est de la diagonale...?

Connu, je ne sais pas, mais ça me parait à l'évidence complètement anormal ! A échanger d'urgence, ou mieux, à se faire rembourser...

https://www.60millions-mag.com/2020/12/09/draisienne-electrique-le-cadeau-eviter-18043

Il y a 2 heures, Minch a dit :

La pire des fausses bonnes idées revient à ... l'Airwheel A3

Pour l'avoir un peu essayé en son temps, j'ai trouvé de mon côté que cet engin n'était pas inintéressant, si on consent à rester dans son domaine de vol. Et je ne suis pas le seul, j'ai l'impression...

https://forum.electricunicycle.org/topic/10556-airwheel-a3-broke-error-code-7/#comment-170351

D'autres modèles à roues encore plus écartées offrent le même souci de pilotage pénible en cas de dévers... 😇

Il y a 9 heures, King Size a dit :

C'est bon de savoir que les limites de sa roue dépassent celles de son wheeler.

Toutafé !