gsalc2014

Drama quand tu nous tiens, on attends la suite de ton tuto 😁

Merde, t'étais pourtant bien parti, photos itou itou 😶‍🌫️

Pareil pour moi, tous les jours en multimodal le top, et encore mieux depuis que je l'ai passé en pneu TT.

Bien vu, et toujours d'après la photo c'est une 5 broches donc 100V (qu'ils sont joueurs ces revendeurs 😂).

Tout à fait, de toute façon ça aurait été impossible, sauf erreur le chargeur 84v est un 4 broches alors que le 100v est un 5 broches...

Pareil, j'ai eu une 18XL, très bonne roue, endurante et sans (mauvaises) surprises, je roule aussi avec la 16X... Bah très bonne roue également, mais c'est vrai que depuis la S22....je vais attendre un peu avant de revenir chez KS.

J't'ai MP pour ne pas faire trop de HS,.... Pas envie de me faire dégommer 😅

Oui, entre 28-33km/h en général voire 35 km/h en pointe 😂 mais très pratique quand il faut la porter dans les escaliers en cas d'pannes d'ascenseurs /escalators 😁

<HS>Je confirme, je pratique le multimodal tous les jours depuis maintenant 3 ans, le top avec ses 17kg et sa puissance de 1500W, et depuis, passage sur un pneu cross suite à une crevaison aux alentours des 3000kms, du coup plus proche de 15 pouces que du 14 pouces d'origine avec ses crampons, pour moi c'est le top (et je ne suis pas un poids plume 😅) <FIN HS>.

Je reste sans commentaire... MCM5 V2 pour ma 🍏 🤭

Pareil pour ma V2.

Complémentaire oui, en ballades, mais certainement pas aussi agile qu'une roue en agglo parmis les voitures, trotts, vélos et piétons, dans les transports en commun bondés, pour mon usage axé principalement ville/TC, donc pour résumé, dans mon cas (principalement multimodal) j'ai besoins d'être agile. Du coup si le poids des roues ne baisse pas, ma MCM5 V2 risque de m'accompagner encore (très) longtemps sauf si des skateurs arrivent à me prouver qu'ils sont aussi agile qu'en roue...

Tout à fait ^_-

Il me semble que 800Wh est le max pour cette roue, après il se peut que j'ai loupé quelque chose...

Tu as très certainement raison pour l'éclairage, par contre 1000W vs 1500W de puissance moteur, quid de la sécurité.... après, me concernant le design passe après la sécurité. De plus depuis mon passage en pneu TT j'dois être plus proche des 15" voir plus (crampons) que du 14" d'origine.

Bah pas que, là je parle d'un tout.

En fait je ne comprends pas trop les specs de cette roue, perso, j'suis en mcm5 v2, je roule tous les jours en multimodal, qu'il pleuve ou pas, avec le passage en pneu TT j'dois être un poil au-dessus des 17kg par rapport au pneu route (14x2,5) d'origine, batterie 800Wh, puissance 1500W. En gros mieux partout, poids, puissance, batterie, à moins que j'ai loupé quelque chose... 🤔

J'ai appelé William de chez Evolve skateboard, j'ai toutes les réponses à mes questions pour mon usage, à savoir, multimodal, réactivité / agilité, étanchéité, rien de tel que la roue. Merci pour son honnêteté et sa franchise, sur ses conseils je reste sur la roue, mais si un jour je devais franchir le pas, ça sera sans aucune hésitation chez Evolve skateboard.

Mais l'entraide manque quand même par rapport au monde de la roue, ou alors y'a pas de skateurs / longboardeurs.....

Bah en fait j'suis quand même obligé de comparé, mon usage principal étant multimodal (poids) / ville (agilité /réactivité), la ballades pour moi se positionne en 3ème position, et évidemment en plus de tout ça l'étanchéité (jamais eu de soucis avec les roues). Mais oui, cette glisse titille ma curiosité, un jour oui, si l'occasion se présente je n'y manquerai pas.

Pas assez de retours, et surtout j'suis quasi certain que le longboard reste moins agile que la roue.

Bon bah, comme ça c'est vite vu, avec un nombre de retour incalculable, je vais m'abstenir et rester sur la roue.

Pareil. En fait celle que je vise c'est celle-ci : 2 types de monte AT & STREET dans le pack : HADEAN Carbon 2&1 45km/h en Street, 40km/h en AT Jusqu'à 65km en Street, 40km en AT Les éclairages sont inclus. Plus de détails sur ce lien : https://evolveskateboards.fr/products/hadean-carbon-2-1 Si la maniabilité et l'étanchéité suivent... Il y a des chances que je me laisse tenter, parce qu' en terme de maniabilité la roue, c'est le top !

D'acc. Vraiment dommage d'avoir si peu de retour, c'est une impression ou alors sur le fofo il n'y pas de longboardeurs /skaters, ce produit qui aurait pu être une alternative à ma roue, parce que pour le moment à part la Patton, rien ne m'attire, mais son poids bordel, 39 kg !!! Pour mon usage c'est juste impossible...

Bon, t'as dû voir qu'il s'agit d'un frein électrique, sauf que là, c'est pas pendulaire mais à télécommande, pas d'tambour ni de disque donc. Si on perd la liaison.... On est dans la merde.... 😅 Ici aussi il semble indiqué que les skates / longboards électriques font parti des EDPM : https://www.demarches.interieur.gouv.fr/particuliers/circulation-trottinette-electrique-rollers-skateboard Alors tenté du coup 🙄?