Dadam

Bienvenue ! Marrant de voir qu'à chaque changement de roue tu as pris plus gros à chaque fois. 14" , puis 16" , et maintenant 18". Tu fais du hors-piste ou un truc du genre ? Ou bien c'est surtout la batterie qui a motivé tes changements ? En tout cas excellent choix la Msuper. Tous les retours la désignent effectivement comme une roue fiable, performante et endurante.

Salut Thomas ! Etre le seul propriétaire de la roue dans ton coin a quand même un avantage je pense : il doit encore y avoir des gens qui se retourne sur ton passage. Ici sur la région parisienne ça faisait encore son effet en 2015 mais maintenant on dirait que c'est devenu un objet banal. Et oui on devrait être pas mal pour la rando Fontainebleau. Ca devrait être sympa.

L'effet "vagues", il apparaît quand on freine un peu fort, c'est ça ? Ca me fait un peu peur moi ces histoires de vagues. Surtout si ça se produit effectivement pendant les freinages d'urgence. J'espère que ça sera complètement réglé pour la version finale.

Je suis d'accord avec @Hirsute sur ce point. 1 sujet = 1 vidéo, ça multiplie les sujets inutilement et surtout ils ne vivent pas ! En gros on se retrouve dans une rubrique avec plein de sujets à 0 réponse. Je préfère largement une version condensée où toutes les vidéos concernant un thème, une personne, un groupe, etc.. sont regroupées. Après à la charge de l'auteur du sujet de le mettre à jour régulièrement. PS: évidemment c'est MON ressenti, mon avis, ma préférence.

J'ai une KingSong 14-C. Jamais eu de soucis de coupure, de moteur, de pneu ou de quoi que ce soit avec la roue. Par contre l'appli est buggée sur le kilométrage. Elle m'affichait 4000 km parcourus 2 semaines après que j'ai achetée ma roue. Je suis pas le seul d'ailleurs. Mais en calculant par moi-même je pense avoir dépassé les 1000 km y a pas longtemps.

Excellente idée ce référencement centralisé de vidéo !

@ThomasL: Des infos plus précises quant à la date de disponibilité de cette version 840 WH ?

Ok, c'est noté. Le tableau fonctionne bien. J'ai remarqué l'ajout du bouton Youtube. Ca va faire plaisir à @chiefdams ça

Comme évoqué dans le titre, je ne peux pas créer un message en mode "source". Je n'ai pas le bouton en tout cas. Du coup je vois pas comment faire un tableau dans mon message sur l'autonomie. Mon compte a bien été créé avec les bons droits ? Ou bien j'ai oublié d'activer un truc moi même ? Ou pire, je suis bigleux ?

Bon je vois souvent (et j'entends souvent autour de moi) les mêmes questions qui reviennent sur l'autonomie : "Combien de temps je peux rouler avec cette roue", "Quelle est l'autonomie de la roue X ?", "Pourquoi je ne peux faire que 20 km alors qu'on m'avait promis 30 km ?" etc... D'où l'idée de faire ce sujet informer au mieux. Et si en plus, ça permet d'éviter des mauvaises surprises suite à des achats de roues, alors je considérerai l'objectif rempli. Tout d'abord, l'autonomie de la roue dépendra des critères suivants : La capacité de la batterie elle-même évidemment (exprimée en Wh) Votre poids Votre vitesse moyenne et style de conduite Les dénivelés du parcours. Ils sont trop compliqués à prendre en compte donc je vais passer ce point sous silence pour la suite. La température ambiante. Mon expérience perso est peut-être faussée mais je trouve que la température est beaucoup moins impactante que les autres critères à mes yeux. En clair j'ai l'impression de perdre 10% d'autonomie entre une température ambiante de 20° et une température ambiante de 5° par exemple. Négligeable à mes yeux. Ensuite on part de l'hypothèse de départ d'une consommation 10Wh/km pour un wheeler de 50kg roulant à allure modérée (10-15 km/h), et on simplifie à l'extrême en utilisant une bonne vieille règle de 3. Enfin vous divisez la capacité de la batterie par la consommation, et vous obtenez l'autonomie. Pour illustrer tout ça : pour un poids 55 kg et à rythme très modéré (10-15 km/h de moyenne), je constate une consommation d'environ 11 Wh/km. Donc un peu plus de 30 km sur une batterie 340Wh pour le même poids, mais beaucoup plus rapide (20-25 km/h de moyenne), la consommation passe à 17-18 Wh/km. Donc environ 20 km sur la même batterie pour un poids de 70-80 kg, la consommation constatée est plutôt de 15 Wh/km à allure modérée pour un poids de 100 kg, la consommation sera de 20 Wh/km (toujours à allure modérée) Un petit tableau pour synthétiser tout ça. Poids - Vitesse 10-15 km/h 15-20 km/h 20-25 km/h 50 kg 10 Wh/km 14 Wh/km 18 Wh/km 75 kg 15 Wh/km 20 Wh/km 26 Wh/km 100 kg 20 Wh/km 27 Wh/km 35 Wh/km Voili voilou ! N'hésitez pas à poster vos témoignages perso

Roue achetée en octobre 2015 (version 340wh) pour ma part. Et vraiment vraiment content de cet achat. Dans les plus je rajouterai : TiltBack existant, paramétrable et très doux Possibilité de régler les bips La confiance et le plaisir apportée par toute cette puissance Dans les moins : Personnellement je la trouve peu confortable par rapport aux dernières 14" des concurrents Le trolley existant (à acheter) en accessoire est vraiment trop fragile. Il se casse/détache trop facilement à la moindre "cascade" en roue Design moche à mes yeux Mais bon voilà. Une fois passées les premières semaines pour apprivoiser la bête, on est totalement conquis. Si je pouvais revenir dans le passé et pouvoir choisir la roue que je veux, je prendrai la même roue. Si je devais faire un choix de 14 pouces aujourd'hui je prendrais la même. Bref, vous avez compris, la meilleure roue 14" à mes yeux.

Il manque un S dans le "discussions généraleS" des monocycles

@OsmOze: Je pensais plutôt à la mettre dans la section Monocycles et en faire une équivalente pour la section Trottinettes. Comme la rubrique "Equipements" en gros.. Le bar, c'est plutôt si on veut parler de cinéma, bouquins, politique, etc... donc des discussions qui n'ont rien à voir avec la roue. Enfin c'est comme ça que je vois les choses. Et attention ! Discussions et non pas Discutions

Il faudrait une rubrique "Discussions générales" aussi. PS : si on se rend compte que certaines sections/rubriques sont désertées, c'est facile/compliqué/impossible pour les admins de les regrouper vers une rubrique globale ?

Il s'agit d'un test fait lors d'une démo organisé par le distributeur français d'Inmotion et le magasin Easygyro au cours du mois de décembre. Le modèle proposé pour le test était la V5. Il existe une variante dénommée V5+ (couleur noire et batterie plus grosse). Attention, le test a duré 15-20 min, il est donc très possible que certaines choses m'aient échappé. Par ailleurs, je roule en Kingsong 14C depuis octobre, mon ressenti est donc donné par rapport à cette roue. Alors commençons par les points positifs : Pédales très hautes. Je n'ai jamais frotté lors de mes virages. Pédales confortables. Design global de la roue très doux pour les malléoles et tibias Présence d'un bouton sous la poignée pour "désactiver" le moteur. Concrètement vous pouvez soulever et trimballer votre roue sans la voir s'affoler à chaque fois. Vraiment un gros plus. Trolley bien intégré à la roue. Il ne fait pas tâche au niveau design et il permet de bien diriger la roue. Les points négatifs : MON seul vrai reproche, c'est la vitesse. 18 km/h c'est vraiment trop peu à mon goût. Avec 24-25 km/h, ce serait tellement mieux ... Le tiltback est un peu trop violent à mon goût. A voir s'il y a moyen de le désactiver. La batterie maximale est de 288Wh. Suffisant pour une large majorité des déplacements. Un peu léger pour ceux qui aiment faire de longues balades. Globalement donc, une roue très confortable et pratique. Mais pénalisée par ses performances moyennes. Dommage.

@Charles Liebert pas spécialement une astuce. L'idée c'est dévaluer l'autonomie possible en fonction de la capacité batterie, du poids du gars dessus, etc... OK. Mais bon j'ai jamais dit le contraire. Je parlais juste de la modifier pour en faire quelque chose de plus général Je parlais d'accessoires achetés à la base. Les accessoires faits par soi-même je les aurai bien vu justement dans la section "bob le bricoleur" @OsmOze Je suis pas sûr de comprendre quand tu dis : Vous avez prévu une section pour les gopro ? Sinon y a un sujet qui a été crée pour les rubriques par @chiefdams . On devrait peut-être discuter de ça là-bas. Et réserver ce sujet pour les impressions générales.

Hello ! Mes remarques de mon côté : Je voulais faire un sujet global sur "comment calculer l'autonomie d'une roue". Mais là je vois pas trop dans quelle sous-rubrique le mettre. Du coup, pour les sujet englobant toutes les roues, faudrait soit créer une nouvelle rubrique, soit modifier une rubrique qui existe. Perso je suis plutôt partisan de modifier la rubrique "tutoriaux et apprentissage" en quelque chose de plus général du genre "discussions générales sur les monocycles". En plus ça répond un peu à ce que je demande juste après. Il manque une rubrique pour les accessoires (casque, trolley, protège-poignet, torches, etc...). Ou bien c'est prévu que tout ça aille dans la rubrique "bob la bricole" ?