matou77

Quel est le rapport avec le sujet du topic ?

Si jeudi l'essai n'est pas satisfaisant, je prendrai plus costaud. La Klarus G20 de @Techos78semble qualitative mais pas donnée, les Convoy de @misc paraissent bien et d'un prix contenu tout comme la Shadowhawk de @Ryushinkeiet @JoWheeler A suivre...

Je devrais tester ça jeudi si tout va bien car je me rends sur Paris avec un retour de nuit. Je ferai alors un retour sur cet onéreux investissement.

160 g avec l'accu et 13 cm replié. La voilà rangée dans un étui protecteur à coussin d'air nominatif s'il vous plait (entendez par là, une enveloppe à bulle d'un ancien colis)

Bon, en parlant de chinoiseries, j'ai fouiller un carton de cadeaux de vendeurs sur catalogues, et v'la t'y pas que j'y ai trouvé ce que je cherchais !!! Une lampe neuve similaire à mes deux exemplaires à 12 balles, avec le zoom x200 qui fait un carré au plus resserré, mais sans l'adaptateur 18650. Je prends une carte plastoc format CB que je roule et que j’insère dans le corps alu de l’objet, j'y glisse une 18650 et miracle : la lumière jaillit puissamment. Les 5 modes usuels sont tous là ! Merci la vie !

Merci à tous pour vos conseils. Je ne veux pas mettre beaucoup d'argent la dedans car je ne roule pas souvent de nuit, mais je ne veux pas non plus une chinoiserie qui ne fait pas le job ou qui décède dans les 6 mois. On a pas toujours l'info du poids, et si, comme le dit @Ryushinkei , il ne faut pas se fier aux lumens annoncés, cela n'aide pas a choisir le modèle désiré.

Auriez-vous le poids de la bête ?

Pas envie de baisser la tète lorsque je croise une voiture ou un piéton. J'ai déjà une frontale et je la tiens à la main. Elle n'est pas assez puissante et ne possède pas de zoom. Je crois que je vais partir la dessus : https://www.amazon.fr/gp/product/B079CDFNR6/ref=ox_sc_act_image_1?smid=A23XWQ9GO1XZ5U&psc=1 2 lampes c'est une de trop, si une autre personne est intéressée, on pourrait couper la poire en deux. Elle est compatible avec les accus 18650. 6€ la lampe 2000 lumens étanche !

Tout est dans le titre. C'est évidemment pour m'éclairer la nuit en gyro. 2000 lumens serait-il un bon choix ?

Apres une petite centaine de kilomètres vendredi ou j'ai pu essayer l'ancienne Cpro de @marko avec le pneu à crampons d'origine et les repose-pieds abaissées, c'est donc 122 kms qui se sont additionnés a mon compteur hier dimanche. A noter que la météo, toute farceuse, nous offre généreusement qu'aujourd'hui son plein soleil (pourtant annoncé la veille) !!! Nous partîmes à 4 du rdv, culminant à 5 sur la capitale. Le retour de nuit se fit à deux et se clôtura en solo dans la noirceur glaciale de la campagne seine-et-marnaise. 3 chutes en 2 jours avec ce très bon pneu route qu'est le Continental Contiscoot 80/90-14 à gomme molle comme les F1 les aiment par temps sec, mais qui est une vrai savonnette sur terrain gras !!! Les copains n'ont pas eu de quoi me chambrer car, seule la roue s'est couchée dans la boue. Ce fut le cas les 3 fois : vivement le changement de pneu ! Une valse au grès des changements de propriétaires et de l'usage qu'ils ont de leurs roues. Celle de @marko quittera son pneu d'origine tandis que la mienne le retrouvera (j'espère rapidement). Du rdv, nous prîmes par le parc du château de Rentilly et les lacs de Torcy et Vaires pour rejoindre la piste cyclable des bords de Marne. Piste embourbée par endroits et submergée à d'autres. Nous poursuivîmes sur celle qui longe la Seine à la rencontre du cinquième aventurier, puis allâmes chercher la tête pensante d'une S18 donneuse avant une inévitable séparation. Nous laissâmes là, les deux parisiens qui avaient osés braver le froid pour nous retrouver sur le bitume du 77. Ravi d'avoir fait connaissance avec mon gentil donateur de miroir de casque @Ryushinkei . Impressionnant d'équipements, sa nouvelle monture déjà customisée pour ne pas trop avoir de poids dans son sac à dos. Quelle dextérité ! Pendule, marche arrière... Merci aussi au deuxième très sympathique parisien (qui n'est pas un membre d'Espritroue), très gros rouleur, mais dont la certitude d’être en accord avec la loi sur les routes hors agglomération grâce au port du casque et d'un gilet jaune, montre à quel point la partie légale n'est que très peu abordée sur les réseaux du type facebook dont il raffole. Puis, l'amis @misc, avec une parfaite connaissance des voies cyclables de la capitale, nous entraîna dans l'univers new-yorkais des années Reagan (fumée sortant des bouches d'égouts et tags à profusion) à la jonction de la Marne et de la Seine. Désolé de l'avoir poussé à ne pas toujours respecter tout à fait le code de la route, et mille remerciements pour l'essai de sa belle Sherman L. C'est en compères des premières heures que @dro77 et moi reprirent la route vers l'est, de nuit et par une température négative additionnée d'un taux d'humidité redoutable. Nous nous quittâmes transis, et c'est seul, affublé du piètre éclairage de la Cpro, que j'attaquais les 30 derniers kilomètres qui me séparaient de la chaleur attendue de mon foyer. Les morsures du froid étaient atroces ! Tandis que je m’efforçais d'éviter les parties grasses qui commençaient tout comme moi à se figer, je pris la décision d'une pause recharge chez le roi du burger. Au menu : lipides et glucides pour l'un et électrons pour l'autre. Chaleur pour les deux. L'ultime tronçon qui me sortait de la ville pour regagner ma campagne fut avaler à vive allure et une soupe salvatrice clotura la journée. Ce matin, c'est chevauchant mon antique MSP que j'ai de nouveau braver le froid pour aller remplir mon frigo. Grand soleil et flaques gelées : magnifique !

C'est dingue de constater que lorsque la météo nous vend du soleil et des nuages, cela ce traduise 9/10 par de la grisaille exclusivement ! Nous éviterons aussi le bord des cours d'eau pour cause de débordements récents et de la gadoue qui en résulte. https://maps.app.goo.gl/f6HTGHV2KBnejzkc9

Pour les motivés, une petite rando en mode pépère aura lieu demain 12/01/25. Le rdv est à 13h30 au RER de Torcy. L'idée étant de se retrouver et papoter en privilégiant le bitume. La moyenne sera faible. Si @malko05, @misc, et d'autres encore, venants de contrées lointaines veulent nous croiser, nous pourrons adapter le parcours pour avoir la joie de les saluer. Faite le savoir avant demain 10h30. Au fait @dro77, de nouveaux travaux empêchent l’accès à la piste cyclable qui longe la D10 à la hauteur de la rue de Chèvre à Torcy !

Je me permets de mettre ici la vidéo de @misc concernant la marche à suivre pour le changement de pneu sur la Cpro :

Ancienne version avec les repose-pieds qui ne sont pas ajourés, mais le prix est imbattable.

Une bizarrerie : tu cites ce que je cite et ça apparaît comme étant un de mes propos ! (en espérant être clair )

Peux-tu faire de la pub en nommant ces deux magasins afin d'informé la communauté des pratiques de vente de ces derniers stp.

C'était quoi ?

Pas plus que la Begode Master. Par contre, les restos ont des menus et des noms sympa.

C'est pas gagné ! Comme dit @koto, l'IA ne sait pas représenter une gyroroue,un euc ou un Electric UniCycle ! On a droit à 3 essais par jour, mais je vais arrêter de perdre mon temps tant que cette intelligence n'aura pas assimilé ce qu'est cet objet.

les mains en l'air et debout

roue électrique sans guidon et sans selle

illustration réaliste d'un vieil homme sur un EUC Begode Master à Paris

Les tuyaux d'eau sont normalement reliés à la terre : c'est la liaison équipotentielle. Le but d’une liaison équipotentielle est de mettre au même potentiel que celle de la terre tous les éléments conducteurs d’un bâtiment de sorte qu’il n’existe entre eux aucune différence de potentiel dangereux.

Coupe le disjoncteur général. Avec un voltmètre mesure le voltage entre ton tuyau et la terre. Même opération avec le disjoncteur général ré-enclenché.

{ illustration réaliste d'un vieillard en train de faire de l'Electric UniCycle (gyroroue) Sherman lynx à Paris } M'est avis qu'on peut mieux faire. Réalisé avec "image generator" de ChatGPT avec la description ci-dessus.