ac/dc
-
Compteur de contenus
313 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Tout ce qui a été posté par ac/dc
-
Pareil je l'ai reçue hier ! Pense à vérifier la pression des pneus 3,5 bars avant/arrière. Voilà quelques réglages pour le LCD : - P03 : 52 volts - P06 : 9 pouces (vitesse lcd = vitesse gps) - P07 : 28 magnets (30 ça n'est pas bon) - P08 : 100% - P11 : freinage pour l'instant j'ai mis 4 on verra - P12 : puissance couple 5 - P15 : tension de coupure 41 Avec ces réglages la vitesse affichée au LCD est quasi parfaite (vérif avec gps). Vitesse en statique mode 3 : 61 km/h. J'ai fait un essai rapide hier soir et j'ai pris 56 compteur sur un faux-plat. Les suspensions ont été durcies par rapport aux premiers modèles (vidéo russe) mais ça reste très confortable. La finition est excellente, les deux freins avant/arrière sont efficaces et elle est également très facile à porter. En résumé un très bon compromis et un super modèle dans cette gamme de prix. P.S. est-ce que tu as eu une sonnette comme sur celle en photo ? (moi non)
-
Pour le bridage sur les zero 9 il y a un fil situé derrière le cache à l'avant du deck (c'est un fil blanc à priori mais pas celui qu'on voit sur la vidéo). Pour plus d'info tu peux demander à Julien de Fastride : 09 50 22 24 44
-
Voilà j'ai eu la réponse de Fanny de Power Zero. Il y a bien eu un problème sur le premier container qui aurait dû arriver début Avril mais la faute revient au transitaire. C'est donc bien le deuxième container qui va être livré la semaine prochaine.
-
Enfin une bonne nouvelle !! Merci à Jeff Riide pour l'info
-
Non malheureusement aucune réponse de l'importateur et toujours pas de nouvelles des zero 9... Ce qui est insensé c'est que les zero 10 qui n'étaient pas encore prévues en France sont maintenant disponibles (il y en a une chez Fastride) • Zero 10 52V 21 Ah
-
Nouveau et énième report pour les zero 9 !! (j'ai posé la question tout à l'heure chez Weebot). Pendant ce temps l'importateur anglais informe ses clients avec des messages et des photos (les Z9 sont en cours de livraison chez eux)
-
Ninebot One Z10 à la MACIF : OK !
ac/dc a répondu à un(e) sujet de LeTof dans Les lois et assurances
Oui il y a deux formules pour les EDP à la Macif (les tarifs sont identiques) - NVEI classiques : contrat auto - modèles homologués + 25 km/h : contrat moto • https://i.postimg.cc/jSQpKZhH/macif3.png -
Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)
ac/dc a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Les lois et assurances
Je rappelle qu'il s'agit d'un décret et non d'une loi qui nous intéresse, donc il n'y a pas d'amendement possible (voir le détail page 76). Voilà la réponse d'un député à l'une des lettres de doléance : • http://ec.europa.eu/growth/tools-databases/tris/en/index.cfm/search/?trisaction=search.detail&year=2019&num=198&mLang=FR -
Hello, Sur le groupe zero fb il y a un membre qui en a commandé une chez Falcon et qui vient de la recevoir. Elle lui revient à 1400 euros ttc mais à voir si les frais de douane seront les mêmes chez nous. Sinon la zero 8x sera dispo à la mi-juin sur le site anglais P.E.T. pour 1395 euros (- 5% avec code réduc) + 45 euros pour les frais de port donc 1365 euros ttc (envoi en 5 jours pour la France). Il faut précommander parce qu'il y a une très forte demande : • https://personalelectrictransport.co.uk/shop/electric-scooter/zero-8x-extreme-electric-scooter/
-
Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)
ac/dc a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Les lois et assurances
Voilà le texte du décret tel qu'il est passé devant la commission européenne. Pour pouvoir homologuer un EDP c'est actuellement impossible et ça ne dépend pas de la France, ceux-ci ont été exclus du règlement UE 168/2013 relatif à la réception des véhicules. • http://ec.europa.eu/growth/tools-databases/tris/en/search/?trisaction=search.detail&year=2019&num=198 • https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/?uri=CELEX%3A32013R0168 -
Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)
ac/dc a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Les lois et assurances
A Singapour, le même pb se pose et la solution passe par un bridage à posteriori qui doit être officialisé dans un magasin agréé. A noter qu'un utilisateur s'est déjà fait arrêter et que les forces de l'ordre ont un listing pour vérifier si tel ou tel modèle est conforme. • https://i.postimg.cc/W1zzL8FR/25kmh2.png Il faudra donc impérativement avoir un EDP agréé 25 km/h, après libre à chacun de le débrider ou pas. Comme le dit helyxir la même sanction existe pour le débridage des motos de 100 cv ou des cyclos et scooters et l'amende de 1500 euros est un cas extrême qui dans les faits n'est jamais appliqué. Pour les motos il faudrait un banc de puissance homologué pour le prouver (entre 80 et 100 % des sportives sont débridées) et pour les scooters en général ils mettent une amende de 45euros avec passage dans les 48h pour vérifier le retour à la conformité. Pareils pour les échappements, rares sont les sportives en silencieux d'origine et encore plus pour les Harley souvent en échappement libre et pourtant ils risquent aussi 1500 euros d'amende. • https://www.lelynx.fr/assurance-moto/couverture/contrat/interdictions/deux-roues-modifie/risque/ • https://blog.icasque.com/6-infractions-bien-connues-des-motards-et-les-risques-encourus/ -
Pareil tu vas te priver des 20% où elle marche le mieux. De plus les zero 9 livrées en France ont des batteries LG/Samsung de dernière génération qui tiendront 5 ans sans pb (pas les copies comme les modèles au-dessus qui ont des batteries chinoises low cost) Il y a 25 % de différence de prix entre la version 48 V et la version 52 V en batterie LG
-
Sur le site de weebot, ils l'annoncent maintenant à partir du 20 mai… Voilà un graphique comparatif intéressant entre les zero 8 (48 et 52 v), zero 9 (48 et 52v batterie LG) et la zero 10 en 52v. Sur la vidéo russe c'est une version 1 de 500 watts et 48 volts. La version 2 arrive en 600w et 52 volts batterie LG + contrôleur 25 A, pneus et chambre à air Hota renforcés + suspension arrière améliorée (trop souple sur la version 1)
-
Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)
ac/dc a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Les lois et assurances
Ça n'est pas une loi mais un décret, je remets le détail ici : • esprit roue : décret EDP 2019 • Ministère de l'intérieur : décret EDP 2019 -
Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)
ac/dc a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Les lois et assurances
Il ne s'agit pas seulement d'une limitation de vitesse, les EDP devront être limités à 25 km/h avec notification sur la fiche d'homologation -
Loi Mobilité - le 14 septembre (enfin une clarification de l'utilisation de l'espace public)
ac/dc a répondu à un(e) sujet de Dridjo dans Les lois et assurances
Pareil je trouve ce point totalement abusif, une amende de cinquième classe c'est qq chose de très très grave qui est prononcée par un juge au pénal. Malheureusement il n'y a plus guère de discussion possible maintenant vu qu'il s'agit d'un décret et l'opinion publique y est globalement favorable (voir tous les commentaires dans les articles). Le projet de loi mobilité qui sera discuté à l'assemblée ne porte que sur un point de détail, la possibilité donnée aux maires d'adapter la circulation localement. • http://www.lefigaro.fr/conso/age-minimum-vitesse-amende-ce-qui-va-changer-avec-les-trottinettes-electriques-20190504 • Décret 2019 : nouvelle réglementation des EDP -
On nous cache quelque chose...
-
Voilà j'ai contacté directement l'importateur pour avoir une info fiable (merci à Fanny de power zero). Les zero 9 sont bien en douane, Ils attendent des documents pour pouvoir les récupérer puis les envoyer chez les différents revendeurs. Donc encore un peu d'attente et espérons qu'elles soient dispos la semaine prochaine !
-
Ça n'est pas la même livraison niklos, les 10X en 24 Ah devraient arriver au mieux fin avril ou plus sûrement début mai + passage en douane. En plus tu as commandé une version spéciale avec freins magura etc., donc il faut compter au moins 2-3 semaines supplémentaires. Concernant les zero 9 elles sont à priori en douane depuis 2 semaines mais effectivement j'ai eu plusieurs sons de cloche différents, je vais me renseigner…
-
Non ça n'ira pas, ce qui compte c'est la dimension des jantes : - sur les Thunder, ultra, Rion, Kaabo etc. ce sont des jantes de 6.5 pouces (diamètre du pneu 11 pouces) - sur les DT3, Speedway 5, Zero 10 X etc. ce sont des jantes de 6 pouces (pneu 10 pouces)
-
Voilà d'autres photos qui viennent du club zero
-
Non ça change rien la remise… Le problème c'est que le container est bloqué en douane. Une fois que les formalités seront terminées les zero 9 iront d'abord chez l'importateur à Colmar puis celui-ci les enverra chez les différents revendeurs, je pense même que ceux qui ont préréservé seront livrés en premier. La question que je me pose c'est comment sont-elles acheminées vers l'Europe (train, bateau, avion), et donc depuis combien de temps elles sont parties de l'usine? Parce que si ça dure trop longtemps n'y a-t-il pas un risque pour les batteries ? J'ai posé la question chez Falcon, je vous dirai s'ils répondent…
