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papyGillou

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Messages posté(e)s par papyGillou

  1. Il y a 3 heures, Techos78 a dit :

    Je ne prétends surtout pas détenir la Vérité, mais pour moi, une bonne roue est une roue silencieuse. J'ai donc inhibé les messages (surtout à cause du "hello KS"), et j'ai poussé les réglages à 0,0,29 et TB à 30. Mais quand la route est belle, on arrive rapidement au bip3. La règle : ne jamais forcer les alarmes hautes, rester un poil en deçà. Ce moulin de 800 Watts permet d'aller jusqu'à 30 sur route horizontale sans nid-de-poules, il faut penser à réduire sur revêtement dégradé ou dans les pentes montantes. Même avec seulement 1 km/h entre bip3 et tb, en presque 2 ans je n'ai déclenché le tb que 5 ou 6 fois alors que le bip3 couine régulièrement. Explication : toujours des montés en vitesse progressives (piloter souple) et respect du bip3 ... sauf quand on a du mal à l'entendre, le mien est un peu enroué à froid :D

    En dessous de mi-batterie, la roue applique des limitations progressives.

    J'ai exactement les mêmes réglages que @Techos78 depuis très longtemps avec satisfaction ! et de temps en temps le TB.  Par contre c'est désagréable le couinement ininterrompu de l’alarme 3 (oui je sais il suffit de ralentir un peu...) :D

  2. Le 07/01/2018 à 23:02, fred7 a dit :

    Merci papyGillou :bravo:
    Et moi qui me disais "58" tu vas ressembler à quoi lol !  A un vieux qui fait dans le "jeunisme"...  Là c'est sur que je me sens pousser des "roues" xD ++
    Whaouh !!!  Je viens de regarder ton YTube !!!  Tu assures comme un pro :bravo::brice:

    Merci de tes compliments, mais tu exagères un peu ! j'essaie de suivre les tutos de notre maître à tous @Hirsute et là je me rends bien compte qu'il me faudra encore une bonne dizaine d'année d'entraînement (hi hi hi) L'espoir fait vivre...

    A peut-être un jour le plaisir si je descend dans ta belle région :byebye: 

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  3. il y a une heure, TheDuke a dit :

    Bonsoir à tous,

    J'ai contacté mon assurance habitation/voiture (matmut) pour faire renouveler mon attestation d'assurance gyroroue/gyropode qui arrivais à expiration au 31 décembre et donc il y à eu du changement cela n'est plus inclus dans les rc habituels mais une assurance spécifique, la personne que j'ai eu au téléphone doit m'envoyer des devis pour les assurances, apparemment sa serais un contrat différent par engin donc à voir le tarif.

    Ils m'ont demandé le prix des engins et la marque du gyropode.

    Bonsoir @TheDuke

    Perso, j'ai souscrit à la Matmut une assurance RC et dommages au conducteur et je paie 84 € annuel. Ils m'ont simplement demandé le type de roue que j'utilisais... Si ça peut aider quelqu'un... :kimouss:

     

  4. Bonsoir @Serguey bienvenue sur le forum,

    Comme dit fort justement  @adri75 c'est le tilt back qui prévient la vitesse limite OU la batterie qui perd de sa puissance ce qui aboutit prochainement à un arrêt brutal (ou un gros gadin, j'en parle d'expérience)

    Pour la S2, je ne sais pas si il existe un réglage, mais en tout état de cause, la prudence exige une recharge rapide... :kimouss:

  5. Il y a 8 heures, braincorp a dit :

    Cool, je pense que ce n'est pas une question d'age. Il y a des gens qui en pratiquent et qui ont plus de 70 ans. Alors ne t'inquiète pas à ce sujet.

    Tout à fait d’accord et j'ajouterai que faire de la roue m'a rajeuni de 30 ans ! :D

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