Christian-91

Je ne peux pas être précis car je n'ai pas de SW5, j'ai la SW4=SW5 mais un seul moteur et batterie 52V, par contre il y a des trotteurs qui dépasse 50Km batterie chargée à 100% en roulant à plus de 25Km/h A savoir, l'hiver tu perd un peu d'autonomie et quand la température remonte tu la récupère ! aussi, ça dépend ou tu roule, en ville ou sur "route", comme pour les voitures ! (je part du principe que tu respecte les stop/feu rouge/ .......) et encore, ne jamais oublier que les trottinette ne sont pas étanches, donc si tu roule sous la flotte et qu'elle tombe en panne tu perd la garantie Bon, si tu savais tout ça et bien j'ai été bavard pour rien

Si tu roule comme un bourrin, saute les trottoirs, ou faire du tout terrain elle ne va pas durer longtemps c'est sur ! , il ne faut pas oublier que cette trottinette est une bonne citadine. Ma trottinette Sw4 à + de 12000Km et je n'ai rien cassé, la Sw5 à des suspension bien meilleures à l'avant que ma Sw4 Bon après c'est toi qui décide ! Pour la tension qui varie c'est normale lors d'accélération brutale et rapide et elle remonte à la décélération, ma voiture fait la même chose en consommation instantanée d'essence !

Bonjour, Avant que je dise des "bêtises", tu as une photo de la fourche que tu a commandé ou le lien de la boutique, ? Pour ma curiosité, pourquoi changer de fourche, elle est cassée ?

Bonjour, Batterie plomb 36 ou 48V ? Renseigne toi chez https://alternative.bike/24-batteries/ Prends les mesures de ton pack batteries, il semblerait que les batteries pour SXT sont identiques (à voir donc)

La batterie Dualtron mini est en 52V Chez https://fastride.fr/fr/dualtron/1367-1770-trottinette-dualtron-mini-2021-52v-13ah-version-kit-frein-av.html#/185,type-guidon,sans-guidon-pliable chez https://eroue.fr/trottinette-electrique/dualtron-mini-52v-13ah#/168-batterie_trottinette-dualtron_mini_52v_13ah et aussi https://www.minimotors.fr/product/dualtron-mini-52v-13ah/

Bonjour, Je n'ai pas de solution, mais à ta place je referait la même manipe (peut-être que tu la déjà fait), à tes risques bien entendus !

Tu te trouve sur le forum "Gyroroues", reste sur celui des trottinettes

https://www.gizmochina.com/2022/03/04/segway-kickscooter-gt2-with-a-top-speed-of-70km-h-90km-range-launched/

Bon j'ai trouvé autre chose qui pourrait t'orienter pour l'erreur 15 Codes erreur xiaomi.pdf

Bonjour, Le bouton est sur off, mais les contacts sont peut-être restés collés en position On , regarde les réponses aux dessus d'autres trotteurs ont eu le problème ! Tu as de la chance qu'il ne soit pas resté collé en position Off, dans ce cas tu pourrais penser que la trottinette est en panne !

Non, comme dit au dessus il y a la rubrique trottinettes avec un forum Xiaomi , de plus il y a une FAQ intéressante à lire ! https://www.espritroue.fr/forum/126-xiaomi/ https://www.espritroue.fr/topic/4842-xiaomi-m365-faq-liste-des-problèmes-et-solutions-répertoriées/ Edit: en plus des bip, il devrait y avoir un code d'erreur affiché sur le LCD (afficheur) ?

Bonjour Il y a une faq, si ça peut t'aider, éventuellement dans ce tuto il y a le manuel de réparation en Français à télécharger ! https://www.espritroue.fr/topic/4842-xiaomi-m365-faq-liste-des-problèmes-et-solutions-répertoriées/ Tu est sûr d'avoir remis le capteur à la bonne place ! Une vidéo pour faire une réinitialisation du BMS/Batterie, chiante à regarder, mais bon Edit : Remise à l'état usine de la trottinette, attention il te faudra refaire tout les réglages de de ta trottinette, à toi de voir Si ça ne fonctionne toujours pas alors il y a sans doute un problème matériel, je ne connais pas la Xiaomi, alors je laisse la place à une autre personne pour te venir en aide ! Réinitialisation XIAOMI Mi Electric Scooter M365 PRO, Afficher plus - HardReset.info

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/trottinettes-électriques-les-assureurs-s-alarment-des-défauts-d-assurance/ar-AATP493

Tu en profite pour faire du blabla à droit à gauche et au bout d'un petit nombres de post tu sera débridé

Bonjour, Les nouveaux sont légèrement bridés, dans l'ordre pour le débridage : Présentation suivie d'un minimum de participations sur le site, comme ici ce n'est pas le Bon coin, ceci explique cela

Le paquet de fils c'est pas top et en plus la batterie est derrière tous ça, si tu te décide à mettre les mains dans le "cambouis" va doucement pour tirer les fils, fait des photos en gros plant pour chaque connecteurs (tous) avec une portion des fils de chaque côté pour la couleur des fils (au cas), comme ça tu as une trace des branchements si tu débranche quelques connecteurs ! Contrôle la tension du chargeur avec un multimètre pour voir, pour une batterie de 36V, tu devrait trouver au connecteur du chargeur 42V ! Pour ma part c'est la mécanique voiture/moto, alors je te comprend Pour commencer à bricoler au tant le faire sur une trottinette pas encore totalement en panne, si tu ouvre la batterie observe bien pour voir si c'est une soudure qui a lâcher ou un fil coupé, c'est peut-être pas foutu ! Ou alors demande un devis ! Tu n'as pas roulé sous la pluie au moins ?

La nouvelle trottinette à combien de km ? Elle te donne satisfaction ?

Je reviens sur la GoRide 80 pro « s’il n’est pas trop tard » Dans une vidéo de la Zéro 8 j’ai remarqué qu’il y a des entretoises qui relient le haut et le bas à l’avant du deck, je pense que ça contribue à donner plus de rigidité, alors pourquoi ne pas tenter de faire pareil sur ta trottinette (s’il y a la place) et peut-être la sauver …. ! Je mets une copie écran, vue de dessous, pour que tu vois si c'est possible !

J'ai répondu Réglage des voltage trotinette - Autres types de véhicules - Esprit Roue

Bonjour, Tu es sûr que c'est P14 ? Je mets un extrait du manuel pour Zéro 8/9/10 ci-dessous, il semblerait que c'est P03 pour la tension de la batterie, Si c'est le cas alors oui batterie=48V et P03=48 Sinon mets une photo de l'extrait de ton manuel