v5f06

Tu démonté tout ce qui n est pas compliqué et tu révises. Ma v8s n avait pas de joint d étanchéité et celle de mon frère date du même jour en avait donc j ai du tomber sur le stagiaire ou celui qui a fait la fête la veille.

Tu sais s il avait un atelier qui repart tout les produits Aliexpress ça ne serait plus aliexpress.sur les prix . Y a rien de scandaleux, juste il faut acheter nettement moins chère et savoir bricoler. Ce qui est scandaleux c est plutôt les boutiques française ou tu paies plein pot et ensuite on te fais trainer des semaines ou des mois voir on te prend pas en charge ou on essaie de t indiqué des durée de garantie illégal ,ou on te fait payer des frais de port aller ou retour etc... Aliexpress c est comme ça tu achètes a un chinois qui a un entrepôt en Europe pas un atelier,tout est bien indiqué il n y a pas de mensonges.Et les roue ne sont pas fabriqué par la NASA (du tout !) donc qu elle soit mal monté ou ont un problème au déballage n est pas rare. Regarde,il a demandé à son vendeur et begode répond ce qu il faut faire,c est beaucoup plus simple d essayer de revisser soit même que d expédié un roue a n importe quel revendeur en France!Et en plus se familiariser avec le démontage d éléments "simple" est plutôt positif. Moi mes roues quelle viennent de la Fnac ou d Aliexpress je les ouvre et je check le cablage le vissage des choses importantes,tout comme je check électroniquement la batterie,le chargeur.

On comparera la taille et le poid.a leur sortie respective. Et pour des urbaine chaque détail ergonomique compte beaucoup !

Le gros soucis c'est que chez begode c est dur d avoir des pièces détachés 1 ou 2 ans après sortie,chez extrême bull c est compliqué dès la sortie!

Moi je cherche une v8s suspendu de 20kg.

Il manque l urbaine de 20kg celle adapté a des court trajet multimodal,

Le truc c est que ta pris Aliexpress,la garantie c'est possible mais uniquement les pièces,donc ça veut dire main d œuvre assuré par toi ou quelqu'un de ton entourage,ça fait partie es inconvénients. Déjà tu peux démonté jusqu'à a la fixation de la roue et vérifier les serrage, suspension etc...

Après si ça passe a 30kg autant prendre une T4 !

La carte 168v sera certainement identique au carte begode 168v ,ai moins base dessus.pareil pédale suspension,compteur...

Si ça reste a 28kg,le ratio taille poid puissance autonomie est sympa pour une roue a suspension. En plus avec le c40 ,168v et les 50s ça doit bien envoyer !

La 168v a plus d autonomie que la master Du coup ta trouvé! Moi j'aimerais bien un test de la 134v comparé a la master . Après sinon il y a ma Master 4 50s a pas chère en ce moment.

Elle roule encore a 35000km?Outre la coque usé

Bien,en plus c est pas juste une figuration.d.arriere.plan ,une course poursuite et en plus avec ma Master!

Moins bien qu un ks18l en poid et en puissance. Niveau batterie avec des 21700 50gb on sait que cela utilise 60 cellules,donc même niveau drop voltage sa sera moins bon . Niveau batterie j ai l impression qu ils ont fait un seul bloc 20s3p au dessus de la roue ce qui serait une première ,un peu dans le genre des batteries inmotion v8/V10/v5 quand la batterie est au dessus ,sauf que là elle semble a la verticale les cellules. Ou alors 20 de chaque côté+ 10 de chaque côté comme la s18 mais j'ai pas l impression.

Le produit est garantie 2 ans,c est a toi de choisir,pas a la fnac ! Dans ton cas,tu a utilisé des chèques cadeaux,tu demandes à faire marche la garantie . Sinon tu attends les 2 semaine de droit de rétractation,comme ça c est clair que c est garantie et rien d autre. Aussi ,sur ton topic dealabs, quelqu'un en a une en trop et va la rapporter,il propose à ceux qui la veulent,vois avec lui si vous êtes pas trop loin.

Merci trop lourd. J ai une v8s en 720wh donc avec le même nombre d accus et un moteur 1000w ,sa pese 16.4kg.Donc ok pour 3.5kg/4kg pour une suspension,mais pas 7kg de plus.

J ai répondu un peu en arrière le pourquoi de la tension.

Attendez de voir le poid réel en fonctionnement de la roue qui sera commercialisé. Sans suspension a wh a peu près identique,y a la ks18l 22kg Et en 16x3 y a la ks16x a 23kg mais 1554wh. Dans l'idéal en urbaine suspendu j attendais une 700/800wh de 20kg

Fait une photo. A tu vérifier dans l.application que ça n est pas désactivé ?

15 jours

Non j'avais mal lu, si elle clignote c est que le connecteur fonctionne... Donc reste la batterie

Elle est en 126v,donc 30s2p . Ca fait pas beaucoup d accus mais c est en 50s heureusement. C est la seul solution pour faire facilement une roue avec seulement une batterie de chaque côté. Chez kingsong pour faire la s18 en 84v il ont été obligé de faire 2 demi batterie a l'arrière en 10s branché en serie etc est juste une source de panne en plus. Sa rivale c'est la kingsong s18 pro 50s qui est identique en poid, identique en nombre d accus et en type d accus et 2000w moteur c est du light. Faudra voir les test et le prix .

T avait déjà un souci de charge avant non? Ta peut être cassé ta prise de charge,sur la roue. Autrement problème batterie.

L'exception qui confirme la règle ! Moi sur une V11 d occasion, batterie coupe a distance par inmotion chine suite a un voltage incohérent. Apres plusieurs diagnostic en ligne avec le technicien chinois,il me dit carte driver(la carte a plus de 300€)en panne ,mais que cette panne est prise en charge par inmotion même hors garantie. Il me dit de me rapprocher du distributeur qui me fournira gratuitement une carte ,de leur montrer l'échange avec eux. J ai appelé new walking ,il 'e veulent pas me fournir de carte seulement me la vendre 350€. Recontacté les chinois qui essaie de négocier avec new walking,grosso modo c était juste qu il voulait envoyer une carte mère pour moi,via le distributeur comme ils ont l'habitude de faire dans tous les autres pays du monde. Il m ont recontacté en me disant qu effectivement leur distributeur ne voulait pas suivre leur directive et qu exceptionnellement il allait me l'envoyer,mais que ça n est pas dans leur process d envoyé directement a un particulier. New walking l'avait mauvaise que je soit passé en direct par le constructeur pour diagnostic gratuit et prise en charge. Inmotion chine m'ont envoyé la carte,j ai eu juste a payé des frais de douane,qu il n y aurait pas eu si c était passé par le distributeur. Le seul distributeur au monde a ne pas accepter la politique du constructeur . Grosso modo c est un problème connu de conception qui n est pas imputable a l'utilisateur et qu il voulait donc corrigé gratuitement. Chez.new walking,il fallait envoyer la roue a mes frais, payé un diagnostic, payer une carte mère + un montage et payer les frais retour... La roue avait été acheté directement chez eux...