matou77

Parcourt emprunté lors de mon retour en solitaire sur la Paris-Dieppe. Je venais par le lac d'Enghien tout proche de la butte d’Orgemont. Les bords du canal St-Denis, en fin d'été, emprunts d'effluves d'urines, ne m'ont pas laissé un souvenir impérissable. J'ai le souvenir d'un grand gâchis (sale et mal fréquentée) sur cette voie parfaite pour notre pratique. Le froid a certainement délivré le passage des salissures et de leurs auteurs. De belles photos en tout cas.

Bizarre qu'à prise en charge par Fedex des colis le même jour (30/12/25) ils soient livrés pour l'un le vendredi et l'autre le lundi. L'important étant "d’être livré" bien évidemment 🙂 (J'espère que tu seras en télétravail) Et si tu mets ton numéro de suivi ici : https://www.fedex.com/fr-fr/tracking.html

C'est effectivement pas très clair. De mon coté c'est : Transports en commun standard : 1/5/26 avant 18h00 DATE DE LIVRAISON PRÉVUE : 1/2/26 avant 18h00 Je comprends que tu seras livré jeudi et moi vendredi. Je me demande si la date du lundi 5 ne correspond pas à la disponibilité à un entrepôt en cas de non livraison ?

A cœur vaillant...

Après Dieppe c'est l'ouest. Et nous n'avons pas la bonne roue :

Chouette, un nouveau !

Je passe devant à chaque fois que je vais faire mes courses en gyro, mais je n'avais pas Angkor partagé cette étrangeté naturelle :

Toujours partant... On pourrait se faire l'hernie Saint-Maurienne des bords de marne, de façon à être "ACM compatible" Attention à ce que ce ne soit pas un jour de réception de colis.

Si tout va bien, le nombre heureux possesseurs de Cpro français devraient s'agrandir. Pour l'amélioration de la belle, nous serons preneurs de tout conseil. Pour l'avoir déjà possédée, je peux déjà partager une astuce pour transformer les Pads au standard d'aujourd'hui : il s'agit de les découper en deux parties. Je ferai des photos explicatives prochainement. Pour la capote de pluie j'ai garder celle qui couvrait ma première Cpro : Voici l'ingénieuse tropicalisation maison qui coiffera ma belle. A base de nappe transparente épaisse et solide. Elle sécurise le capuchon sauteur qui couvre les ports de charge. Sa transparence permet de conserver l'information de la vitesse. Légère, souple et soyeuse elle sera l'amie de vos roues par temps douteux. Comme le fichu de nos grand-mères dont elle s'inspire, elle saura se faire discrète dans vos sacs à dos. Dotée de velcros stratégiquement placés, son maintient est parfait et n'entrave en rien les mouvements du gyrouleur. Reste à lui trouver un nom avant sa commercialisation prochaine...

Et retomber sur une image "à la con" pour rechercher à nouveau...

Ohhh, la belle T4 ! Ceci dit, la Lynx vaut le détour aussi 🙄

Depuis la refonte du site, c'est tout pourri et pas clair. Avant c'était la première photo postée sur le sujet qui l'illustrait. Aujourd'hui ça semble être la plus ancienne, mais pas toujours... enfin on y comprend rien ! Ainsi, sur le topic que j'ai créé pour les randos, mon image de l'est parisien a sautée au profit d'une qui montrait un lieu de rdv !!!

C'est juste que l'image principale d'illustration du topic de la T4 est la photo d'une Airwheel 🥴 Je pense que tu es sur un smartphone, et que tu n'as pas le bandeau déroulant en haut de la page principale d'Espritroue.

A ta place, je chercherai une occasion fonctionnelle et pas chère de Msx, et garderai celle-ci pour pièces détachées. Il y a @Pepper qui en vend une si je ne m'abuse :

Si l'on se réfère à la photos d'illustration de ce topic et aux roues que tu possèdes @malko05 , tu aurais deux T4 : Quel luxe. C'est franchement pas génial ce "truc" qui gère l'image d'illustration d'un topic. Jusqu'à en arriver à ce genre d’incohérence là ! Je crois que la remarque a été remontée à @0rsa , mais que la solution ne serait pas évidente. Moche !

Merci pour toutes ces bonnes intentions, et bonnes fêtes également. Malheureusement, la chance m'a frappée, et m'a dotée de tout ces qualificatif à outrance. Tout transpire et déborde de ma personne, sans pour autant que je puisse en redistribuer une once. Et c'est bien là mon désarroi, car la jalousie que je suscite me tient à l'écart des joies simples de gens simples. Bien heureux les normaleux. Ne jalousez pas les nantis : ils ne sont pas plus heureux.

77v pour une 84v : c'est bien ! Tu as mesuré le voltage sur chacun des 2 packs ? Le port de charge est en bon état des 2 cotés ? Et comme le dit @misc , vérifier si le bouton d'allumage est bon. Une photo de la carte mère stp...

Joyeux noël aussi. Mettre en charge et voir la couleur du chargeur en premier.

Pas de chance pour l'imprimante. Mon antique Lexmark MS317 laser passe nickel. Mais pas encore testé mon Scaner 😲 J'ai même remis en service une vieille webcam que mon windows 7 ne voulait pas reconnaître, et qui fonctionne à merveille sur Linux 🥳 Ahhh si mon windows phone nokia pouvait lui aussi migrer sous Linux ou android 🥹

L'un de mes deux ordi était déjà sous Linux Mint Cinnamon. Mais maintenant me voici full Linux. J'ai choisi Xfce pour le second.

https://www.espritroue.fr/topic/24900-begode-falcon-pro-10-dit-15-100v-1800wh/

Ne te prends pas la tête non plus, d'autant que les Leaperkim sont simples à régler. Une fois la dureté réglée (enfoncement +/- facile) restera le rebond : Tu visses et puis tu dévisses à fond en testant les deux positions, et tu vas très vite trouver un ressenti conforme à tes attentes. Tu auras tout le temps de pinailler ou pas par la suite.

Il est toujours possible d'en changer. Et même de monter un non progressif pour gagner légèrement en débattement puisque les ressorts S et L sont interchangeables.

La suspension est bien évidemment réglable et adaptable à tes envies. Pour en comprendre les ressorts 😉 tu peux toujours regarder ça, puis la suite aussi. Et enfin, pour savoir comment sont conçues les suspensions Leaperkim :

Et le bonnet assorti 🤪