spider94

Impossible de débrider la 4 pour le moment.

Bonjour, Si la batterie est morte, je ne vois pas quel diagnostic à faire. faites attention en achetant une batterie neuve, il y a pas mal d'arnaques sur ALIEXPRESS avec des batteries gonflées uniquement sur le papier et des accus de mauvaise qualité.

Bonsoir, Tu as bien acheté une carte contrôleur d'origine ? Pas un clone ?

Bonsoir, Tu as bien vérifié que ton chargeur délivre du 42 volts ? Il est neuf ?

Bonsoir, Regarde le fusible F2 sur la carte électronique sous le deck, il doit être coupé ou dessoudé.

Ca ressemble fortement en plus évolué au truc des équilibristes dans les cirques non ?

Bonjour, Ce n'est pas indémontable, je l'ai fais sur la mienne, il faut juste être patient pour toutes les vis à retirer et méticuleux. Ci joint un lien qui pourra t'aider : https://www.youtube.com/watch?v=zKnIG6tH53w

Ta batterie est bonne, pas de soucis de ce côté, tu as vérifié la pression des pneus et que rien ne frotte ? On perd facilement 200 grammes par mois avec nos petits pneus. Méfies toi des liens aliexpress... Camsly est sûrement rémunéré pour les liens affiliés qu'il balance à tout bout de champ dans tous les sujets. Ca en devient pénible, je ne comprend pas qu'un modo n'interviene pas.

Tu touches combien à chaque lien ali express que tu balances sur le forum ?? ca devient super pénible. Tous les conseils que tu donnes c'est acheter sur aliexpress..

Il faut que tu démontes toute la potence au niveau du lock, il y a plusieurs vis à retirer. Tu dois sûrement avoir une pièce cassée et je te déconseille de rouler comme ca. Regardes sur youtube, démonter potence, il y a des vidéos qui expliquent très bien comment faire.

C'est assez technique et en cas de mauvaise manip, tu risques de bloquer ta trott. Pose ton problème sur un groupe telegram m365, il y en a 3 ou 4 et tu devrais recevoir des conseils ou réponses.

C'est curieux que ta batterie soit aussi vite usée, tu as fais beaucoup de kms et/ou de charges ? Bon, c'est sûr, qu'avoir utiliser un firmware plus pointu a du l'user plus vite mais ca me semble un peu rapide. Tu peux utiliser l'appli M365Dashboard sur Android pour avoir ce type d'informations, tu verras également si une ou plusieurs des cellules à un problème. Quand à la marque de la batterie dont tu donnes le lien, les retours ne sont pas terribles, on la trouve sur Aliexpress pour moitié prix et dans le kit, on voit clairement qu'il s'agit de pièces imprimées en 3D donc ca ne fait pas trop professionnel tout ca. Enfin, c'est mon avis...😐

Pareil et bon courage avec ta batterie

Perso, ça dépasse mes connaissances mais spzjulien a un groupe Télégram,. Tu peux essayer de trouver de l'aide là bas et/ou.lui.poser la question directement.

A mon avis, si tu as changé le contrôleur et tu as toujours le même problème, tu es bon pour démonter la roue avant. Quelque chose a du se détacher à l'intérieur. Peut être un aimant.

Pro ou normal, c'est toujours 36 volts, seul l'ampérage change. En fait avec une batterie de 36 volts complètement chargée, tu atteins 40 à 42 volts. Ta batterie de 48 volts complètement chargée a du atteindre au moins 52 volts. Et même si tu n'avais pas eu de court circuit dès le départ, à la première sollicitation un peu forte, ton contrôleur aurait cramé sauf s'il a été renforcé et encore.

Normal, pour les XIAOMI, c'est 36 volts, tu m'étonnes que la carte mère n'est pas apprécié.

IL y a une loi qui dit qu'on doit utiliser obligatoirement la piste cyclable quand il y en a une ? Je suis curieux parce qu'à Paris, beaucoup utilisent les voies de circulation et je n'ai jamais vu la police les arrêter.

Essaie de les relancer par l'intermédiaire de ton espace clients en commencant à devenir un peu plus pressante. Elle était vendue et expédiée par CDISCOUNT ou un vendeur tiers ?

C'est tout simple, j'ai eu cette trottinette et j'avais changé la batterie pour une plus puissante. Malheureusement elle a brûlé suite à une connerie de ma part. D'ailleurs, j'ai toujours la batterie d'origine qui doit fonctionner encore, je suppose, vu que je m'en suis peu servie. Tu démontes le cache à l'avant qui tient, si je m'en souviens bien par des vis et tu as accès à la batterie. Il suffit de tirer par le cable délicatement (pas par la prise) et tu pourras la sortir. Le problème, c'est qu'une batterie neuve, est difficile à trouver pour cette trott, et horriblement chère. Tu n'avais jamais penser à la recharger de temps en temps même si tu ne t'en servais pas ? PS :Si tu es intéressée et que tu es de la région parisienne, je peux te proposer la mienne pour un bon prix. Pour celà MP.

Tu as voulu la débrider et tu as injecter un firmware ? Si oui, tu en as pris un qui n'était pas pour ton modèle.

Mais tu l'as flasher avec quoi exactement ? Tu as voulu la débrider ? Si oui tu as du utiliser un firmware pour m365 normale au lieu d'un pour pro, ou l'inverse. D'ailleurs, tu parles du voyant sur la carte mère?

Tu as quand même un gros probléme de comportement pour insulter les gens, c'est pitoyable.

Je serais d'avis que tu essaies déjà avec un pneu premier prix. Au moins, si ca ne te plait pas, tu limites les frais. Mais le passage au dix pouces entraine l'achat d'une réhausse béquille, réhausse garde boue et fil plus long pour le feu arrière. Tu trouves pratiquement chez tous les revendeurs des kits complets pour une cinquantaine d'euros. Après si tu as une imprimante 3 D, tu peux te fabriquer tout sauf la rallonge fil, mais ce n'est pas compliqué à faire soi même et le pneu bien évidemment.

T inquiètes pas, je vais te la lâcher ta grappe. Et pour ton info, apparemment Wizzas assure les trotts qui dépassent les 25 kms/h. Si tu n'as pas aimé ma question, fallait même pas y répondre surtout quand on ne connait pas la réponse. Et question orthographe, ca pique les yeux, une faute tous les 3 mots ou presque, ca ne donne pas envie d'aller plus loin dans les discussions avec toi.