Je connais la problèmatique.de l encombrement et du poid, effectivement la v8 ,v8s,v8f ks16s sont ce qui se fait de mieux quand on doit porter tout les jours plusieurs étages.Niveau sécurité,la ks16s 840wh est ce qui se fait de mieux dans des.dimension et poid contenu.Malgre ces seulement 66v la batterie dispose de 4 parrallele qui permet d eviter les yres grosse chute de tension dans un trou a vitesse eleve.
Le v8,v8f et v8s,malgre l augmentation de l autonomie ont toutes les 3 une batterie de conception similaire avec seulement de parrallele (20s2p) .
Ayant eu la v8 et expérimentée 3 coupure dans des situations " critique" la v8f a un firmware qui protègent beaucoup plus ce problème de la v8,mais les chutes de tension sont drastiques des qu on sollicite la puissance,donc probleme a moitie corrige.La v8s a certainement le meme firmware que la v8f,seul l autonomie changera.
Pour le poid,ayant la v8f je peut te dire que inmotion ment sur la fiche technique,ca fait 1kg de plus qu annoncé possiblement la v8s sera plus lourdes qu annoncé.
La ks16s a les pédales plus basse la seul manière d y remédier et de suivre un tutorial bricolage qui rend la roue un plus haute et plus confortable.Je pense que niveaux poid c est identique a la v8s.
Quand qu il arrive tu va sentir passer ne serait ce que les 3kg de plus.
C est des super urbaines ces machines,la v10f avec 21kg et son gabarit ne se place pas sur le meme segment.
Je t aurait bien dit la mcm 5 v2 mais l'ergonomie et finition est lamentable.
Il est tres dure apres une v8 de trouver une remplaçante !