v5f06

Oui je lui ai dit au vendeur,je sais pas pqoi il a pas ete au bout.Chicway etait un plus chère aussi avec moins bonne réputation que wheel riders store. Le point positif c est qu il a rembourser dans la foulé

https://forum.electricunicycle.org/topic/17452-kingsong-with-even-bigger-batteryspossible/ Je suis faible j ai commandé... Donc pour les batteries je verrai comment modifier. Par contre le chargeur 5a que j ai deja je commande un cable sortie lenovo et pour les pedales c est bien celle ci les grandes ? US $15.00 | King song – monocycle électrique à pédale étendue, pièces de rechange, KS14S/D KS16S KS18S KS18L KS18XL https://a.aliexpress.com/_uGQ3iP Il faut l axe ou bien c est le meme? Merci

Mauvaise nouvelle pour moi le vendeur ali annule ma commande de xl a cause de pression de kingsong chine ou Europe je sais pas... Du coup comment ca se passe dans la L pour ajouter les 40accus manquant ? Quel accus?je cherche un sujet que traite de celà...

Mais la v8f n est pas la v8, effectivement la v8 peut couper avant avertissement si on accelere trop fort ou si on prend un nid de poule autour de la vmax

Oui c est une bonne affaire pour une roue livre rapide avec une vrai garantie.

J ai hésité avec les promos sur amazon, et finalement j ai saute le pas pour une xl de chine pour 260€ de plus.

Je viens de commander la xl en chine, on m annonce de 49 a 69 jours de délais de livraison. On verra. Par contre c est vrai que j ai hésiter avec la 18l sur amazon autour des 1200€

On verra,mais 25kg et des escaliers ca reste toujours trop lourd pour le quotidien en tout cas pour mon gabarit de 68kg

Non,ce n est pas qu une roue pour debutant,c est certainement la meilleure citadine pour qui doit porter régulièrement sa roue,bien sur pour quelqun de pas trop lourd. Je viens a l instant meme de m acheter une 18xl et je compte garder la 8f qui me convient pour 90% de mes trajets quotidien. J ai des escalier a grimpé régulièrement,et j aime la taille petite de la 8f qui rentre dans tout les chariot de supermarché. J aime aussi le fait de ne pas pouvoir dépasser 35km/h au quotidien car je ne me protege pas.La 18xl me servira pour les quelques long trajet et pour randonnée et longue ballade cet fois ci mieux protéger.

14 semaine ca fait beaucoup ! Moi qui doit en commande une en chine tu pourrais m.en dire un peu plus sur le vendeur,les delais de préparation,delai de transport,et a quel moment cela a t il bloqué aussi longtemps ? Merci

C est une tres bonne affaire,je comprends pas que tant de monde hésite. Pour une personne de 70/75kg c est équivalent a une v10 sans le poid et la grandeur supplémentaire.

Tres bon rappel!

La roue ne s eteint pas car les capteurs hall defaillant ou en cours circuit envoie un signal a la carte mere que la roue tourne,et dans ce cas le bouton est innoperant par sécurité... Chez inmotion il t on pas envoyé les photos des capteur hall ou des cable probablement sectionné,dans le cas de capteur hall défectueux c est changement du moteur complet,donc que l axe soit casse(probablement a cause de la panne principal) ou pas il devait te change le moteur. Envoi leur le sujet qui parle de cette panne,dis leur que t es pas le premier a rapporté ce problème et qu il te change donc le moteur en garantie. La base c est de jamais acheter chez inmotion france! Soit amazon pour le sav,soit en Chine pour le prix.

Effectivement,mais la v8f pour poid lourd c est plutôt la v10f. La 18xl c est une autre catégorie de.roue bien qu il semble dire qu a part les 24kg elle se débrouille tres bien même en ville(maniabilité),ce qui me semble un peu surprenant,mais sympathique. J imagine qu il a prevu de faire plus de chose avec,et qu il ne veut qu une seul roue.

Ok ca conforte mon choix. Niveau confort des pedales comparativement,c est kif kif? Tu a le dernier modele 2200w pedal large coque renforcer et trolley renforcé c est ca? A part d habiter au 5eme etage ou prendre des transports en commun,tu remplacerai la v8f par la 18xl meme qu en parcours urbain ?

Très bon prix cet 8f! Ayant moi meme une 8f je voudrais prendre une 18xl mais plutot en 2eme roue pour de la ballade,la 8f est parfaite au quotidien urbain . Tu pourrais me dire quel truc est vraiment mieux ( a part l autonomie) et quel truc est moins bien en comparaison. Le bruit de la 18xl comparativement n est pas trop penible? sifflement il me semble. Merci

Ca fait presque 6 mois qu elle est cense etre disponible...

Malheureusement il semble qu il n y ai pas d equilibrage sur le bms de v8/v8f v10,v5. Si le chargeur refuse de s allumer parfois ca doit etre le coupable.

C est les petit fil avec un connecteur qui va dans le moteur,dans ton cas je suppose que les capteur hall sont déconnecter ou defaillant dans le moteur.Si tu n a pas de garantie,tu demonte la roue et ouvre le moteur pour trouvé le problème.

Salut,prend la tension maximum apres une longue charge, avec le chargeur branché et sans le chargeur apres plusieurs heure de repos. Mais ce qui est sur c est que le chargeur devrait etre rouge en charge et vert qua'd il n est pas branché a la roue ou quand la batterie de la roue est pleine. Le test au multi est vraiment plus precis que l application

J ai deja eu ce genre de problème avec ma v8,j allumait et elle s eteignait immédiatement.En rappuyant une deuxième ou troisième fois ca passait . Tu pourrais sortir ta carte mere et la nettoyer a l alcool isopropylique en ayant bien pris soit de vider les condo+ un coup de soufflette. Autrement c est peut être un petit condensateur qui est hs. Tu devrais glaner des infos chez les américain ou mieux ,les russes.Y a 2 groupe Télégramme inmotion ,y sont assez calé.

Faudrait que je refasse un test

Pour l usage decrie,la v8f va a merveille! Fiable,jolie,legere, pratique, l'autonomie c est autour de 40km en roulant pépère et autour de 30km en y allant fort tout le temps,bien sur pour des conditions normal(poid, température,type de trajet). a noter que la V8 convient aussi a ton utilisation,si tu n est pas tres lourd et n a pas de parcours en côte)

Peut etre un axe de roue dessoudé

Oui faut voir la v8f comme la remplacante de la v8 une simple upgrade ,ceux qui voulait la v8 prennent la v8f maintenant ,ceux qui ont une v8 peuvent passer a la v8f mais sans se dire que c est une nouvelle roue . Elle garde les qualite de la v8 (assemblage de qualite ,plutot fiable,poid encombrement )mais ne change pas vraiement la donne en matiere d autonomie ,avec un petit plus sur la vmax ,la puissance et le confort. elle reste la reine en urbain semi urbain sur la plage d autonomie des 30km . Il semble que notre ami a mis en vente sa roue sur leboncoin ,que va t il s acheter pour remplacer la 8F?