Exo
Membre
-
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Exo
-
Hello et welcome
-
Le type , le fond , la forme , libre à tous et heureusement de se faire une idée et une opinion de la vidéo car moi personnellement c'est surtout elle qui m’intéresse. Pour ma part rouler à 80 km/h sur une route limité à 80 km/h ne me choque pas plus que cela tant qu'il n'y à pas de danger pour les autres , le seul qui risque de se faire mal en tombant c'est le conducteur de la trottinette tout comme le cycliste qui lui double une voiture par la gauche alors qu'il y à par endroit de belles pistes cyclable et qui lui ne semble ne pas choquer grand monde? Une trott qui roule à 15 km/h sur trottoirs et qui slalome entres les individus c'est bien plus dangereux et la oui cela me choque. Une Gyroroue à 45/50 km/h est sans doute plus compliqué à maîtriser en cas de freinage d'urgence qu'une trottinette de ce gabarit full options avec en plus de cela , monter avec des freins magura ne pas confondre non plus trottinettes d'enfants et ce type de produit :<< Oui mais c'est dangereux il y à pas de selle >> Oui mais c'est justement pour cela que j'ai une trottinette tout comme les riders de Gyro,ont va par leurs coller une deuxième roue sous prétexte que c'est mieux pour leur sécurité Ne pas non plus faire une fixette sur la vitesse stratosphérique de 80 km/h sur une route limité à 80 pas plus que 30 km/h sur une limité à 30 sur cette vidéo il me semble qu'il était dans les clous côté code de la route et je vois pas d'infractions majeurs ? >>> Respect des autres usagers , du code de la route des limitations de vitesse un minimum de bon sens avec casque et protections pour ceux qui veulent car pas encore obligatoire , moi je porte tout cela je suis une vrais tortue Ninja et SVP après cela laissez nous respirer un minimum tant que cela reste encore possible dans ce monde aseptisé car il faut s'attendre à des jours de plus en plus compliqués.
-
Bonjour, personnellement je connais pas de membre ayant ce type de trottinette sur le forum , mais si tu as vu passer un message d'un autre propriétaire de cette marque il devrait se manifester tôt ou tard moi je ne connaissais pas du tout ce produit qui semble tenir la route côté performances 5000-W ce qui est légèrement moins puissant qu'une thunder avec un 95km/h sur papier ce qui est à mon avis avec le vent dans le dos donne nous toi déjà ton ressenti sur ta belle monture , après en ce qui concerne l'assurance de ce type de produits nous sommes tous confrontés au plus 45 km/h pour les assurances à toi de voir si tu veux la brider ou pas avec un certificat de bridage fait par un professionnel que tu peux à ce moment la ,présenter à ton assureur il existe différentes solutions afin de pouvoir assurer ton véhicule et différentes formes de bridage aussi
-
Hello et welcome
-
Hello et welcome avec ta monture
-
-
-
Hello et welcome
-
-
Hello et welcome
-
Hello et welcome
-
Oui effectivement c'est curieux de vendre ce produit uniquement avec des pneus off-road ils avaient un stock à écouler Il semble que tu as déjà passé commande de la bête ? , après quelques billets de 100 euros supplémentaires pour finaliser les manques , tu devrais prendre beaucoup de plaisir avec cette belle machine n'hésite pas à nous faire un retour sur ton ressenti
-
-
Test par weebot J'ai n'ai clairement pas ressentis les sensations recherchés et cela après deux essais sur cette machine Il y à l'impression de puissance devant ce monstre c'est vrais mais quand ont rentre dans les détails , le soufflé retombe rapidement et je ne pense pas vraiment m'y retrouver dans ce type d'achat à presque 6000 euros ,j'ai eu l'occasion de donner un avis perso dans un post précédent je voulais pourtant y croire (enfin une Dualtron sans devoir sortir la caisse à outils... ) Ou pas Ne pas mettre une weped à côté ou la les 6500 euros semblent justifier car cela risque de vous piquer les yeux en terme de qualité de finitions c'est malheureux car il faudrait pas grand chose à Minimotors pour sortir la machine ultime , fiable , étanche ,moderne etc... Messieurs les concepteurs soyez SVP un peu plus à l'écoute de vos clients
-
-
Hello et welcome
-
Un grand merci pour ton super tuto , au top
-
Toutes ,oui ,presque mais il est assez simple de résoudre ce type de guidonnage après une révision sérieuse du train avant avec modifications si nécessaire comme sur bon nombre de Dualtron et aussi en passant par la pose simple d'un stabilisateur de direction , je roule régulièrement sur route privé au dessus de 85/87 km/h et depuis ces modifications plus du tout de signe d'un quelconque guidonnage même en sollicitant le train avant plus qu'il n'en faut . Il me semble que toi aussi Lancel tu as effectué ce type d'upgrade de ta direction et pose d'un amortisseur sonnkengineering Je pense qu'il doit être assez simple de rendre la 11X agréable à piloter avec quelques petites modifications si besoins La ou cela devient ennuyeux c'est que c'est souvent aux processeurs de ces machines déjà très onéreuses de devoirs sortir de nouveaux les outils et la carte bleu afin de palier au manque de sérieux des concepteurs
-
Hello et welcome
-
Hello et welcome
-
Hello et welcome
-
Hello et welcome
-
Hello et welcome
-
Hello et welcome
-
Hello et welcome
