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Marco73

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Messages posté(e)s par Marco73

  1. Il y a 11 heures, elric a dit :

    J'ai actuellement un casque intégral Fox Profam, il est génial , il est léger, très aéré .

    Mais , il y a un hic: il laisse passer les diverses bestioles et se mettent à tourner autour de votre oreille. Je n'en peux plus !  Obligé de retirer le casque pour enlever cette gêne.

    Donc ma question est dans le titre:

    Avez-vous un casque intégral VTT très léger (moins de 900 grammes), très aéré mais qui ne laissent pas ( ou pas trop) passer les insectes ?

    Je sais qu'il y déjà un sujet casque sur le forum. Mais il parle de tous types de casques mais pas exclusivement des casques VTT intégraux. poids plume. Et je pense que ce sujet peut intéresser pas mal de monde.

    Car en élargissant le débat, la question est aussi: Quel est le casque VTT intégral, très aéré , poids plume idéal ?

    Donc, si vous avez des retours d'expérience sur ce type de casque , n'hésitez pas à poster.

     

    Fox_2-scaled.thumb.jpg.b571588123d049b3e9b768205af1ae9e.jpg

    Le sujet casque générique :

     

     

    3ans que je roule avec l'IXS Trigger, 650g, parfait pour fixer lampe additionnelle ou/et dashcam, rétro...

    Pour les bestioles c'est simple il existe sur Ali des bonnets sous casque en tissus très léger qui couvre les oreilles, c'est aussi parfait pour la transpiration, tu le passes sous le robinet quand besoins ça sèche en un temps record.

    https://www.vojomag.com/nouveaute-ixs-trigger-ff-un-integral-a-moins-de-700-g/

    https://fr.aliexpress.com/item/1005004823348601.html?spm=a2g0o.productlist.main.43.75e4m6RTm6RTeS&algo_pvid=268b5005-4268-45c2-805a-5386b04ba1be&algo_exp_id=268b5005-4268-45c2-805a-5386b04ba1be-21&pdp_npi=4%40dis!EUR!3.34!2.34!!!3.48!!%4021038ed816950129945931675eb247!12000030620370136!sea!FR!0!ABS&curPageLogUid=YhPhJASHbSg1

     

     

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  2. Il y a 3 heures, Cormo a dit :

    Moi aussi ça m'agace, au même titre que les "visses", et les "tu as tord" qui pullulent sur ce forum (et sur les autres, on n'a pas l'exclusivité). Mais je dis plus rien, paraît que ça agace... 

    Au fait, quand tu as écrit "niké", j'imagine que tu pensais à "niqué", non ?  :dent:

    Ok c'est pas faux 😁, après y'en a plein sur les murs des "nike la p....." ou "nike ta s...." ou ....:brice:

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  3. Bon, pour enfin rétablir une vérité de la langue française on dit:

    J'ai attrapé la poignée de porte (accessoire servant à l'ouverture ou la fermeture).

    Je me suis niké le poignet (articulation située entre la main et l'avant bras).

    Alors les gars vous allez m'écrire 100 fois "je me suis niké le poignet" et 100 fois "j'ai niké la poignée de la porte". Après ça on ne devrait plus lire cette horrible confusion de mot :prof:

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  4. Il y a 5 heures, 9coq1 a dit :

    c'est issue de ma propre analyse, j'avais des gros décalages de tension entre les 2 packs de batteries,  et la Z elle est chiante pour ça. Je faisais régulièrement une mise en // par les prises xt60 pour rééquilibrer. j'en ai eu marre de devoir ouvrir le côté pour accéder à ces prises,  donc j'ai ouvert le cache batterie pour voir si il y avait  moyen de rendre la mise en // permanente et la solution m'a paru aussi simple qu'évidente. Ça doit bien faire 3 ans maintenant. 

    Ok, bon à savoir. Jamais rencontré ce problème avec la mienne qui est de 2017.

  5. Le 25/08/2023 à 21:37, Sardanapale a dit :

    Tout est dans le titre, les aminches.

    J'ai une très jolie V10F dont je suis pleinement satisfait pour mes trajets maison/boulot. Celle que je viens d'acheter à l'auguste ICE (qui pourra vous confirmer que je suis réglo, même si j'ai peu de messages ici).

    Et je cherche à présent une MTEN 3 pour mes trajets de commuting (logique du dernier kilomètre), et pour faire le con. Il paraît que c'est rigolo et capricieux, et ça me plaît déjà.

    Les neuves que je trouve, à 700€, me semblent stupidement chères, même pour un joli petit jouet aussi charmant.

    L'opération se ferait cash et en personne. Je suis prêt à me déplacer vers n'importe quelle grosse ville de France, même si l'IDF m'arrangerait bien.

     

    Au plaisir de vous lire.

    Dans le titre du devrais remplacer le "pas trop cher" par "don" 😅, parce que si une roue neuve à 700 balles c'est cher ben pour 10 fois moins cher tu trouves des pompes neuves pour aller à pieds.

    Avis amicale d'un des innombrable acheteur à prix stupide de ce forum.

  6. Le 08/09/2023 à 15:28, 9coq1 a dit :

    La solution la plus simple c'est la prévention (ça marchera aussi en curatif) avec la mise en // des 2 packs de batterie. Cela n'altèrent pas le fonctionnement, ni la charge de la Z. Au contraire, la régénération sera bien répartie (et en cas d'un usage d'une batterie externe, tout reste bien équilibré au niveau des tensions des packs).

    Avec juste 2 (gros) fils soudés aux bornes, fini les déséquilibres entre les packs de batteries de la Z. 

    Z10 mise en parallele.jpg

    La source de l'info STP ? ou bien tu es à l'origine de cette modif ?

  7. Il y a 22 heures, efA2one a dit :

    Moi qui pensais que lui et ses vidéos 🤮 auraient été désormais banis de ce forum :cartonrouge: 😎

    Mais que fait le modérateur... 😂😂😂

    Personne n'oblige à les regarder, elles en valent pourtant bien d'autres...c'est sûr que certain préfère mater des miches de rat mais ça n'apporte pas grand chose en rapport à la wheel 😏, ou dans un autre domaine peut être pour les néo puberts 🤣

  8. Il y a 12 heures, Chris95 a dit :

    [mention=13088]Jmoser[/mention] à ce prix 《 1600 eur cette T4 me semble un coup de fusil ! pourrait on l avoir en pneus street ?


     

    A toujours en vouloir "encore plus" on fini par ne rien avoir du tout 😄

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  9. il y a 11 minutes, King Size a dit :

    Juste un petit rappel anecdotique. Les EDPM doivent être munis de feux de position avant et arrière selon les articles R313-4 et 5 du Code de la route, ils ne sont pas assujettis aux feux de stop spécifiés par le R313-7.

    https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000042266173

    https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000042266169

    https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000042266162

    Maintenant je comprends tout à fait que l'on préfère qu'un EDPM en soit muni. ;)

    Effectivement ça ne semble pas obligatoire autant pour moi, mais circuler sur la chaussée sans ce dispositif me semble personnellement totalement  inenvisageable, mes Z10 et Sherman en sont pourvues et je ne le concevrai pas autrement sauf à vouloir finir assis sur un capot.

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  10. Il y a 1 heure, Pat75 a dit :

    Elle semble bien ne pas avoir de feu arrière. Juste un semblant.🙄

    Apparemment, elle a bien un feu avant. 😄  La boulette reste à  confirmer. 

    Le feux il y est, c'est la fonction "stop" au sens de la législation Française qui n'est pas précisé, un clignotement semblable à ce qui existe (il me semble) sur la commander n'est pas conforme pour une circulation à minima en France...sinon ils ont fait l'effort comme Leaperkim de mettre un vrai garde boue et ça c'est appréciable, ça dénote une absence d'économie de bout de chandelle, reste a voir aussi s'il y a autant de bouts de plastique indémontables sans casse que chez KS.

  11. Et ben non c'est pas une évidence, à 0:06 il passe une petite déformation et il semble qu'il y ait un clignotement du feux arrière mais ça ne confirme pas la fonction feux stop qui ne peut en aucun cas être clignotante.

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  12. Le 18/08/2023 à 00:45, Accado a dit :

    Ca taille niquel comme indiqué sur les recommandations :)

    C'est du Aliexpress à 30euros et ca fait le café, y'a des packs avec genou ET coude si jamais

    @Accado, je porte les mêmes genouillères que toi depuis 2 ans, acquises pour 29€..., elles font parfaitement le taf sans se ruiner :huit:

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  13. Casque acheté sur Aliexpress, méfiance!!!! une petite vidéo de test destructif façon bûcheron, le premier est normé CE et le second est Chinois, certes ce n'est pas exécuté par un organisme certifié mais ça donne matière à réfléchir, une tête on en a qu'une :reflechis:

     

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  14. Visiblement elle a tout d'une grande mais feux stop ou pas feu stop??? parce qu'en France mine de rien c'est obligatoire et peut être même partout en Europe, sur les dernières roues proposées toutes marques confondues c'est pas une évidence, ma Z10 a un feux stop et ma Sherman OG aussi...donc perso en premier respect de la réglementation : pas de feux stop = pas d'achat possible.

  15. il y a une heure, Blkfri a dit :

    Hello à ceux qui lisent ce topic !

    Je suis à la recherche de bêta testeurs possédant des roues Veteran ou Kingsong.

    Toutes les montres Garmin qui ont la fonctionnalité bluetooth sont à priori compatibles ! Contactez moi en mp ou ici !

    Salut, pour pas que tu restes dans le monologue je possède une Vétéran OG....mais la montre Garmin c'est trop cher, ma Lemfo T me suffit bien, sorry 😉

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