@zzrider33 je ne pense pas. Tout ce que je subis avec ce firmware je le retrouve décrit dans les forums anglo-saxon : tilt-back beaucoup trop sensible et trop violent, couple bridé, et le plus dangereux sur lequel je veux revenir : les hoquets du moteur. Les utilisateurs le décrivent comme se déclenchant lors d'un mouvement 'pendulaire' mais il me semble que c'est inexact : il se déclenche lors de n'importe quelle perte d'adhérence de la roue sur le sol comme une descente de trottoir ou une bosse sur le terrain même minime. Et croyez-moi cette coupure du moteur fout VRAIMENT la trouille. Ça n'était JAMAIS arrivé avec les firmwares précédents - même en poussant la roue à ses limites.
Jusqu'ici les différents firmware n'avaient que peu modifié les performances de la roue, mais le 1.4 est un vrai problème.