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1 minute ago, Kromza said:
proposer une vente sans SAV dans un pays comme la France
Personnellement je ne suis pas contre, tant que c’est clair et que le prix le reflète. C’est pas comme si les enseignes « pignon sur rue » respectaient la garantie légale de toutes façon.
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Kingsong S16
dans KingSong
En passant la S16 de Marty (que Dawn a fait pencher en accélérant fort et longtemps) est une S16 non pro, comme mentionné par Marty.
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KS14D en panne
dans KingSong
Oui c'est le même FW parce que la carte contrôleur est la même sur les modèles 14S, 14M, 14D. (SMD) C'est le numéro de série qui indiquera au FW comment se comporter niveau puissance.
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KS14D en panne
dans KingSong
Essaye de mettre à jour le FW en couchant la roue sur le côté (il me semble même que certaines nécessitent d’être à l’envers) A priori ça enclenche un mode pour forcer l’installation..
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Kingsong S16
dans KingSong
C’est Dawn Champion, elle aime bien la vitesse. Dans une causerie qu’elle fait en roulant en Commander pro elle fait remarquer que c’est une roue qui accélère tellement facilement qu’elle ne sait même si elle roule vite. Le compteur en surimpression vidéo était à 75Km/h..
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21 minutes ago, Cobalt said:
Avec ma V8 je n'aurai même pas pensé à m'insérer dans un flux de véhicule à 40 km/h, j'aurai attendu que la circulation le permette ou rechercher un autre moyen de contourner l'obstacle. Du coup dans la même situation je n'aurai pas eu d'ennuis avec les FO
Oui, il y a l’option où tu t’arrête pour monter sur le trottoir et dépasse la voiture à pieds, puis redescends sur la piste cyclable.
Tu peut aussi attendre qu’il y ai un trou dans la circulation, ce qui peut mettre très longtemps.
A répéter toutes les quelques centaines de mètres.
Lorsqu’il n’y a pas de piste cyclable tu pourra faire du 25Km/h en te faisant dépasser agressivement au péril de ta vie.
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1 hour ago, Cobalt said:
l'utilisation de roues trop puissantes pour évoluer en environnement urbain ?
Pour moi le milieu urbain nécessite une roue puissante pour être en sécurité vis à vis des voitures (réactivité, suivre le flux) mais aussi parce que la chaussée est parfois si dégradée qu’une petite roue en est déstabilisée.
Mais mettons; les goûts et les couleurs.
Qu’aurai changé une roue < 2020 dans la situation de Samsuffit? La camionnette serai toujours garée sur la piste cyclable, le flux de voitures ferai toujours 40km/h.
La police ne l’a pas arrêté parce qu’ils ont trouvé sa roue trop grosse, mais parce qu’ils ont constaté que pour dépasser la voiture qui lui barais le chemin il a du s’insérer dans un flux de voitures à 40km/h.
Edit: Pour ce qui est de la bonne image des wheelers il me semble que les mauvais comportements du genre foncer (même à 25Km/h) sur les piétons qui traversent à leur feu vert, rouler vite sur les trottoirs etc soit pire que d’avoir un gros engin et rouler comme un 50cc qui respecte les feux et les autres usagers.
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7 minutes ago, Kokorun said:
Bonjour
Intéressé par tes pads de Sherman et les euc.
Je peux te faire le bon dansa journée
Merci.
Hello, ca marche, je te MP pour les détails.
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1 hour ago, Drivemycar said:
Le seul point qui me chagrine vraiment c'est la manière de relever ta vitesse.
Ce qui me chagrine le plus dans cette histoire c'est que dans la scene décrite c'est l'élément le moins dangereux qui s'en prends plein la poire alors que tous les autres étaient en tort: la voiture garée sur la piste cyclable; les voitures qui faisaient du 40km/h dans une zone a 30. Toutes ces caisses non seulement ne risquaient pas grand chose vis a vis de la loi (une petite amende ridicule), mais en plus elles n'on rien eut du tout.
Je trouve ce double standard ou nos peines sont littéralement 10x supérieures a celles des automobilistes profondément scandaleux. Ils peuvent râler tout ce qu'ils veulent sur les trottinettes qui font n'importe quoi, ce ne sont pas elles qui font des milliers de morts par an rien qu'en France, sans compter le bruit, la pollution, la place que ça prends.
Les voitures garées sur la piste cyclable c'est apparement complètement normal et acceptable, la police n'a rien fait pour punir l'infraction dans le cas présent. Chaque fois que je sort je croise la police qui ne fait rien des voitures sur la poste cyclable.
Mais quel est le taux de danger en plus pour un petit véhicule de devoir s'insérer dans une circulation de voitures a 40km/h? Je parierais largement 10x plus de chance de mourir, facile. Devoir le faire bridé a 25km/h c'est encore un cran plus absurde et insultant.
C'est a vomir d'injustice.
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Elle est belle la justice... Toutes mes sympathies..
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2 hours ago, Techos78 said:
J'imagine qu'un pneu très pointu ou très étroit laisse la roue descendre latéralement, tendance sous-vireur
Oui, l’impression que m’avais donné le H666 en 2.5 pouces était que la roue tombais constamment sur le côté, et qu’il fallait la retenir avec avec l’un ou l’autre jambe selon. A manier il n’y avais pas de problème, mais qu’elle ne tienne pas droit était un peut usant..
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Hehe peut être que la pression plus basse aidera, je l’avais autour de 2.8 bar aussi. Sinon l’usure! On verra qui de vous deux sera usé en premier.
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1 hour ago, King Size said:
Chao Yang H-666.
S’il te conviens je t’en donne un autre 100% neuf (je l’ai trouvé trop pointu, mais qui sait selon la pression / poids)
Sinon: À part la sortie du moteur en essayant de ne pas agresser les câbles avec la coque, le changement de pneu de la 18XL n’est pas le pire. Elle a le luxe de pouvoir débrancher les câbles moteur au milieu.
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Merci pour la petite revue du CST!
Il ira à priori chez Scoulp.
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C'est dommage, il y a un mois je savais que ne garderais pas ce pneu.. m'enfin on ne peut pas communiquer sur tout..
Merci pour l'estimation prix -
5 minutes ago, matou77 said:
Tu gagnes en couple, en nervosité et en maniabilité ce que tu perds en confort. Les références de vitesse et kilométrage de la roue seront faussée (mais elles le sont déjà).
C'est ce que j'estimerais aussi, j'ai considéré de le faire pour gagner un peut de couple sur ma Sherman. Par contre je me méfie que le pneu moins pointu puisse avoir tendance a prendre les dévers.
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Bonne question, ça aurais été pas mal mais je crois qu’il fait plus de bruit en roulant vite que lentement. Il faut aussi aimer les pneus cross, ca n’a pas la même sensation de conduite que les pneus route.
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Désolé pour mon ton quelque peut sec @Arnozor ! Merci de l’avoir pris avec philosophie. C’est très bien de changer d’avis, ça se vois trop rarement, surtout sur internet.
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13 minutes ago, Arnozor said:
(retours factuels svp tout ce qui commence par "à mon avis.." heuu c'est pas que je m'en fiche mais un peu quand meme 😁)
heuu " à mon avis" ça a l'air d'une grosse arnaque, le français est fantaisiste, les prix trop bas, la création du site date d'il y a quelques semaines, l'adresse est dans une barre d'immeuble..
Tu peut t'en fiche tout ce que tu veut de mon avis, tu poste le nom ici, ce qui peut attirer le chaland, et en plus leur donne du poids sur les moteurs de recherche. (C'est ce qu'ils cherchent, ils sont venu spammer ici récemment) C'est mon devoir envers les autres (ceux qui ne s'en fichent pas) de les mettre en garde envers ce site.
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Ce fil sur le forum international tente de suivre les incidents (le premier post les résument) Si vous en connaissez qui ne sont pas listés ce serai bien de les rajouter.
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Inmotion ADVENTURE
dans InMotion
Posté(e)
Tant mieux pour toi.