Christian-91

Je pense qu'elle est plus passe partout que la SW5 ! Mais bon, je ne connais pas la bluetran Téléphone à Fastride pour demander conseil, ils ne sont pas que vendeurs, c'est des passionnés !

je ne sais pas si La SW4 est encore vendue, elle commence à dater, Ma SW4 à 4 ans (14260km au compteur), mais c'est vrais la suspension à l'avant n'est pas terrible sur les petits cailloux et trous, sinon à part la suspension avant, une batterie de 52V 26A et 1 seul moteur c'est la même que la SW5. Pour les pannes, pas plus que d'autres trottinettes, contrôleur H.S. au bout d'une semaine, une cosse est sortie d'un connecteur=panne mais pas grave, un fil coupé en sortie de potence=panne mais pas grave, tout de même un peu galère pour trouver le bon ! Bonne autonomie, mais je suis un poids plume et je roule en souplesse sauf si nécessaire, entre 20/30km/h, 25/28 est ma vitesse de croisière quand il n'y à personne sur mon chemin , Pour les autres trottinettes je ne suis pas bien placé pour en parler, je ne connais que ma SW4 et un peut la SW5 !, Comme toi je compare sur papier, ça serait bien que d'autre trotteurs intervienne pour donner leurs avis !

Il y a aussi la SW5, c'est une citadine !, elle était en promo il y a 1 mois à 1500€ et comme un gland j'ai laisser passer , mais bon, comme ma SW4 est toujours vaillante ce n'est pas grave ! https://fastride.fr/fr/speedway/777-1350-trottinette-electrique-speedway-5.html#/11,couleur,noir

Ok alors cette boutique à bonne réputation https://fastride.fr/fr/bluetran-/1416-trottinette-electrique-bluetran-lightning-26ah-cn.html

Bonjour, Il y a celle-ci en promotion, elle semble pas mal sur le papier ! Vente Amortisseur de direction LAOTIE® ES19 60V 38.4Ah Batterie 6000W Scooter électrique à double moteur 135Km Kilométrage 10x4.5 pouces Scooter électrique à roues larges - Banggood Français

Ben oui, je sais bien, mais bon, après observation c'est pourtant la vérité, de mon point de vue ! Pour revenir au sujet, si la mère avait tenue sont enfant par la main en s'assurant qu'il n'y avait pas de danger pour traverser une voie de circulation, peut-être que le drame ne serrait pas arrivé. Evidement je n'excuse pas le comportement du trotteur, il à quand même tuer une personne ! Vers chez moi la sortie d'une école maternelle est un grand n'importe quoi, les gens traversent sans regarder, en diagonale le nez dans le smartphone, les enfants traversent devant les parents et tout ça à moins de dix mètres d'un passage pour piétons protèger par un feu tricolore, ....... !, un peu plus loin il y a une piste partagé qui sert de court de récréation, il n'y à pas encore eu d'accident, ouf, mais bon ... ! Bon, j'arrête, car je vais encore passer pour un extra terrestre ! (c'est du vécu)

Mais si tu peu, à condition de dire, d'écrire et de penser la même chose que sur les réseaux sans oublier les médias bien sur ! , vive la pensée unique Il y a longtemps que je considère subir une dictature de tout ce petit monde !

Tu veut dire que l'accélérateur ne fonctionne plus ou il accélère tout le temps ? Regarde si le capteur de freinage est dérèglé, il se trouve sous la poignée de frein (1 à chaque poignée, donc deux capteurs) Ou une des poignées de frein qui ne revient pas à ça place ! Edit : regarde aussi s'il y a un pictogramme (1 point d'exclamation ( ! )) d'affiché sur le LCD quand ça arrive sans que tu freine,

Pour l'autonomie pose la question dans le topic ci-dessous, tu auras peut-être des réponse plus pertinentes des gars qui ont cette trottinette ou qui l'on eue https://www.espritroue.fr/topic/19067-laotie-es19-6000w-384a-60v/

Une trottinette de 50kg+le trotteur ça bouffe de l'autonomie, Essaye de trouver un équilibre entre vitesse/autonomie et plus de souplesse dans la conduite (ça use moins les pneus)

Ok, mais les utilisateur roules à qu'elle vitesse ?

En complément, ne pas oublier que les vis sont en métal et la trottinette en aluminium, ne va pas foirer le filetage ! A la vue du tuto/photos de @SmallRoue le contrôle est rapide à faire, ne force pas sur le serrage malgré tout

L'autonomie est donné à titre indicatif et sous conditions, à savoir : Poids du "pilote" entre 60/75 kg, aves une vitesse de 25km/h, sur du plat, sans vent, à vitesse constante, batterie chargée à 100%, ..... C'est comme pour les voitures, la consommation est calculé sur circuit ! Charge bien à 100% et roule dans l'heure qui suit, de cette façon tu évite de déséquilibrer les cellules de la batterie ! Donc je suggère de faire un essai avec une charge à 100% sur du plat en roulant à 25km/h en mode éco ou turbo (oui je sais ) , si l'autonomie est dans les critères( ou proche) c'est bon, sinon la batterie à peut-être un souci ! Bon, tu pense bien que 135km en mode éco est très "optimiste" de la part du fabricant ! De la lecture : https://e-watts.fr/quelle-est-lautonomie-dune-trottinette-electrique/ https://www.trot-secure.fr/blogs/blog-trottinette-electrique/augmenter-autonomie-trottinette-electrique#:~:text=Comme je vous l’ai dit%2C l’autonomie d’une trottinette%2C,25 km%2Fh * 1%2C0944 h %3D 27%2C36 km

Si tu as cette trottinette, 25km me semble très léger en autonomie même en dual !

Sans mettre le chargeur, tu peu voir la tension qui remonte à l'arrêt, tire une bourre, regarde la tension, tu t'arrête et observe, la tension va remonter ! Pour le tableau je ne sais pas, mais pour moi c'est au repos, Tu ne fais que 25km !, ta batterie à combien d'ampères ? Tout dépend du poids du trotteur, de la façon d'accélérer, sur du plat, s'il y a du vent, .....

Laisse en charge 1 heure de plus après passage au vert du chargeur, Regarde le tableau au dessus et ma façon ! Edit : donc ta batterie est descendu à 10% pendant une fraction de secondes et coupure !, la coupure empêche de mettre la batterie trop bas en tension, c'est une sécurité ! Au repos la tension remonte toujours un peu !, c'est la baisse de tension instantané qu'il faut surveiller !

En dual ou en simple en dessous d'une certaine tension la consommation instantanée va faire descendre le voltage très bas et peu provoquer une coupure ! En roulant et en faisant une très forte accélération regarde le voltmètre, tu va voir la tension chuter et varier, en roulant pépère elle bougera mais avec une plus petite amplitude ! Je te mets un tableau, j'applique ceci (c'est ma façon et non une recommandation) : en vert je roule normalement, en vert claire je roule un peu moins vite et plus doux sur la gâchette, en jaune je roule plus cool et encore plus doux sur la gâchette, en orange je roule pépère, et très très souple avec la gâchette, c'est la "réserve" qui permets de rentrer sur les derniers km ! A toi de déterminer à quel moment passer en mode pépère avant coupure, je n'ai pas la même trottinette (SW4) que toi donc je ne peut pas te dire, surtout que ne suis jamais descendu dans la zone orange (à part une fois) !

Tu marque que c'est uniquement quand tu engage le dual que la coupure se produit avec une tension proche des 58/59V en mode "bourrin", avec un seul moteur la coupure ce produit à qu'elle tension ?

Pas de chance, Du coup ça ne va pas être facile de trouver, tente de contacter @Flavtekqui a eu un problème de coupure batterie à 55V, (ça dernière visite date 1/05/) il n'est pas revenu pour dire s'il était dépanné ! Page 2 dans le lien https://www.espritroue.fr/topic/19067-laotie-es19-6000w-384a-60v/page/2/

A vérifier à tout hasard !

Merci, j'ai appris quelque chose aujourd'hui

C'est de la visserie, soit tu le fait, soit tu le fait faire au titre de la révision par ton vendeur, le miens me l'avais proposé ! Pas besoin de changer les vis, c'est juste un contrôle, j'ai resserré 4 fois les vis sous la potence de ma trottinette, maintenant elles ne bougent plus, mais je contrôle de temps en temps ! Comme je le marque sur la page 29 je ne sais pas le faire sur une SW5, sur ma SW4 les quatre vis sont accessibles sans aucun démontage, je laisse la parole aux trotteurs qui ont une SW5 pour te répondre !

Pas à ma connaissance, par exemple si tu mets P6=1, et que tu stabilise ta vitesse à 20km/h le régulateur feras la même chose, mais à vitesse plus faible évidement,

Si c'est le petit choc sur la photo pas de problème, le disque n'est pas voilé au moins ?