Frifrilaw7

pour en revenir au différend post la fissure concerne la coque noire sur XL et L mais rarement sur les modèles en blancs ! concernant le SAV hightems, j'ai eu a faire a eux concernant le phare AV de ma 18L qui avait grillé, et me l'ont remplacé, sans aucun souci ! en faisant jouer la garantie ! alors que cette pièce était garantie 6 mois !

merci exo pour ces précisions une marque prometteuse , je pense que la marque va être mieux distribuée sur l'hexagone ! attendons les 1re retours!

merci pour ton feedback

tu fais combien en autonomie avec ta thunder? en vitesse moyenne , avec un poids de combien?

une connaissance a chuter !a basse vitesse aux wheelgames de 2018 et sans son casque intégrale , c’était la mâchoire qui prenait ! lors de mes sorties certains ont des sourires aux lèvres d'autres saluent mes protections, certains m'appelle ROBOCOP moi je me fous du quand dira t'on je sais q'un jour mon intégrale me sauvera la life ! alors je te souhaite bon rétablissement , pour cette année 2020 et surtout SORTONS COUVERT!

oui et la fiche descriptive sur fastride , annonce 70 ou 80 kms ce qui est moyen pour celui qui envoie du lourd! chez le concurrent ( weebot il annonce en mode eco 130 kms avec une batterie de 60V 30 ah 1800 de marque samsung!) a voir et confirmer chez fasride!

la SSR est vraiment trop basse! aurait tu des infos concernant la hauteur , réglabe via les amortisseurs, ou elle est vraiment conçu comme ca, la GT est plus dans mon budjet! 6500 boules c'est hors de prix pour moi!

oui tu as raison les models actuels sont de plus en plus poussés et performants , et aucune marque n'est épargnés , au prix de ces joujous , ca fait mal au fion! BON RIDE!

c'est bon a savoir , fasride bon SAV et excellente réputation! merci pour l'info lancel! ca me laisse un temps de réflexion, et pas de précipitation pour faire mon choix cette marque est excellente! look , perf construction!

bonjour riton ! je voudrais savoir si tu as rencontré des soucis sur ta DTX et d 'ou peux provenir le soucis rencontré par mano pour ceux qui ont une thunder ou dtx , soucis rencontré par ce youtubeur au bout de 400 bornes , et si certains riders ont eus cette panne sur leur dualtron ??? ( jai pensé aux controlleurs mais pas sur?)

un concurrent pour gotway et kingsong !

la voiture est déjà un luxe vu le prix de revient, taxes, essence, assurance, entretien, la trottinette est l'avenir, le problème, pour les merdias ! et le système, elle échappe aux taxes, donc ils faut en dire le plus de mal possible ! donc ils faut chercher à resteindre son essor !

je pense me diriger vers cette marque en ce qui me concerne , attendons la NF11 pour voir ce quelle a dans le ventre!

j'attends l'aval de zouc ! la gt est un accès à l'univers de la marque WEPED pour un prix raisonnable, la RR est hors de prix, a voir le SAV est aussi primordial , a méditer !

NF 11 copie conforme de la thunder au niveaux des specs le prix a voir ?? dispo peut être en mai ou juin 2020??

je sais pas à qui tu fais référence mais sans chercher à me justifier, j'ai un mental, très solide, et pas sujet à des ondes négatives ! je suis autant critique que gotway et kingsong, mais j'adore ma roue, donc je me fous, des influences extérieures ! ?

moralité sortez couvert!

bonnes explications , avant achat!

le design est trop sobre et je prefere ma KS18l il semble que cette roue a de nombreux problèmes de firmwares ou roue sortie trop vite???

faudrait poser la question aux possesseurs de DT3 , thunder , ultra , sur le forum a part la DTX qui marque une rupture en matière de suspension , loin des standards, figés de la marque minimotors se fait tailler des croupières, par la concurrence, qui ne reste pas inactive et se fait bousculer de toutes parts, a force de rester , sur ses positions , ( arrogance) les autres ( concurrence se positionne sur le haut de gamme) et a force de dormir le réveil s'annonce douloureux , bref une REACTION???

la marque ( currus) pioche dans les pieces de chez minimotors! controlleurs! lcd affichage , le reste apparemment, est fait maison, avec une finition beaucoup plus léché, et des matériaux, plus flatteurs a voir pour la NF 11 qui semble prometteuse!?

moi perso je pense me diriger vers la currus NF 11 en 2020 , la finition est exceptionnelle , la fourche avant me plait , et pas de jeux sur la potence! le design est terrible , ca sent le finie et le prix est abordable , a voir pour la NF 11!

eagle , minimotors ce fout de la gueule du monde , toujours meme design , avant d'annoncer cette nouveauté , il faut s'atteler , a fiabiliser les contrôleurs, problèmes de visseries, le jeu dans la colonne, et améliorer , leurs suspensions! rien de nouveauté pour moi a la recherche d'une trot a peu pres fiable , et bien construite, deux marques me font de l'oeil WEPED et CURRUS! a voir pour 2020!

pratique et pas pratique , quand la nuit tombe on a besoin d’éclairage , en automatique ,la roue s'en charge , sur mon ancienne TESLA tu le faisait manuellement, parfois les choses simples sont les meilleurs!

et oui la vice et la vertu quand tu nous tiens!