maguzo

Bon, problème résolu, merci à yoyo sur le groupe TG : c'était l'aimant de la gachette qui était sorti de son logement... un coup de colle et c'est reparti!

Salut, ma trott a 19 km, jamais roulé sous la pluie. Autant dire qu'elle est neuve... Hier, entre 2 petits tours, la gachette a eu un comportement "inversé" : le moteur se mettait en marche dès que je poussais la trott (je suis en kick start), sans toucher à la gachette. Pour couper le moteur, je devais soit freiner, sois... appuyer sur la gachette. Je l'ai allumée / éteinte plusieurs fois: idem, jusqu'à ce que le moteur ne se mette plus du tout en route, gachette ou pas... J'ai vérifié tous mes connecteurs, je pense (écran LCD, controleur, moteur), je ne vois rien d'endommagé/débranché... le tout en photo ici : https://photos.app.goo.gl/uotJJzdmwUZHCgBC8 J'ai rechargé la batterie à 100% (elle était à 80 lorsque c'est arrivé), toutes les indications du LCD sont correctes (mes parametres, l'ODO, etc...), tous les autres composants fonctionnent (lumières, feux stop, port de charge) Quelqu'un pourrait-il me dire quels connections je pourrais vérifier au controleur universel, pour déterminer l'origine du problème? LCD, controleur, moteur? merci! maguzo / antefixo sur TG.

Salut @Marcp, si comme moi tu chausses du 44 et a des pédales microscopiques genre MCM2s, la seule solution (en attendant de trouver ou bricoler des pédales plus longues), c'est d'utiliser des chaussures avec semelles assez rigides, genre chaussures de skate (ex. Van's, je viens d'en acheter et c'est top) voire même de rando (avantage, elles protégeront tes chevilles, mais niveau feeling c'est moyen) maguzo

on est d'accord @nhut (Jean)... que ce soit @Hirsute ou toi, vous avez bien plus d'expérience et de compétences que moi... je me mettais juste à la place de @wheeler dealer à qui on parle de méthode haut-en-bas ou bas-en-haut pour faire du one foot (ou autre figure). S'il rentre d'une soirée arrosée (comme moi), il a du se retrouver propulsé dans la 8eme dimension (comme moi). Perso, j'ai lâché l'explication quand tu dis que street et freestyle sont différents (soit, je peux le concevoir) mais que "Le street est plus basée sur le style" (et donc pas le "free"style, plus carré. J'en déduis qu'il est pas si "free" que ça). Je taquine, c'est tout... c'est un domaine dans lequel je ne suis pas du tout expert... je lis et interprète donc les mots au premier degré. Ah, et pour la marche arrière, j'ai adopté ta technique (celle du pingouin, c'est ça?)... c'est ce qui a le mieux marché pour moi (même si fait par moi ça fait plus manchot, mais je m'entraine ;-)) bonne nuit maguzo

Le truc du "bas-en-haut" ou "haut-en-bas", ça marche aussi pour la marche arrière? (j'déconne, inutile de répondre) Je suis ni acrobate, ni clown, ni freestyler, ni breakdancer, ni streeter, mais ça me rassure qu' @Hirsute ne semble pas y voir plus clair que moi, bien qu'il soit "de la partie". Faites comme vous voulez au final, tant qu'on prend du plaisir (et qu'on se marre) à regarder vos vidéos Bref, pour @wheeler dealer, comme le dit @Hirsute, le mieux c'est le départ type skate (ou trottinette)... en faire, en faire, en faire, jusqu'à ce que finalement, tu sois assez à l'aise pour te dire que tu n'as pas besoin de poser l'autre pied... c'est plus safe comme ça que de soulever un pied une fois que tu es déjà parti sur les 2... mes 2 cents. maguzo

A tous les wheelers qui achetent des lampes (des "piles" comme on dit à la campagne ;-))... ceux qui ont des lampes qui se rechargent sur USB, pourriez vous indiquer si elles fonctionnent pendant qu'elles se rechargent? Ca parait con, mais celle que j'ai (nitecore HC90, de la balle -une frontale, et je m'en fous d'éblouir les gens à qui je parle, je parle à personne car ya personne d'autre que moi pour rouler ici ;-)-), se coupe dès qu'on la recharge... du coup, si je tombe en rade ou pars avec batterie faible, impossible de l'utiliser en la branchant sur un de mes battery packs... voire la prise USB (que je n'ai pas) de la roue (mais pour une frontale c'est pas top :)). euh, z'avez compris la question? merci, maguzo

Désolé, un peu HS mais... pour qq comme moi qui en est encore à récolter des infos "factuelles" pour choisir entre l'ACM et la KS16 (j'habite loin du centre du monde, donc pas moyen de tester/comparer ces roues), ce thread est quand même...... plus qu'inquiétant.... (je ne dis pas que eux sur l'ACM le sont moins, hein, ne me faites pas dire ce que je n'ai pas écrit) maguzo (qui va rester encore un peu sur sa vieille brouette, du coup ;-))

Nouvelle attaque en règle (?) de Kevin Lee à propos de KS...(discussion ACM vs. KS ici: https://www.facebook.com/groups/ElectricUnicycle/permalink/972096072888356/) ça (re)commence.... maguzo

Salut, Tu aurais une ref/un site pour acheter ces bandes? merci maguzo

J'utilise Locus (Pro) depuis des années, le soft est vraiment stable, son devéloppeur est super accessible et réactif (j'ai eu plusieurs échanges avec lui pour des petits bugs ou suggestions d'amélioration), et essaie de coller aux standards en vigueur (gpx, kml, flux WMS, etc...) ce qui me permet de partager les données avec des softs SIG (e.g. Qgis en open source) je n'ai jamais testé le chargement de cartes Garmin (je n'en ai que des vieilles et moches versions), mais apparemment "ça le fait". On peut aussi précharger des cartes pour voyager offline, mais une connexion data est toujours nécessaire pour les calculs d'itinéraires. Même si toutes les fonctionnalitée ne sont pas forcemment aussi pratiques et immédiates d'accès qu'avec d'autres softs, je n'ai jamais trouvé plus complet. maguzo

Je suis également un utilisateur satisfait de la Yi depuis plusieurs mois... pareil, 3 batteries, et des accessoires que j'ai choisis (<> des packs généralement livrés avec plein de trucs inutiles). Je l'utilise au bout d'une perche au raz du sol ou en "chest mount"... et pense même en acheter une seconde. Gros avantage pour moi, elle a un pas de vis femelle format "photo" qui permet de la mettre directement sur un trépied sans passer par un caisson, des convertisseurs, etc... + une télécommande en option, qui permet de swicher de mode (photo/video) et de déclencher... maguzo

Tu veux dire que tu es revenu à Pau sans me prévenir? ;-) Question tracks, j'attends que les terres sèchent un peu (il pleut tout le temps dans ce pays...) pour tater le chemin Henri IV, un "must do" pour les VTTistes. Ca promet dêtre sport, et c'est là qu'il me faudrait une 18" à tétines ;). J'ai aussi un challenge "oppidum" avec une pente "comme il faut"... on va voir ce qu'en dit la 14" (je mettrai un protege dents en plus du casque). Sinon, une rando sur la côte basque, clair, il faut s'organiser ça...St Jean, Ciboure, Biarritz... c'est plein de pistes cyclables ou larges trottoirs le long des plages Au plaisir de vous croiser un de ces jours! maguzo

ouais, ben tout ça c'est clairement de ta faute... ya pas d'quoi être fier ;-) maguzo

Abonné à la newsletter des Numériques, c'est en tombant sur le test de la Ninebot à la fin de l'été 2015 que j'ai découvert cet objet magique qui semblait tout droit sorti d'un film de science fiction... la roue. "ze wheel". J'ai avalé l'article de @Bruno_Labarbere et ai failli commander un 9bot sur le champ, tellement j'ai trouvé que cet objet répondait, de la plus simple et élégante manière, au besoin de "déplacement motorisé". Autant les segway me laissent de marbre, autant là... ce fut le coup de foudre total. Puis j'ai découvert ses autres articles, sur la gotway, la solowheel... Dès lors, j'ai passé mes soirées à fouiller la toile à la recherche d'informations, puis je suis tombé sur (feu) le forum des trottinettes... on y parlait déjà d'une roue très prometteuse, le KS 14C, qu'on n'en pouvait plus d'attendre... puis la MCM4... Alors je me suis mis à attendre aussi, séduit par la puissance promise (pas pour aller vite, mais pour tracter en toute sécurité ma carcasse de 95-100 kg). Et pour me faire patienter, j'ai essayé une 9bot ici sur Pau (merci le shop gyromax), et me suis payé une formation chez eRoue lors d'une mission sur Paris. Cela n'a fait que confirmer mon besoin irrésitible (mais aucunement rationnel, cela va de soit) d'une wheel. Mais je n'ai pas réussi à attendre l'arrivée des nouvelles roues, et c'est une occasion qui a fait le larron fin octobre... une MCM2s 680Wh un peu cabossée, ce qui m'a permis de l'avoir à un bon prix... Je lui ai mis quelques bugnes à mon tour (on a moins de scrupules à oser plus de choses, du coup ;-)), puis je l'ai un peu adaptée aux conditions des rues, routes et chemins béarnais: raccourcissement de la jupe (découpe de la coque), adoussicement des angles (mes tibias vont mieux depuis), confection de parechocs ;-). Voilà, maintenant c'est _ma_ wheel, que je garderai pour initier ceux qui le voudront autour de moi, même quand j'aurai craqué pour une des 2 16" que l'on attend mainenant avec impatience en ce printemps 2016... elle sera mieux adaptée aux chemins de campagne sur lesquels je me balade (oui, je sais, il y a aussi les 18"... mais elles ne me font pas craquer) La voici (c'est aussi sa présentation, sans elle je ne serais pas ici ;-)): A part ça ben, comme d'autres ici je suis motard (multi-motard même, 4 machines au garage dont 3 roulantes), plutôt porté sur les bi (cylindres) à grosses soupapes. maguzo

Bonjour @0rsa, merci de ta réponse. En fait je cherchais juste à lister les sujets qui ont reçu des posts depuis ma dernière visite, pas uniquement ceux que je suis (de "suivre"). Ce sont les paramètres qui apparaissent sur mon screenshot. Mais pas de souci, car je me suis rendu compte que lorsqu'on enregistre un flux et qu'on le met par défaut, il apparait ensuite en lien direct sur la page "Activité". Du coup, j'ai bien ce qui m'interesse par ce biais (en 2 clics, j'y survivrai ;-)), merci beaucoup. maguzo

Salut, J'utilisais exclusivement ce lien sur trottinetteselectriques: "Voir les nouveaux messages depuis votre dernière visite" Ca permettait d'avoir d'un coup d'oeil la liste tous les sujets les plus actifs ou qui avaient reçu de nouveaux posts depuis ma dernière connexion. Super pratique quand on n'a pas le temps d'avoir le nez 24/24 sur le forum... Ici (et ailleurs360 aussi), il ya juste le fil d'activité (stream), mais qui ne regroupe pas les posts par sujet... si on consulte ça tous les 2 jours, c'est mort à moins de se taper les n pages de posts qui se retrouvent isolés: difficilement lisible... le jour où l'ACM ou la KS 16 sortiront, les autres sujets seront completement noyés dans le flux des "ouais super", "oh j'la veux" (moi aussi d'ailleurs).... Je ne veux pas non plus devoir flagger tous les sujets susceptibles de m'interesser pour contruire, comme sur electricunicycle.org, un stream perso ("my activity stream" -option qui n'existe pas ici-): j'ai découvert plein de choses interessantes en me baladant au hasard dans les sujets actifs d'autres marques/catégories. Et comme par magie, à force de cliquer partout, je viens de trouver comment créer une vue qui reprend les paramètres de celle de trottinetteselectriques!! Il est en effet possible de filtrer/réorganiser le stream de la manière suivante: 1. Ouvrir la page du stream ("Activité") 2. En haut à droite, cliquer sur "Contenu non lu". 3. cela fait apparaitre les options de filtrage du flux 4. Cliquez sur "Modifier ce flux". Là on peut reprendre les paramètres que l'on veut: regrouper par sujet, etc... Cliquez sur "Mettre à jour les résultats" pour activer les filtres 5. une fois que c'est fait, on doit pouvoir faire en sorte que cette vue soit celle par défaut en activant la petite check box verte: Mais ça, ça ne marche pas chez moi... à chaque fois que je reviens sur la page "Activités", je dois recontruire mon filtre... :-( maguzo ==================================================================================================================== EDIT01: Je pense avoir trouvé un workaround... au lieu de cliquer "mettre à jour les résultats", à gauche il y a un bouton "Enregistrer comme nouveau flux". Là, rentrer le nom de votre choix: Pas mieux qu'avant... les options du flux ne sont pas plus sauvegardées, MAIS, cela génère une page accessible par une URL unique de type http://www.espritroue.fr/discover/xx ==> il faut se faire un raccourci avec cette URL et on retombe bien, à priori, sur sa vue filtrée... ouf, mais c'est de la bidouille ;-)...