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Christian-91

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Tout ce qui a été posté par Christian-91

  1. Christian-91

    mini 4 pro lite

    Tu a mis quoi comme huile ? Dans le cas ou tu t'es dépanné avec de l'huile de cuisine comme je le marquait, c'est uniquement pour un graissage provisoire ! Bonnes ballades
  2. Il y a des vélos à + de 10000€ qui ne sont pas électrique, alors ..... ! Tout à fait ! , sans parler de la trottinette à + de 14400€ dans ton lien Weped
  3. Christian-91

    mini 4 pro lite

    Bonjour, Sans être sur à 100%, graisser les pistons des suspensions + tout ce qui bouge quand tu te mets dessus, quelques gouttes d'huile devraient faire l'affaire pour voir si le/les couinements disparaissent ! Peut-être de la graisse en démontant, si c'est l'axe de la "fourche arrière", flèche de droite Photo flèches rouge + ailleurs si ça ne figure pas sur la vidéo J'utilise de la graisse 3 en 1, mais pour te "dépanner" de l'huile de cuisine fait l'affaire provisoirement (si tu n'as rien d'autre sous la main) exemple il y en a d'autres :
  4. Bonjour, Ta trottinette est neuve ? Si non, tu pouvais faire combien de km avant ton observation (baisse de performance) ?
  5. Christian-91

    Un peu d'humour !!

  6. Bonjour, Pas facile en effet de trouver une bonne idée, Sur la photo flèche bleue, les pièces sont en pastique ou métal ? Flèche rouge, si tu mets une calle pour rattraper le jeu en dessous de "l'encoche", ça se décroche ou pas pendant le transport ? C'est un début d'idée, ça pourrait en donner d'autre de la part des gars du forum !
  7. Je mets un autre lien, c'est une boutique qui a bonne réputation ! Batterie sur mesure ( devis gratuit ) https://fastride.fr/fr/batteries/1724-batterie-sur-mesure-devis-gratuit-.html
  8. Tu n'a rien lâcher Content pour toi, bonnes ballades
  9. Un indice (sans en être sùr) chez https://icoolwheel.com/content/14-reglage-de-votre-trottinette-avec-l-ecran-lcd-#:~:text=En effet une trottinette est technologiquement élaborée%2C avec,comme incidence un moteur qui ne tourne plus.?msclkid=916b30bdd09911ecab3be67a4d494a1c
  10. Pas de solution à proposer, dommage tu avais trouvé la panne, en changeant le moteur tu as peut-être cramé le contrôleur ! Tu à mis un moteur identique ou un autre ?
  11. Faute de mieux, demandez un devis chez savemybattery , voir le lien plus haut ! Enfin bon, c'est vous qui voyez !
  12. C'est la partie en métal au bout du fil noir sur la photo, mais c'est l'exemple sur ma trottinette qui n'est la même que la tienne, Le connecteur fautif se trouve dans le deck, pour ton cas ça peut être un autre connecteur ou autre chose !
  13. C'est possible, sur ma SW-4 j'ai eu le problème de micro coupure pendant plusieurs jours avant la panne, après recherche j'ai découvert presque par hasard le fautif, une pinoche dans un connecteur qui était à peine sortie de sont logement, ça ne se voyait pas, c'est en brandouillent les fils que j'ai découvert la pinochle qui est sortie un peut plus, Dans mon cas, c'était le connecteur qui allait du LCD au Contrôleur, je mets une photo la pinoche après avoir bougé les fils
  14. Christian-91

    Renseignement speedway v

    Regarde le manuel page 9, ainsi qu'une photo trouvée dans la faq speedway-5 https://www.espritroue.fr/topic/8917-faq-speedway-5/ User-Guide-Speedway-5.pdf Photo qui illustre la mise en place d'une gachette au pouce et autres ajouts, mais on vois bien les deux boutons du commutateur comme dans le manuel : dual/single et éco/turbo Edit : Photo SW-5 d'origine, (cercle vert)
  15. Christian-91

    Renseignement speedway v

    On te la propose à quel prix ? , si ce n'est pas indiscrets !
  16. Christian-91

    Renseignement speedway v

    Bonjour, C'est probablement la version Lite (1 moteur, donc pas de bouton éco/turbo, single/dual) !,
  17. Photos décalées et hilarantes... avec des statues ! (msn.com)
  18. Est ce que l'on peut encore les appeler des trottinettes .
  19. Pas forcement, si le fils n'est pas coupé franchement il peut arriver que deux brins viennent se toucher et faire contact, dans se cas dépêches toi de brandouiller le/les fils pour savoir lequel, si tu arrive à provoquer le défaut prépare toi à faire le nécessaire aussitôt, car si les brins à l'intérieur de la gaine ne font plus contact c'est la panne, mais au moins tu sauras pourquoi ! Un connecteur mal mis ou qui commence à se débrancher peut aussi provoquer des anomalies, toujours sur ma SW4 j'ai eu aussi le problème, sur routes ou chemins un peut défoncés j'avait des coupures à l'accélération, je n'y faisait pas trop attention je pensais que je lâchait la gâchette à cause des trous, jusqu'au jour ou la trottinette est tombée en panne, blabla, j'ai découvert par hasard que c'était la pinoche d'un connecteur qui était sortie partiellement de sont logement, une fois remis en place la trottinette est repartie comme en 14. Bon courage !
  20. Tu as vérifié s'il n'y à pas de jeu dans la poignée et/ou capteur ? Comme tu le marque plus haut, l'erreur est revenue en dépliant la trottinette, alors peut-être qu'un fils à cet endroit provoque un mauvais contact, à vérifier ! Sur ma trottinette SW4 au niveau du pliage, un fils coupé à l'intérieur de ça gaine en sortie de potence provoquait des anomalies, en testant les fils avec un multimètre j'ai eu la chance de trouver lequel, le plus chiant ça a été de déterminer l'endroit ou il était coupé !
  21. Pourquoi pas une trottinette ou une gyroroue ! https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14857?xtor=EPR-100
  22. Bonjour, Une vidéo en parle ! https://www.bing.com/videos/search?q=erreur+14+xiaomi+m365&view=detail&mid=3E3E5280B30BB274E9F03E3E5280B30BB274E9F0&FORM=VIRE Edit: 1 pdf qui donne quelques infos sur les codes erreur de la m365 Codes erreur xiaomi.pdf
  23. Je comprend ton inquiétude, Mais, Tu peut aussi demander au vendeur un certificat de bridage pour te rassurer ! Dans ton cas, Favorise une trottinette avec double moteurs. Une grosse capacité de batterie ça permets de faire plus de km, mais aussi d'éviter de décharger trop vite la batterie dans les montées, c'est le cas des petites batteries, C'est toi qui décide !
  24. Christian-91

    Un peu d'humour !!

  25. Christian-91

    FAQ Speedway 5

    Bonjour, Contrôle si le guidon/potence est bien centré avec la roue bien droite Contrôle si les axes des roues sont bien positionner dans leurs logements Pneus bien centrés dans les jantes Pression des pneus à 3bar (voir la pression maxi inscrite sur le flan du pneu en bar ou psi) ....... N'oublie pas de contrôler le serrage de la visseries, sans trop forcer pour ne pas foirer ou casser les vis , sans oublier les 4 sous la potence !
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