matou77

10A reste donc de la charge lente : cool ! par contre je ne comprends pas le tableau de touthmosis qui indique 22A pour du 18awg (mais il n'y a pas d'indication de voltage : ceci expliquerait cela certainement) Je vous remercie de vos lumières, et vous prie d'excuser l’étalage consternant de mon ignorance

Les données sont donc pour une Msp : _Cables de charge en 18 awg _Tension de 100v continu La question est : quel ampérage max supporte les cables internes de charge de la Msp ? C'est moche d’être une truffe en électricité !!! U = R x I

Selon ce que j'ai pu voir dans cette vidéo (20:30), le cable de charge de la Msp est du 18awg.

11A est donc une charge lente et 6A une charge douce ! Reste à savoir si le diamètre du câble de charge de la Msp est suffisant pour du 12A ?

Génial !!! J'ai hâte de voir le résultat. Par contre, je trouve dommage que les entrées tout comme les sorties, ne soient pas du même coté : l'ergonomie de la câblerie va en pâtir !

Merci. D'ou ma question sur la section des câbles internes de la Msp. L'idée étant de charger la roue rapidement sans la détériorer ni impacter la durée de vie des batteries. L'idée toujours, dans le choix de la Msp, est d'avoir une roue puissante et coupleuse et d'un poids raisonnable, sachant que je serai bien incapable d’enchaîner 100 kms sans aucun arrêt. 25 kg étant ma limite : exit les sherman, RS, EX-N, monster...les chargeurs sont bien moins lourds, et les pauses plus adaptées à mes envies de balades/découvertes.

Ton tableau concerne bien du courant continu ?

Coucou, ton boitier sert à comptabiliser ce que tu injectes à ta roue je présume. Combien coûte-t'il ? As-tu un lien ? Je me prépare pour les beaux jours, donc j'ai du temps.

C'est gentil de ta part. Ce serait pour un Rennes-Brest aller-retour, et ce, aux beaux jours si toujours pas de taf. Au fait, une sortie brou, pomponnette, villevaudé, bordeaux, carnetin, dampmart serait à creuser aussi...

C'est dommage que les Meldois ne se bougent pas pour organiser des randos, car le parc du patis et la partie est de Meaux est sympa aussi. Enfin, du coté de Fontainebleau c'est juste un terrain idéal et complètement inexploité. J'ai fait aussi un peu les bords de seine entre Melun et Montereau : c'est superbe ! Samedi j'ai fait La Ferté-sous-Jouarre Montmirail. Sans oublier le canal de l'ourcq et la dhuys...

Sauf que sorti du bitume aujourd'hui, c'est impraticable : à réserver pour les beaux jours. Entre Lagny et Chelles c'est la gadoue ! J'ai un projet de balade pour les beaux jours qu'il va falloir que je peaufine pour nos amis d'IdF qui souhaiteraient découvrir un peu le 77 : on peut faire de la reconnaissance ensemble si ça te dit.

Ok. Pour la balade, du bord de marne me parait évident : en aval tant qu'il y a de la boue. Et la jonction entre la seine et la marne m'est inconnue

T'as l'imprimante ou tu l'as fait faire (à quel tarif ?) ? J'ai pas envie de trouer ma Msp

Evidemment, faire gaffe à la polarité des 2 chargeurs, sinon...

Sur mon chargeur 100v seuls les pins 1 et 5 sont utilisés. Sur ma Msp les pins 1 et 2 sont couplés tout comme les 4 et 5. Si je veux me faire un Y pour coupler 2 chargeurs : _ je cable 1 et 5 coté roue sur le 1er chargeur en 1 et 5 _ je cable 2 et 4 coté roue sur le 2nd chargeur en 1 et 5 Cela me permets de répartir la charge sur 4 pins au lieu de 2 : donc plus sécurisant. Enfin, quel diamètre de câble me conseillez-vous ? Du 1.5 souple me semble largement suffisant, et même du 1mm2 pourrait convenir, non ?

Je compte mettre un 3A sur 2 pins et un 5A sur les 2 autres pins. En roadtrip, si l'un lache, l'aventure continue. Par contre, en courant continu 100v : quel diamètre de cable (souple) pour mon Y ?

c'est dans le titre du topic : charge à 14A !!! si si !!! Pour mes autres interrogations, t'as des infos ?

Cc le Chellois, ton garde boue se fixe comment ? Faudra qu'on se fasse une sortie un jour au fait...

Déjà une partie de réponse...

Une petite confirmation les amis... Sur mon chargeur 100v seuls les pins 1 et 5 sont utilisés. Sur ma Msp les pins 1 et 2 sont couplés tout comme les 4 et 5. Si je veux me faire un Y pour coupler 2 chargeurs : _ je cable 1 et 5 coté roue sur le 1er chargeur en 1 et 5 _ je cable 2 et 4 coté roue sur le 2nd chargeur en 1 et 5 Cela me permets de répartir la charge sur 4 pins au lieu de 2 : donc plus sécurisant. Enfin, quel diamètre de câble me conseillez-vous ? Du 1.5 souple me semble largement suffisant, et même du 1mm2 pourrait convenir, non ? Ps : coupler 2 chargeurs à ampérages différents ne gêne en rien ? Dans mon cas, quel ampérage max puis-je utiliser ? Quelle section de câble pour la charge est utilisée par Gotway à l’intérieur de la Msp ?

Je dirai que cela dépend du type de parcourt et du style de conduite. J'aimerai bien tester deux roues du même modèle avec ces deux moteurs. Je pense que sur du plat et sans relance la speed est moins gourmande, mais qu'a l'usage, la torque est plus confort.

dommage ! combien sans indiscrétion ? Sur ma Msp après le HB j'ai C38

et le chargeur 8A ? Je vais faire un parcourt de Rennes à Brest aux premiers beaux jours, et serais donc intéressé par une charge rapide.

le numéro sur la jante...