misc

Hm, il affirme que la v9 et la v12s sont toutes les deux des 16”.. Seulement si on n'utilise pas la même nomenclature. v9 jante de 10” v12s jante de 12” La v9s et l’Aero utilisent la même taille de jante. Sinon toujours bien de voir les roues côte à côte poor avoir une idee de leur présence.

C’est normal que ça charge vite avec un chargeur 10A x 176v = 1760W, pour une batterie de 3100Wh (dont tout ne sera exploitable du au voltage mini) Pour la décharge (et la charge) il y a aussi le sag qui peut donner l’illusion d’être plus chargée ou déchargée qu’elle ne l’est. Elle consommera aussi plus que tes roues précédentes. Tu peut apprécier ta nouvelle roue la paix dans l’âme, il ne lui manque pas de batteries.

Quand même impressionnant, 70 c’est pas rien non plus. Ça me rassure sur la durabilité hypothétique des axes semi récents. Merci pour l’info.

70 000 Km en 16X? Dis donc! Pas d’axe cassé non plus?

Alors pour la mise à jour, à la louche car je n’ai pas les vrais chiffres sous la main: Ninebot S2: 1000Km 16S: 6500Km 18XL: 19000Km Sherman: 15500Km Cpro: 3000Km Sherman L: 7500Km (evo) Patton S: 1500km (evo) Total environs 50 000Km. Total environs 50 000Km et il m’arrive encore de rire de plaisir. Aucune n’est morte. La SL permet de facilement faire beaucoup de distance, c’est surtout les occasions et la météo qui me retiennent.

Les 4mph de plus en free spin c’est un peut bizarre quand même; peut être une question de mode course.

Je pense qu’elle intéresse en grande partie parce qu’elle a des évolutions qu’on peut s’attendre à voir sur le reste de la gamme. Je n’achèterais pas d’Oryx mais je suis intéressé par les nouveautés parce que c’est un « preview » de ce qui viendrais sur la prochaine Sherman par exemple.

Les suspensions n’ont donc pas le même type d’assemblage que Nosfet où elles restent sur le panneau latéral. Par contre c’est le même type de structure mécanique où l’axe de la suspension est tenu des deux côtés. J’aime bien mieux cette géométrie qui évite les forces en levier sur l’axe comme précédemment. Le bande à ecodrift semblent aussi convaincus par la nouvelle approche.

(Rumeur) Inmotion P6, le successeur de la V13? Ce serai une roue haute performance qui concurrencerai la Begode Race. (info de Ronin sur le forum international qui semble sur de lui).

C’est une calle en bambou, tu devrais pouvoir en refaire une avec une baguette jetable

Ces plots sont aussi l’équivalent EDPM des platanes.. C’est pas sans raison que l’on fait des glissières pour les voitures, alors que nous nos routes sont semées de plots anti voiture..

Petit teaser wrongway:

C’est bien triste pour les concernés, condoléances. J’aurais aimé avoir les détails pour tenter d’en tirer quelque chose. Il aurais cogné une pedale ou aurais raté une montée de trottoir avec trop peut d’angle? Il a du mal tomber pour en mourrir.. un choc avec quelques chose? Etc.. Il y a un fil qui recense les accidents mortels sur le forum international, je ferais suivre..

Ils feront comme les vendeurs aliexpress, les produits circulant librement en Europe. Je ne comprends pas pourquoi tu insiste que ce ne soit pas possible alors qu'on connais ce mode de distribution depuis des années. C'est littéralement marqué sur leur site qu'il n'y aura pas de taxes en plus. Les exceptions seront l'Europe non UE.

Le seul problème que je verrais avec un diable c'est si les roues sont petites et qu'il bloque en roulant. A part ça c'est symétrique en le poussant devant soi.

Après avoir regardé de plus prêt leur site, il n'y aura pas de taxes en plus. C'est donc 2156€ la Begode Race livrée. Comme c'est essentiellement une Panther en 210V ca fait un moment qu'ils la développent, avec un peut de chance ca veut dire qu'ils ont eut le temps d'affiner. Europe For orders in Europe, they are shipped from the European warehouse with a delivery time of 7-10 days, and taxes are included for most regions. For items out of stock in the European warehouse, they will be shipped from China, with door-to-door delivery taking 1.5 months, taxes included. If air freight is required, an additional shipping fee will be charged, and door-to-door delivery will take 15 days with taxes included. Note: European air freight has a weight limit of 30kg. If the weight exceeds 30kg, the shipment will be split. Typically, batteries and the main unit will be shipped separately, and you will need to reassemble them after receiving the goods.

A noter que les première 100 (il me semble) sont a seulement 2500$ (2156€) frais de port inclus. A voir pour la TVA a l'import (edit: apparement il n'y aura pas de taxes en plus).

La Race a sa page de présentation chez Begode:

En effet, c’est pour ça qu’ils ont introduit une nouvelle béquille, un nouveau système de suspensions, de meilleures pédales, un nouveau phare, un voltage supérieur, un nouveau moteur..

On a eut quelques personnes qui avaient des attentes de fun et de révolutions.. Quelles sont ces choses que vous voulez? Pour ma part les écrans tactiles, le RGB, les haut parleurs, les fonctions connectées sont des choses que je ne veut pas. Même si on peut ne pas s’en servir je ne veut pas de cette complexité et ces points de faille en plus. J’aime la sobriété voir l’austérité d’une LK et aurais préférée encore moins de fioritures. Je ne veut surtout pas du Inmotion.

Si c’est comme on dirais ce n’est pas un vice caché à la charge de la garantie, mais un accident d’utilisation. C’est pas de chance mais la garantie n’est pas une assurance..

Bah je trouve les LK plutôt généralistes, et elles ont toutes (plus ou moins) la même conception. Pour moi elles ne sont prévues particulièrement pour l’un ou l’autre, seule la taille diffère et cette différence peut satisfaire diverses priorités. Ceux qui veulent « envoyer » choisiront une roue sans sur poids de batteries, mais on pourra aussi choisir une lynx ou patton pour le poids à porter, la maniabilité, l’encombrement, le budget..

La réponse est que si tu veut être entièrement dans les clous tu a le choix de roues que j’ai cité plus haut. Il n’y a pas de roue un tant soit peut puissante sur le marché qui ai un bridage accepté. (La loi est mal faite, ça arrive)

Une bonne affaire pour débuter cette 18L (tant qu’elle n’a pas trop pris la pluie). Le bruit c’est très probablement juste le ventilateur que se fait vieux. Il tourne quelques secondes au démarrage. Plus tard il s’activera au besoin et fera du bruit ou non selon les secousses. C’est pas très fort comme son.