v5f06

C est tout l'inverse. Comme les roulette a l'arrière des vélo enfant,ça n aide pas,mais il suffit des les enlèver contrairement a une double roue. Le seul système qui serait pertinent serait un système type Piaggio MP3 mais ça pèserait une tonne ça coûterait très chère pour au final moins bien. D.ailleur ça n est venu a l idée de personnes de faire un scooter 3 roue sans système special. J ai une v5f qui attend pour mon petit de 3 ans 1/2 elle attendra le temps qu il faut mais je ne veut pas qu il passe par ça car après une roue ça lui semblera encore plus dur.

Moi c est le côté 22 pouces que je trouvais rigolo

Mika a vendu la roue a titi

Le soucis c est que ça existe pas être prudent,tôt ou tard tu l es pas,tu roule dessus aussi de toute façon... J ai eu une V11 m50T ça me saoulait de penser à ces cellules par moment... Mais oui 300 c est cool ,moi elle m intéressait même a 400€ juste pour avoir une vieille grosse begode .

Oui je pense à ça,sur c est des m50T ça le fait pas trop même a pas chère ça fait chier

Bien,mais elle est chouette a conduire?

Moteur inédit c36 , peut être le meilleur des 2 monde? Les batteries j ai l impression qu il rajoute une ligne d accus dans chaque batterie,donc les pack mesure environ 2cm de plus en largeur,soit 4cm de plus par côté. La carte mère s ils ont fait un bon boulot ça sera les mêmes avec un firmware différents. Donc on peut les mettre toutes les 2 dans le même sujet,si on change le titre ou la description de départ et si tout le monde qui post précise de quel modèle il parle.

On en parle ici de la Blitz 168v ou on lui ouvre un sujet ?

Après comme je t ai dit tu trouve des v8s durant les soldes Aliexpress a moins de 700€ sont l axe est plus épais.et la batterie plus de capacité. Tu revend ta roue en pièce ca fait pas si cher pour la même roue en neuve et amélioré. Bien entendu ça c est si tu veut un peu près ce que tu avait déjà. Sinon en roue solide tu peut prendre ks18l ou 18xl pas de suspension mais c est assez solide pour du urbain long trajet et trajet campagne.

Effectivement pas lu juste je suis tombé sur l'annonce après avoir lu le post je me suis même demandé si c était pas une Fake annonce base sur des photos de forum! Moi aussi j ai pas souvent le temps de sortir la Master pour la rando,mais elle est là et toujours prête quand le moment ce présente. Même si ça fait une somme dehors pour quelques journées de loisirs dans l'année,ça me ferait chier de pas pouvoir les faire !Et les rando ballade que je fais en Master je ne pourrai pas les faires avec ma 18xl qui me sert beaucoup plus souvent.

Déjà a vendre sur Leboncoin ! Pour quel raison ?

Salut, Intéressé à l'envoi,si c est possible je paie l enveloppe et le timbre. Bonne fête

Ouais elle a dû perdre un peu de capacité, certainement plus autour des 15% en moins.Faudrait refaire dans des conditions semblable a l'époque des 60km ,au niveau température.

Bravo pour ce boulot acharné ! En plus made in France! Peut être pouvez vous trouver sur les chanel russe telegram les informations manquantes. Souvent les russes sont au point là dessus !

Si tu achètes un moteur demande 1 ton vendeur ce qu on va t envoyer exactement car les photo sont pas forcément a jour,ni même les vendeurs ne savent qu'elles modèle ils vendent. Les moteur avec axe plus épais on des supports pédal comme cette photo a droite,avec un fente au milieu. Tu verra c est écrit v8f mais sur la tienne elle ne sera pas comme celle ci....

Oui si tu trouve un assemblage complet tu est sur de pas te retrouver avec un problème d incompatibilite. Par contre 400€ un moteur quand une v8s complète c est 700€ voir moins avec des codes,c est pas super rapport qualité prix. Et si en plus y a un problème de carte mère ? Et si le moteur est le même le problème pourra se reproduire. A minima acheter les derniers moteur avec support pédale.

Et oui même chez inmotion les pièces ne sont pas suivi quand un nouveau modèle sort... Si tu trouves un moteur neuf a 400 ou 500€ ça ne vaut pas le coup comparé a une roue neuve chez ali.

Il a bien inscrit,c est la défaillance soit du moteur sois de la carte mère qui a entraîné la casse de l axe,pas son poid.

Ta v8f avait combien de km et de quel date? Le problème de rupture d axe suite a ce "marteau piquage" souvent du a un problème capteur hall,ou mes fil du capteur hall.. L'axe étant pas super solide il casse a ce moment là. Il n y a pas d axe de rechange malheureusement. Les derniers v8s,depuis environ 1 an ont un moteur avec un axe plus gros et donc des supports pédales différents. A part trouver un moteur v8f/v8s ancien,d occasion ça va être compliqué a réparer. Je pense tu va devoir la vendre pour pièces ou en pièces. Si la roue te convenait parfaitement,tu peut directement partir sur une v8s ,la même mais axe renforcé, support pédal améliorer batterie plus de capacité.

Quand je regarde vos explications,les nombreux problème,même avec un bâton j y toucherai pas a cette s18 ,qui pourtant a des atouts séduisant.la s19 aurait dû etre la s18 retouche,fiabilise avec juste 20 accus supplémentaires et donc 4 pack de 84v qui aurait évité ce mic mac de demi pack pas fiable du tout !

Vraiment ?

Tu prêche un convaincu.Je n achete que comme ça. Mais je n ai pas eu a appelé le sav non plus.

Il n y a pour ainsi dire aucun test.Juste un descriptif détaillé en vidéo. Une pub pour wizzas qui n est plus assurance a recommandé,une pub myewheel une pub pour les phares .. Il est dans la terre et il part essayer la roue sur les départementale...

C est juste que tu dois gérer toi même le montage et les discussions avec le fabricant mais oui c est pas comme s il n y a rien.

Normalement, acheté en chine te donne le droit au sav chinois c est a dire l envoie de pièce en cas de problème technique sur 1 ou 2 ans . Super prix ta roue elle va partir.