elric

Procédure en français: D'ailleurs j'ai voulu faire le test sur ma V12 et cela ne se passe pas du tout comme prévu - Après avoir mis la roue en mode Offroad - rétracté la béquille . A noter que j'ai fait de nombreux tests en mode Split Ride , en mode limité à 25 km/h, en inibant le Switch de la poignée, en jouant sur la sensibilité des pedales .... Rien n'y fait , le résultat est toujours le même. Je lève la roue , j'incline a peine la roue et la roue s'emballe jusque .... 100km/h puis fait bip bip et se coupe. (Alors que je n'ai jamais activé le mode fancier). Je la rallume et refait le test: résultat identique. Au deuxième essai, ça sentait même le rôti et j'ai eu un message "please repair ! " . J'éteins et je rallume et ça refonctionne. Sauf que maintenant quand la roue avance, elle fait un très léger bruit comme un plastique coincé sur un vélo et qui fait du bruit au contact des rayons . Et quand je lève la roue, elle vibre maintenant en tournant .... 😟

Avec votre roue quel que soit la marque et le modèle , si vous voulez faire ce test : nb: je décline toute responsabilité en cas de problème. Vous êtes majeurs et ..... Nb2: les propriétaires de Monster Pro sont les bienvenus 😁

Je ne sais pas. L'application me dit : nouveau firmware détecté . Confirmez ou pas. Et je ne sais pas si je confirme si c'est réversible ou pas. Sachant qu'actuellement je suis en 1.5.0.

Un nouveau firmware est disponible pour la Inmotion V12. J'attends d'en savoir un peu sur cette maj.

Site de statistiques des stress test V12 avec les vidéos que vous pouvez compléter en envoyant vos résultats: https://spurious-tea-df7.notion.site/Inmotion-V12-MOSFET-Test-statistic-7786b4fdde50416eb7dc1a4674121ec7

Je remets la vidéo avec le son cette fois 😉 recording_20220105_220847.mp4

Annonce officielle sur Le Facebook Inmotion Global: https://www.facebook.com/875234365892037/posts/4667581419990627/?sfnsn=scwspmo

Toujours la même vidéo mais officielle car publiée par Inmotion Global:

Le test de la V12 en vidéo : + Vidéo pour remplacer les Mosflets défectueux : Vidéo de démontage de la V12: J'ai mis ces vidéos a titre informatif - voir en priorité avec son revendeur.

@Vincent duneme ta boutique a peut-être fait une mise a jour en 1.5.4 alors puisqu'elle n'était pas verrouillée ta roue. Moi pour utiliser la roue, j'ai du télécharger une application et créer un compte Inmotion. Et j'ai l'impression que cette version pose problèmes - la preuve, cette version n'est plus disponible maintenant.

@Vincent duneme quand tu as reçu ta roue : est- ce ta roue sur le display te disait que tu devais télécharger l'application Inmotion ? Et était verrouillée en mode transport ?

N'est-il pas conseillé d'éviter de porter des charges lourdes avec les sciatiques 😉 ?

Une photo que j'avais pris 😉

Depuis le début , j'étais dans la configuration d'origine mais en commuting. Dernièrement , j'avais activé le mode Split Ride (c'est en quelque sorte des pads logiciels qui amplifient les freinages et les accélérations qui plairait bien a @Ibaloo 😉 ). Mais au moment de l'activation, quand je suis reparti , ça m'a fait une réaction étrange pendant un instant , comme si la roue avait déraillé et après tout est rentré dans l'ordre . Est -ce moi ou la machine ? j'en sais rien . En tout cas , en attendant de connaître la vérité , et comme c'est une fonction nouvelle, je vais désactiver ce mode Split Ride , qui était pourtant bien pratique. Sinon, perso je n'ai rien d'autre à signaler sur cette V12 . Pourvu que ça dure.

270 kms.

@Vincent duneme avais-tu activé le mode Split Ride (aide a l'accélération et au freinage) sur ta V12 ?

Une roue qui ne fera pas double emploi avec ta KS16s, c'est le moins qu'on puisse dire 😉

In&motion (et non Inmotion 😉) start-up française propose des solutions airbags sans fils abouties avec abonnement pour les motos, les cavaliers et le ski. In&motion s'appuie sur des équipementiers des secteurs respectifs. https://www.inemotion.com/fr/ Test sur 9 mois de la version moto: Version ski: https://www.rossignol.com/fr/rossignol-rpg-in-motion-airbag-vest-protections-equipement-rkgp100-000-2018-2019.html 1000€ l'airbag ski tout de même !!

Je pense que tu as un Mosflet sur la carte principale qui est cramé . A suivre....

Non, j'ai un gros protège poignet en plastique assez épais , penses tu que je puisse fermer le scratch du miroir par dessus et que cela tienne ?

Avec le protège poignet , ça tient bien ?

Est-ce qu'on peut le mettre par dessus un protège poignet ?

Donc ta roue s'est arrêtée net ? Ou as-tu acheté ta roue, Inmotion France ? Tu l'as reçue mi Novembre ? Comme tu ne connais pas sa version , tu n'as peut-être pas fait de mise à jour, c'est vraisemblablement la 1.5.0. Avais-tu modifié le paramétrage par défaut ? Commuting ? Accélération ? Freinage ? .... Est-ce que la roue tourne librement ou au contraire avec un dur ? As-tu essayé depuis de rebrancher le chargeur pour voir si ça la débloque ou pas ? Au niveau corporel , pas trop de dégâts ? Bon courage.

Navré pour ta mésaventure. Connais-tu la version de ton logiciel (1.5.0 ou 1.5.4) ? As-tu un message d'erreur sur ta roue ? Fonctionne t-elle encore ? As-tu eu un signe avant coureur ? Ton style de conduite est-il plutôt "cool" ou "agressif" ? Je te souhaite un bon rétablissement.