nicodev

C'est vrai mais c'est relou ! En même temps je suis un habitué de ce genre de choses, du genre j'ai la poisse. Motos, scooters, vélos électriques, j'ai eu un nombre de pannes avec des engins neufs... Ca montre surtout que les produits d'aujourd'hui ne sont pas finis et qu'encore une fois les bêta testeurs c'est nous. Je suis d'autant plus frustré que je commençais à découvrir le potentiel énorme de cette V13, sa maniabilité malgré son poids, le kiff de carver avec, la puissance, la stabilité... manque juste.. la fiabilité ! Mieux vaut en rire mais c'est ch... même si pour moi rien n'est grave du moment que c'est materiel.

P... et je sortais d'une séance de crossfit j'en peux plus

Eh bien... Comment dire... Voila mon retour, 4Okm au compteur et V13 HS... En partant du boulot impossible de l'allumer, puis par miracle elle s'allume au bout de 10 minutes d'essais. Arrivé en bas de l'immeuble elle s'éteint toute seule comme une grande, puis je rallume, et au bout de 4 km quelques bips, énorme tilt back puis la roue s'éteint. Depuis impossible de la rallumer. 6km à pied en poussant un engin de 53 kilos c'est long. Apparemment selon des utilisateurs d'un groupe FB le bouton power serait sensible... à l'humidité !!! IP5 on a dit ? J'ai précisemment acheté cette roue fort onéreuse pour pouvoir rouler par temps pluvieux. J'ai pris une pluie légère il y a deux jours et j'ai pris soin de sécher le dessus de la roue au chiffon en rentrant, et ça met la roue en panne ? On plaisante chez Inmotion j'espère... Demain retour chez mon vendeur qui n'y est évidemment pour rien, ça va finir en SAV interminable et je n'ai déjà plus confiance en Inmotion. Domage la roue est top.

Merci pour les infos, je ferai un retour plus complet semaine prochaine, je n’ai malheureusement pas eu le temps de rouler plus qu’une 20 aine de km pour le moment et ne pourrai pas pendant ce WE prolongé (dégoûté !) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ça y est j’ai reçu le monstre ! Petite sortie ce soir pour dompter la bête, c’est vraiment le mot :-) Je commence déjà à m’habituer à monter dessus la marche est haute ! Mais je sens que ça va le faire vite fait au bout de 20 min j’enchaînais les 8 a petite vitesse. En accélération sans forcer ça envoie du steak par rapport à la 16x [emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Mten4 achetée sur lbc hier, ma 3e roue il va falloir que j’aie trois assurances et que je suive 3 threads de forum ! [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’attends toujours la mienne et viens de voir ça sur le site d’inmotion sans plus de précision. J’espère que c’est pas 6 mois de retard ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Le test de WW est un peu à charge ou c’est moi ? C’est dément on va arriver aux mêmes gueguerres qu’entre motards japonaises et bmw ou plus personne se salue ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’en rêve ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour le coup les 53 kilos me font pas peur [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’ai peut être un peu exagéré [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci beaucoup pour ton retour détaillé !! J’attends la mienne prévue pour fin mars/début avril. Effectivement j’anticipe et appréhende un peu le regard des autres sur ce monstre (à commencer par celui des autres wheelers haineux ou envieux) j’aime rester discret mais là ça va être raté :-) Le poids sera sans doute une autre question. Pour le reste comme tu dis je pense que cela sera rapidement une roue normale à laquelle je vais m’adapter. Trimbaler mes + ou - 95 kilos sans craindre la pluie est déjà un gain énorme pour moi dans la mesure où c’est mon mode de transport exclusif. Je vais garder ma 16x sous le coude et me demande si je vais pas investir un jour dans une mten4 pour les mini trajets ou j’ai besoin d’aller vite (genre pause dej au boulot direction salle de sport + retour ou à pied je perds 15 min..) j’aurai toutes les tailles comme ça :-) C’est un budget que je n’ai pas vraiment et 3 roues ça peut paraître abusé mais c’est la passion qui parle la… A propos de fin mars d’ailleurs je ne sais pas si c’est livraison ou fin de production ce qui ferait une livraison, par bateau, dans super longtemps. J’en peux plus d’attendre ! Ps: tu as les pads d’origine et pedales ou tu as changé ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Fausse joie mes leds arrière droite ne fonctionnent plus du tout depuis aujourd’hui :-( Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Démontage remontage de la coque et je n’ai plus le souci.. Un faux contact sans doute.. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Vous avez déjà eu ce genre de soucis avec les leds ? J’ai un côté qui s’allumait bizarrement aujourd’hui et maintenant plus du tout ou aléatoirement :-( Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oh la ! Bientôt on va nous immatriculer le séant si ça continue donc laissons un peu de liberté. Être en V13 ne signifie pas forcément rouler à 70km/h ! Et dans les faits si quelqu’un le fait en ville ou en environnement non sécurisé il faut qu’il arrête tout de suite la wheel ou qu’il se fasse arrêter car ce serait un type dangereux, avec ou sans immatriculation. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour les news, c’est délirant quand même la fourrière ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ça rigole pas non plus en Floride, le gars se fait arrêter car il a une lumière rouge et bleue. Je crois que c’est interdit en France aussi car réservé police. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C’est pas bien de jouer avec les IA :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je vais garder ma 16X car super fiable. En revanche la question que je me pose c’est si elle ne roule pas souvent il faudrait laisser la batterie à 50% de charge mais du coup comment faire si j’en ai besoin ponctuellement ! Dilemme ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est sympa 🙂 De toute façon pour moi le plaisir c'est aussi s'adapter à la roue qu'on a, apprendre à la connaitre, en tirer le meilleur malgré les points négatifs. J'ai tout de même vu sur FB que certains avaient des soucis après avoir roulé sous de grosses pluies, c'est vrai que ça fait partie de mes critères 🙂 Après si les gars on roulé en pleine mousson c'est pas un cas qu'on rencontre par chez nous mdr...

En même temps on est pas obligé de lean à ce point aux limites de la roue. Bref c’est vrai que c’est décevant mais bon ça n’en fait pas une mauvaise wheel pour autant j’espère. Je verrai ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello, pour ceux qui ont plusieurs roues, comment gérez vous le stockage ? On recommande de stocker batterie chargée à 50%, du coup il faut charger avant utilisation.. Par ex. Pour une roue secondaire qui va servir 1 ou 2 fois par semaine sur de petits trajets ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’y avais pas pensé mais maintenant que tu le dis.. [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk