Komawheel

C’est l’assurance MMA ! Bon finalement j’ai basculé sur l’assurance Luka, je sais pas si vous connaissez. En quelques clics et pour 3,99 euros/mois j’ai déjà reçu ma vignette verte en mail et mon certificat d’assurance 😊 Je crois vraiment que les assureurs généralistes sont vraiment largués....

Bonjour, J’ai demandé un devis pour faire assurer ma Kingsong 14s juste pour la responsabilité civile... Le devis s’élève à une mensualise de 23 euros/mensuels ... Je trouve ça un peu élevé... Des conseils ?

Merci 😉

Je suis d’accord avec toi mais je parle plutôt du côté « facture » avec délivrance d’une preuve d’homologation de la roue, comme le propose maintenant les revendeurs qui doivent s’aligner sur la loi française. Comme ce n’est pas mon cas, en cas d’arrestation ou de souscription par une assurance est-ce que il y’a un risque de non prise en compte du fait que ma roue a été achetée avant la mesure d’homologation. Ou suffit-il seulement de brider sa roue peu importe si homologuée ou pas pour être protégé quand même... Je suis dans le flou par rapport à ça et j’aimerais l’intervention d’experts sur ce sujet. Merci en tout cas pour ta réponse

Bonjour, il y’a 1 an j’ai fait l’achat d’une KS-14 S (840wh) chez Mobility Urban. Bientôt 1000 km et j’en suis très content. Cependant depuis mon achat la législation a changé. Si je me base sur la loi, ma roue pouvant atteindre 30 km/h débridée ne dispose pas de cette nouvelle homologation EDPM 25km/h donc j’en déduit qu’elle rentre dans la catégorie « version loisirs » Car oui il existe 2 catégories j’ai l’impression (catégorie EDPM homologuée et version loisir) Alors quid des assurances ? Et si je me fais contrôler même si j’ai mis mon bridage à 25 km/h ? Car ça serait couillon de devoir racheter la même roue juste pour avoir un petit papier comme quoi elle est homologuée ... D’ailleurs avez vous des conseils niveau assurances pour pas se faire enfler des gros billets ? Ah et oui au passage, je vis en campagne alors niveau pistes cyclables et agglomérations c’est pour ainsi dire le désert... ils ont pensé aux non citadins pour pondre cette loi ? Car pour le coup pas le choix que d’emprunter des voies départementales pour profiter de la roue sinon elle reste dans sa cave... Ou alors cela veut il dire que la Gyroroue n’est adressée qu’aux parisiens ? (Je grossis le trait j’ai rien contre les parisiens ^^) Sauf que je ne m’imagine pas un autre moyen de déplacement tellement je suis tombé amoureux de la gyroroue.. et dernièrement un ami s’y ait mis alors on a hâte de pouvoir se faire de belles balades de campagne au printemps. Ça fait beaucoup de questions ^^ Un énorme merci d’avance

Merci beaucoup. Ouillle... Par contre... 90 euros ça pique....

Bonjour, Je suis à la recherche d'une housse pour ma roue afin de lui redonner une beauté (cacher les éraflures et les rayures de la coque juste esthétiques causés par l'essai de la roue à des Novices pour leur faire découvrir ^^) J'ai déjà utilisé la technique du néoprène de Decathlon mais ça reste très approximatif comme protection et pas très esthétique. donc si vous connaissez des sites internet ou des personnes qui fabriquent ce type de housse sur mesure je serai vivement intéressé. Merci à vous et meilleurs vœux pour cette année 2021.

C'est sans doute lié a la puissance de la V10 alors. A 25km/h elle en a encore sous le capot, du coup le tilt back peut être plus facilement contourné. Étrange quand même car pour avoir déjà possédé une V10 je n'ai jamais rencontré ce désagrément.

Perso, aucun soucis avec le tilt back, ça me ralentie car forcément comme les pédales se penchent la roue décélère. A moins d'y aller comme un taureau il faut en vouloir pour dépasser le tilt back. ^^

Oui pas de soucis j'ai bien compris que vous aviez montrez vos pneus, c'est une superbe participation et je vous en remercie. Mais c'est intéressant aussi d'avoir une moyenne de durée de vie des chambres à air 😊 car c'est en général là que se corse le démontage. J'ai un amis qui envisage d'acheter une v5f ou one e+, mais il ne se voit pas démonter le pneu lui même. Autant sur un vélo ok, mais gyroroue, s'amuser à décoller les pads comme on dechirerait les coutures d'un vêtement et démonter la coque comme on ouvrirait le moteur d'une voiture non merci. D'ailleurs tous les revendeurs acceptent la manipulation mais avec réserve et chaque mauvaise manipulation (câble sectionné, oublie d'un vis etc...) ne serait être prise en charge par la garantie. Après une fois la garantie passée, oui, là on peut se dire qu'il n'y a rien a perdre. En gros c'est à la responsabilité du dit client. Y'a pas un flou là dedans ? Sujet 1000 fois traité désolé ^^ Donc plus ça dure mieux c'est ;-).

King Size a parcouru 15 000 km sans crevaison. Puis dans mon post je parle de durée de vie aussi liée aux crevaisons donc de la chambre à air. Je n'ai peut-être pas été clair.

Décidément, Je ne m'attendais pas à une durée de vie aussi longue. 😳 Et Quid de la durée de vie après ajout de Slime ? 🤭🤣

Merci beaucoup pour cette réponse très complète, très détaillée. Je suis certain que cela pourra en intéresser plus d'un, moi le premier.

Bonjour, Un petit sondage, Quel est selon vous la durée de vie moyenne des pneus de vos gyroroues. Quand je parle des pneus c'est surtout la durée de vie avant de devoir mettre la main dessus pour changement de chambre à air ou installation de rustine. En partant du principe que c'est une moyenne ça comprends tout type d'utilisation, les chanceux et les plus malchanceux. Le but étant d'obtenir suffisamment de données pour avoir une petite moyenne. Merci à vous

Merci pour ta réponse... Décidément il faut toujours ouvrir pour changer ses roues... Ça m'agacera toujours qu'ils ne designENT pas des roues plus pratiques à ouvrir du genre sans décoller les pads par exemple ? Si un jour ça arrive, je préfère payer un réparateur plutôt que de mettre les mains dans le cambouis... Je ne suis pas bricoleur du tout.

Merci

Je possède la kingsong Ks 14s, elle est parfaite et sur routes de bonnes qualité elle se comporte très bien. Elle transporte mes 90kg sur 45km à 25km/h sans rechigner, un super moteur et algorithme. Mais je valide les conseils pour la 16s, si tu as le budget elle géniale cette roue.

Je n'ai pas réussi à faire la mise à jour en direct non plus. Pour le faire il faut directement aller sur le site constructeur (pas kingsong Europe) et télécharger l'apk (fichier d'installation) de l'application. Apk 3.3.6 Android

Bonjour La question a sûrement déjà été posée mais bon.. Ma KS14S est livrée avec un fusible. Quel est son utilité ? Et si remplacement à faire, ou se fait-il ? Car en dessous du port usb je ne vois pas comment retirer l'ancien.

Superbe affaire ! J'ai un amis qui en cherche une justement ! C'est dans son budget. Mais livraison possible et combien ? Combien de km à la gyroroue ?

Merci Beaucoup... je suis soulagé... Sincèrement... C'est mon côté un peu trop émotif.. Je tâcherais quand même de prendre un peu plus de temps et de rigueur pour effectuer mes recherches Merci pour tes conseils avisés

Pas trop d'efforts..... Celui de poster un message pour faire ressortir un sujet qui pourrait intéresser d'autres personnes qui n'ont pas non plus fait l'effort ... Pour que la plante pousse il faut semer la graine et l'arroser régulièrement... N'est-ce pas le principe du forum ? Certe je concède au possible doublon occasionné par ma contribution, mais je n'ai pas réfléchis en terme de logistique... Je suis dans une communauté... J'avais une question... Je souhaitais une réponse .... Tout simplement quoi ! Maintenant j'ai comme une crainte de poster ultérieurement au risque de ne pas correspondre aux règles établies.... Merci à vous en tout cas pour votre patience à mon égard 😗

Bonjour, J'ai appris que les pédales de gyroroues étaient en général munies de ressorts, et que c'était le cas des XL. A quel niveau cela se situe ? Les deux vis noirs qui soutiennent la pédales ? Sont-ils réglables en tension ? J'ai cru entendre qu'il fallait les graisser, confirmez vous cela ?

Salut ! Même question pour moi, j'aimerais une explication de ce que signifie ce réglage avant de faire des bêtises ^^ Peut-être s'agit-il d'un niveau virtuel qui permet d'ajuster plus précisément celui des pédales ? Ça serait top si c'était le cas ... D'utiliser le gyroscope de la roue pour faire apparaître un niveau à bulle pour pouvoir mieux gérer tout ça.... Mais je rêve peut-être...

C'était dans le cadre d'une course dans le "trou du c... du monde.."... Je ne possède pas de véhicule.. mais je valide tout de même ton rappel.