Tibiscui

Si tu vas par là, sentons-nous libres de parler ici de la guerre en Ukraine ou de la guerre en Israël, ou bien de nos idées recettes de cuisine pour ce week-end. Allons-y alors à toi l'honneur puisque tu es le défenseur de la liberté d'expression n'importe où et n'importe comment dans le plus grand bordel : tu nous donnes le secret de ta recette de ton fameux homar à la provençale sur lit de courgettes et de brocolis ?

Bien joué ! Ah oui, voilà ENFIN un vrai signe distinctif !! Je peux confirmer maintenant que j'ai bien des suspensions de Patton !! 😄😄 Pour te remercier, je te donne ma roue !!! Bon là, je déconne 😇😉

Tu l'as mis toi-même ? Si oui, est-ce que c'est facile, est-ce que la Patton est simple à démonter ou est-ce qu'il faut s'y connaître un minimum ?

Je viens de vérifier sur mes suspensions, les numéros du bas sont différents, et ceux de la Patton encore différents sur la vidéo d'Écodrift ; et les tiens différents de ceux de Sherman S sur la vidéo...ce qui veut dire que Sherman S ou Patton les numéros ne sont de toute façon jamais les mêmes en bas donc on ne peut rien en déduire.

Si si je savais déjà que la longueur des fourches était plus longue sur Sherman S, mais je n'avais effectivement pas remarqué que la référence était la même que sur Patton. Le problème c'est qu'il m'est impossible de vérifier si c'est bien des suspensions de Patton que j'ai dans la mesure où je n'ai pas de suspension Sherman S à côté pour comparer.

Pardon j'avais pas vu que tu parlais en fait des fourches de la Sherman S ; donc au contraire comme on a la même référence en haut AHX13RC, ça veut dire que je me suis fait entuber et que Fastride m'a vendu des fourches Sherman S ? Merci de ton retour parce que du coup je suis inquiet.

On a la même référence en haut AHX13RC, je suppose que c'est ça que tu voulais me montrer donc c'est bon ?

Même marque même technologie mais la suspension de la Sherman S a 10 mm de débattement en plus (90 contre 80).

J'ai acheté 2 suspensions Patton 66 lbs (la bleue et la rouge) pour en avoir d'avance au cas où. Comment savoir que c'est bien des suspensions Patton et pas Sherman qu'ils m'ont vendues (Fastride) ? Je me suis dit que j'allais mesurer le débattement mais je ne vois rien qui fasse 80 mm.

Est-ce que quelqu'un saurait me répondre du coup ?

J'ai acheté 2 suspensions 66 lbs (la bleue et la rouge) pour en avoir d'avance au cas où. Comment savoir que c'est bien des suspensions Patton et pas Sherman qu'ils m'ont vendues (Fastride) ? Je me suis dit que j'allais mesurer le débattement mais je ne vois rien qui fasse 80 mm.

Si avec tes 56 tu trouves pas la suspension trop dure, avec mes 75 si c'était le cas ce serait le monde à l'envers !!

Du coup tu pèses combien si c'est pas indiscret ? Moi 75.

Par contre, j'ai payé par virement mercredi soir, le 11, et à ce jour ils ont toujours pas reçu les fonds sur leur compte. Bien sûr de mon côté, j'ai été débité instantanément. Vous trouvez pas ça bizarre ? Ma banque m'a dit 2 à 4 jours pour un virement standard...

Au vu du nombre de personnes qui disent préférer la suspension 66 lbs, j'ai encore demandé une mise à jour de ma commande à MyEwheel. Initialement je commande du 66, je leur demande de switcher pour du 62 parce que c'est la seule que j'ai testée et j'ai aimé, pour finalement revenir sur du 66 ! 😄😆 Ils vont me prendre pour un dingue Mais à ce prix-là ça me dérange pas si ça m'évite de faire une connerie. D'ailleurs, j'ai entendu personne dire qu'il aimait la version 62 lbs ; apparemment je suis le seul, en même temps je n'ai fait qu'un test d'une vingtaine de minutes en ville...

Les gars je suis maintenant des vôtres !! 💪💪💪 Commandée avant-hier sur MyEwheel. Prise en version 62 lbs car j'avais déjà testée et aimée la suspension sur cette version (je fais 1m73 et 75 kgs mais ça me convient).

Permets-moi de te corriger : Kingsong n'est pas le roi de la chanson mais la chanson du roi. C'est pas pareil 😉

Dans les commentaires sous la vidéo, ils parlent de leur intégration à partir du batch 2. Sinon comme la source provient de ewheels.com, on aura peut-être plus de chance de l'avoir chez eux ? À voir.

Tu l'as commandée où ? C'est clair ya pas de raison que tu sois privé d'avoir la bête avec la meilleure batterie. Exige la 50s. Ou annule et repasse commande pour l'avoir.

Le seul truc qui me dérange vraiment sans l'avoir encore essayée, ce n'est pas son poids mais sa suspension. Si elle est limite au point que BSS préfère éviter de passer sur des pavés avec elle, ça en dit quand-même un minimum sur le côté désagréable de la suspension. Moi qui recherche une roue suspendue, ça fait réfléchir...

Surprenant d'avoir à peine 3 pages sur cette roue qui semble tout de même intéressante et une bonne rivale pour les Extreme, Patton et V14...Déjà 33 pages pour la Patton, 16 pour la V14 et 13 pour l'Extreme. Comme si cette roue ne valait rien alors que cela n'a pas du tout l'air d'être le cas.

Et pour la ville tu en penses quoi ? Elle fait le taf ? Je suppose que si tu la maîtrises en off-road avec tes 62 kgs, c'est qu'elle est suffisamment agile et maniable, tu confirmes ?

Un wheeler me propose de m'échanger sa T4 contre ma 18xl, ça vaut le coup ? Sachant que c'est la V1. Il faudra au moins que je change les pédales ? Il y avait autre chose de foireux à changer ? Sinon il a un pneu street ce qui me convient très bien mais de toute façon il fournit aussi un pneu cross avec.

Je me demande laquelle est la plus agile et la plus maniable entre la Patton et la Begode Extreme ? Et la plus à l'aise en ville ? J'ai finalement pas encore pris la Patton car j'hésite entre la V14, l'Extreme et elle. V14, personne ne peut encore vraiment se prononcer.

Je me demande laquelle est la plus agile et la plus maniable entre la Patton et la Begode Extreme ? Et la plus à l'aise en ville ? J'ai finalement pas encore pris la Patton car j'hésite entre la V14, l'Extreme et elle. V14, personne ne peut encore vraiment se prononcer.