Boumba

Le ‎29‎/‎09‎/‎2017 à 22:00, roulemapoule a dit :

A ceux qui cherchent un bon éclairage...

Est ce que l'orientation est réglable à 90° ? car normalement c'est prévu pour guidon de vélo donc barre perpendiculaire à la route alors que sur nos roues, la poignée est parallèle...(sur la photo, je ne vois pas s'il y a un montage intermédiaire ou si t'as bricolé le truc ...?

à l’instant, Techos78 a dit :

Je pense que la hauteur des pédales a peu d'influence sur la stabilité, et que des pédales au niveau de l'axe ne posent pas de problème.

Intéressant ! Merci @Techos78 Mais alors, pourquoi les constructeurs ne mettent pas les pédales un peu plus hautes, afin qu'elles ne touchent pas le sol en virage ?

à l’instant, krugl a dit :

Nan il faut des personnes.

c'est vrai, il faut un bon groupe ! mais comme tout groupe, c'est mieux quand une personne chapeaute avec un peu de charisme...

Le problème pour créer une asso qui a pour vocation d'être représentative auprès des instances étatiques est qu'il faut une personne qui ait à la fois du temps libre, un minimum de compétences, un coté passionné, militant et philanthrope.
Qui possède ça ici ?

il y a 41 minutes, nrvfromcnr a dit :

Etant a quelques Km de Nantes, faut vraiment que je la fasse cette Loire à v... heu en wheel !

Lol, @nrvfromcnr Je pense qu'on finira bien par organiser une rando entre Nantes et Orléans, y'a des wheelers à Tours et Orléans qu'on connaît, va falloir y réfléchir pour 2018 aux beaux jours...

à l’instant, minch a dit :

Bien sûr, on pourrait rouler plus vite, mais ce serait au détriment de la consommation, qui imposerait alors une pause excessivement longue (à mon avis) pour la recharge 

Perso avec ma MS3+ j'ai déjà fait d'une traite 103 kms et de mémoire il me restait je crois 20% de batterie, mais je roulais vraiment pépère. Lors d'une autre rando (rando Tours 2017), j'ai fait beaucoup moins mais rythme soutenu et off road, donc consommation élevée.

Tu as raison, faut trouver le bon compromis entre vitesse et autonomie.

J'imagine que tu as prévu une vitesse de croisière un peu plus élevée que les randos habituelles non ?

Car si tu pars sur 12 km/h de moyenne (avec les multiples arrêts inévitables), plus 1h30 de pause ça fait plus de 12h sur la roue !

Edit : je ne suis pas fondu de vitesse, jamais dépassé 35 km/h sur ma roue actuelle

Bienvenue sur le forum @Adams et bravo pour ta réalisation, ça doit pas être évident !

Bienvenue sur le forum @Mickael34 

Bienvenu sur le forum @David69 

Le ‎25‎/‎10‎/‎2017 à 10:36, paolinger a dit :

Roll&Fly avec MTEN3

ha ouais carrément !? pas banal comme utilisation d'une roue mais vachement cool !

Plaisir de la glisse au sol, plaisir de la glisse dans l'air, y'a plus qu'à atterrir dans l'eau avec un surf aux pieds

Bienvenue @GyroAlex, j'ai l'intention d'aller visiter Bordeaux en Wheel avec ma femme en trot électrique, y'a des pistes cyclables là bas ? le centre ville est accessible ?

Bienvenue @C_lianna sur le forum. Ici beaucoup de personnes sont aussi des motards ou d'anciens motards, certains ont même laissé tomber la moto pour le plaisir de la glisse urbaine...

Bienvenue sur le forum @Boubadwin 

Bienvenue @YEB sur le forum, et dans le monde addictif de la Wheel !

Bienvenue @KiriKool 

Le ‎23‎/‎10‎/‎2017 à 21:43, minch a dit :

Et retour sur Porte d'Orléans, pour un total de 130Km environ

Salut @Minch  130 km en 1 seule fois ?! punaise, tu fais pas dans la dentelle...!

J'me tâte....

à l’instant, nrvfromcnr a dit :

Y'a aussi celles de @Lam's Pics nan ? Il doit être fier @Boumba

Oui tout à fait @nrvfromcnr fier du fiston, merci !
Car mis à part le contenu, il y a 2 types de vidéo, celle où l'on filme une ballade d'un bloc et on y colle de la musique sans faire de retouches (je ne dénigre pas, c'est déjà bien et si la ballade est jolie c'est cool) et celles où on essaye de faire des beaux plans, variés (drones etc...), avec des transitions et une belle lumière, des effets cinématographiques, un calage son et une intro et une conclusion.

Entre les 2 types de vidéo, il y a des heures et des heures de travail  

Le ‎26‎/‎09‎/‎2017 à 23:15, Stanor a dit :

il n'est pas très rassuré quand il roule à 50 km/h :

Je me demande qui ici serait rassuré en étant à 50 km/h sur une roue quelle qu'elle soit

Il y a 2 heures, Lam's Pics a dit :

j'ai déjà essayé sur Ninebot one E+ et Ms3 pas de soucis ça fait rien, par contre on a essayé avec @Boumba sur une petite airwheel (à double roue) et bien ça coupe

Oui et d'ailleurs, ça me donne une bonne idée de jeu intelligent pour la prochaine fois, on roule à fond avec l'airwheel Q3 et on appuie sur le bouton on/off, le gagnant est celui qui aura parcouru le plus de mètres avant le faceplant ! (ou backplant)

Il y a 11 heures, Zorgalouf a dit :

Faudra que je vienne avec vous un de ces 4! 

Avec plaisir, une petite ballade Wheeler région centre ! à organiser...

Il y a 21 heures, patrickf44 a dit :

Quand je vais d'un point A à un point B, je m'arrange toujours pour couper par ces petits chemins tortueux..même en ville..!

Pareil, et c'est ça qui est paradoxal, la Wheel fait partie de ces rares véhicules où tu cherches à rallonger ton itinéraire de base, et on se trouve facilement des excuses pour se rajouter des kilomètres, genre " la boulangerie qui est à 2 kilomètres a un meilleur pain que celle de ma rue"

Aujourd'hui j'ai pu essayer la Mten (merci Eroue). Je suis arrivé au magasin avec une MCM2S donc une petite roue aussi. En montant sur la Mten, la première sensation est une sensation de confort, étonnant pour une petite roue, mais bon, y'a rien de pire qu'une MCM2 donc peut être que là dessus je suis pas objectif.

Par contre, là où j'en suis sur, c'est la dureté de l'algorithme, c'est très plaisant. Il n'y a pas de "creux" entre marche avant et marche arrière quand on fait le pendule. Et ce roue est puissante pour aborder certains obstacles, pas autant que ma MS3 évidemment.

Dernier point pour compléter/valider ce qui a été dit sur la tenue en jambe, j'ai eu l'impression que les mousses ne servent à rien ! la roue est trop fine en haut, du coup les mollets ne touchent pas les mousses en ligne droite, dommage...faut apprendre à piloter avec les chevilles du coup.

En tout cas elle me plait bien, en complément de ma MS3 ça le ferait !

Géniale la vidéo, ça valait le coup de faire de multiples prises de vues ! Et ce chemin très technique de 50 cm de large au sol parsemé de racines cachées par les feuilles, ça déchire !

Bonjour à Tous,

Est ce que quelqu'un a déjà testé/bricolé une roue dont les repose-pieds sont situés au niveau de l'axe de roue ?
A votre avis, hormis le fait qu'on perd surement en stabilité, est ce que ce serait plus fun à conduire ?

Quelqu'un a une idée des conséquences d'une telle configuration ?