matou77

Votre vue baisse les amis ! L’Alsace serait plus belle que l'Auvergne !! Faut donc y retourner, après une visite chez l'ophtalmo et après m'avoir contacté pour que je vous serve de guide. Merci pour ces belles images qui m'ont rappelées combien ma région de cœur est majestueuse.

Nous aurions souhaiter la même fiabilité hélas ! Garde donc ta Monster.

115 kms au final ! Matinée très humide et bruineuse : des essuie-glaces à mes lunettes eurent été utiles. La première bonne nouvelle c'est de constater que je peux me rendre aux portes de la capitale en 1h30. Rencontre sympathique avec @InMoWh75 et sa monture atypique autour d'une petite bière le temps d'attacher solidement les 2 pneus gracieusement offerts : encore merci ! Et c'est sans perte de temps que nous échangeâmes nos "précieuses" afin d'effectuer cette curieuse boucle de la marne, pour moi inexplorée, au sud du bois de Vincennes. Parcours fétiche de mon guide qui n'est pas là pour compter fleurette, et que j'arrive à suivre en abandonnant le coté "flânerie" et en laissant le décor défiler au rythme des 4 roues. Je me suis trompé en pensant retrouver la glisse de ma MSP sur cette EXn : elle est plus stable et bien plus puissante. Et en plus, cette EXn était chaussée de ce fabuleux pneu qu'est le K66 qui m'avait déjà enthousiasmé sur ma MSP. Bref, une excellente gyro, aussi puissante, voir plus, que ma Shermax. Du reste, je me demandais si ce n'était pas la roue de notre @Canaille ? Je peux rajouter cet essai aux 26 autres : encore merci @InMoWh75. Puis nous primes la décision, au vu des capacités de nos machines, de remonter la marne jusqu'au lac de Vaires, étendant ainsi, le terrain de jeux de mon aimable donateur. Nous nous quittâmes au moment ou @dro77s'enquerissait des conditions climatiques alors que nous nous trouvions dans sa propre ville : cocasse ! (Merci à lui, mais nous avons déjà rider ensemble dans de pires conditions). Enfin, retour tranquille à la maison suivi d'un nécessaire toilettage, tant pour la monture que pour le bonhomme. Un merci à @Bonheur sur Seinepour sa dernière vidéo, qui m'a permis d'éviter une partie bien trop boueuse des bords de marne en ce moment. Merci encore, et à bientôt, en vrai, sous des cieux plus cléments, pour un potentiel 28ème test de roue . Ps : Nous avons rider sur 4 départements (75, 94, 93 et 77) !

L'échec, c'est de ne pas avoir réussi à former un groupe de wheelers dans notre coin, mais, la super rencontre, j'ai bien peur que ce soit toi

Pour avoir tester dans la foulée la Sherman S et la Commander Pro, je peux te confirmer que le ressenti est très proche, et que le haut des amortisseurs est bien mieux sur la CP. Par contre, à moins de 2400€, la CP enterre la Sherman S (1500€ d'économie !). Au fait, elle a mis combien de temps entre l'achat et la réception ta CP ?

Quel désintérêt pour ce modèle et globalement pour Extreme Bull ! Lynx 33 pages, Extreme 28 pages, Adventure 41 pages... etc... Tous la même roue, la même plage en même temps...

Pour la communauté, j'ai bien tenté d'en créer une dans mon secteur,mais en vain ! https://www.espritroue.fr/topic/16439-ranco-raisonnable-dans-le-77/ Mais de cet échec est resté une super rencontre

Du tout, mais j'habite pas loin d'Eroue, et j'attrapais les randos de tonton polo lorsqu'elles passaient dans l'est de l'idf. Eroue propose des rdv de présentation des plus sympathiques durant lesquels, entre une collation et une bouchée de hotdog, j'ai pu faire connaissance de quelques wheelers, et tester bon nombre de roues. Dernière roue testée : l'Abrams il y a 10 jours.

Je ne vous envie pas et vous admire même ! Je préfère de loin rouler à la campagne (ou c'est interdit pour rappel). Reste que par chez moi, ce sont les chiens non tenus qui me font flipper le plus.

Je me suis amusé à compter toutes les roues que j'ai testé : 26 !!! c'est fou ! Je me demande combien de modèles ont été créés ? (si des personnes ont le courage...) Je trouve le marché de la gyro hyper dynamique, et la progression très encourageante. Et j'espère que ninebot fera son come-back (J'ai pas testé la serie Z ). Le transport des pneus se fera les doigts dans le nez, arrimés solidement à mon sac à dos.

Pas de soucis. Je pense juste que EXn doit terriblement se rapprocher de ma MSP, à contrario de l'EX30 qui ne ressemble à aucune des roues que j'ai pu avoir. J'ai heureusement pu essayer quelques suspendues (S18, Patton, Master Pro, Commander mini, Sherman S, V11, Commander pro, S22, Master). Du coup la déception sera moindre. Sinon, dimanche je risque de bosser (à confirmer), alors si on pouvait s’arrêter sur le samedi, cela m'arrangerait bien.

Les bords de marne sont bitumés avec piste cyclables jusqu'à Chelles. Au delà, on se trouve sur des chemins stabilisés jusqu'à Chessy, et après, c'est impraticable. Pour faire un échange, c'est sans soucis (dommage que tu ne sortes pas la suspendue ).

Très joli en effet, mais faut pousser et remonter cette marne jusqu'à plus soif. Je pense pouvoir faire ta boucle en plus, mais on peut aussi la faire ensemble cette remontée si tu as besoin d'un guide. C'est simple, on ne quitte jamais les bords du fleuve.

C'est une boutique de confiserie... Mais tes deux monstres, tu les utilisent ?

Du coup, cela me donnerait l'occasion, accompagné ou pas ( @dro77 ), de descendre la marne jusqu'à la quasi capital (50/60 kms) pour venir dans ta contrée mystérieuse que l'on nomme le 12ème. Du reste, afin d'épargner un campagnard du grand "rassemblement", ton arrondissement comptant un poumon de la "tentacule", tu me comblerais (en tout bien tout honneur), en une rencontre proche du bois, ou, tapis dans l'ombre, je ne sors que très rarement. Par chance, si votre addiction au maudit breuvage dont vous faite allusion vous hante, sachez, que c'est avec plaisirs que nous irons trinquer (à mes frais va sans dire), dans quelques troquets dont vous connaîtrez pour sûr bien mieux que moi les bonnes ondes. Je me suis permis, car tu disais "éviter de jeter le pneu". La distance parfaitement acceptable pour ma monture est une trop belle occasion supplémentaire de succomber aux joies de notre passion. Mais vendez-le et invitez-moi donc à boire un coup qu'on en finisse Ps : le poids des ans faisant grincer les jointures,et plomber la bête, je suis plus attirée par le moelleux-doux du 80/90 (sur ma sherman par curiosité) que le nerveux-ferme du 80/80 (sur ma msp que j'aimerais vendre).

Comme pour l'autre, si tu ne sais pas quoi en faire, je t'en débarrasse...

Salut, qui connait ce pneu monté sur une lynx ? https://www.youtube.com/watch?v=0mVUSpZJnNk

Mais j'y suis... c'est vous le "membre actif" Sinon, oui, éclairez ma lanterne plus précisément, car j'y voir toujours rien très cher "membre actif"

C'est une exclusivité mondiale ? On ne savait pas tout : les batteries perdent 20% de leur capacités tout les 2 ans ! Soit 50% en 5 ans et 100% en 10 ans ! Merci au spécialiste d'éclairer notre lanterne

800€ !!! c'est le prix d'une V10F d'occase !! deux fois moins chère qu'une V12 (et les avis nous surprendrait certainement après un véritable test sur le terrain en confrontation avec la MSP). Bonne vente.

4'18 pour le pneu à crampons... sinon, pour la neige : il n'en a pas peur lui !

Carrément !!! Ça commence par "Une idée comme ça" et ça se termine par "L'idée me semble excellente". Et ce qui se trouve entre l'entrée et le dessert est juste indigeste à souhait !!!

Merci de ton retour détaillé, et désolé de t'avoir quelque peu contraint à cet effort rédactionnel. Pourquoi n'utilises-tu pas de pads ?

C'est génial de ne plus rouler dans la boue : non ?