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Wheelipe

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Tout ce qui a été posté par Wheelipe

  1. @Christophe Chris . En tout cas, je suis avec le même problème que vous, donc si on peut penser une solution commune que reduits les couts d'envoi des batterie nouvelles il srait intéressant...
  2. Je vous donne retour sur mon problème. à commencer pour le bonnes nouvelles: Avec un email "chinois" j'ai réussi à debridé la vitesse que permet une réglage jusqu'à 50 km/h. Et la batterie s'est reveillé. Mais chose intéressannt : @Christophe Chris la batterie est arreté le chargement exactement à 87% e 79v de charge avec le led du chargeur indicant ¨vert". Exactement les mêmes chiffres que toi. J'ai laissé les deux dernières journées la roue branchée pour voir et rien se passe. De plus, la version du firmware est la v 1.00. J'arrive à finalisé le telechargement de la upgrade à 100%. Mais juste après la roue éteint et l'application se ferme. Quand je les reconnecte je constaté que la mise à jour n'a pas été effectuée. J'ai déjà essaié plusières fois et rien se passe. Vous avez une idée du problème? Je vous remercie encore les gars.
  3. la roue ne se charge pas.. la tension est de 45 v maxi
  4. Merci pour vos réponses, j'ai vais commencer par le début et attendre la réponse du vendeur. Après cela je l'ouvre pour mésurer la tension. Mais c'est très decevant parce que après cela j'ai aussi une bridage géographique de 20km/h de la roue. ?
  5. Bonjour, j'avais prévu de faire un retour positif sur achat d'une Ks18l chez le fameaux magazin Aliexpress "Green and Fashion Travaling Shop" mais malleureusement je vous écris plutôt pour demander votre aide au secours . Motivé par les retours des quelques personnes sur le forum je me suis acheté une ks18l dans ce fournisseur. Livraison super vite hier, après 20 jours que je l'avais commandé. Mais surprise: Elle était avec 0% de batterie et s'allume pas quand elle est hors chargeur. Quand je mets le chargeur le led indicatif du même clignotte sans s'arrreter vert et rouge et ne charge pas la roue. Je l'ai laissé pendant toute la nuit branchée et elle est toujours 0% de batterie. Branchée, j'arrive connecter brièvement l''application (avant qu'elle ne donne pas le message de batterie faible et s'étegne) et je vois que le niveau de de volts et ampères bougent de maniére negative (détail dans la photo 3 e dernier video). J'ai déja testé le chargeur avec une autre roue et il marche. Donc sauriez vous me dire si est la batterie ou le bms qui est mort? Je vous remerie beaucoup si vous pouvez jeter un peu de lumière sur cela. Felipe WhatsApp_Video_2019-11-26_at_16_59_59.mp4 WhatsApp_Video_2019-11-26_at_17_04_13.mp4 VID_20191126_085516.mp4
  6. Pas du souci.
  7. Obs : j'ai mis à 600 en pensant d'acheter une coque nouvelle à l'acheteur (les miennes sont ok mais bien usées. Où je vous fais 550 dans état.
  8. Bonjour. Regardez mon annonce, il peut vous intéresser. Inmotion v8, 13,8 kg, 30km/h, 35 km d'autonomie réelle. En parfait état de fonctionement avec un an d'utilisition. Cordialement, Felipe
  9. Hello, wheelers, depuis d'un an de douces aventures il'est arrivé le moment de me séparer de ma Inmotion V8. Achetée en aout 2018 (un peux plus de 3200 km roulés), sans jamais présenter un seul défaut, la roue trés confortale et fiable. Légere, maniable, parfaite pour les trajets en ville et pour l'intermodal. La coque externe est bien usée, mais sans rien toucher la partie téchnique qui est en pafaite état, donc on peut négocier dans le prix l'achat d'une nouvelle coque où housse de protection. Marque : Inmotion Modèle : Date et lieu d'achat : Paris 08/2018 Facture et garantie : Documents de la garantie (expirée) Modification(s) apporté(s) : avec pad latérales Localisation géographique : Paris (19ème) Prix de Vente : 590 euros Puissance moteur : 800 WAutonomie annoncé : 40 km (35 réelle en ville pour une personne de 80 kg comme moi)Vitesse maximale : 30 km/h (possibilité de bridage à 25 km/h via application)Poids : 13,8 kgPoids utilisateur maximal : 120 kgDimensions : 53,8 x 46,2 x 14,8 cmDiamètre de roue : 16" (40,64 cm), pneu gonflableType de batterie : Lithium-ionPuissance batterie : 6,4 Ah / 72 V / 460 WhTemps de recharge 4hCertifications : CE, RoHSJe la vends avec la documentation d'achat), chargeur d'origine Inmotion, pads latérales rajoutés et pneu de rechange Kenda (nouveau).Remise de la roue en mains (pas d'envoi) et cours d'aprentissage offert (30 min pendant le week_end)
  10. Je suis désolé. J'avais pas remarqué. Merci de votre réponse
  11. Bonjour, je peux la chercher pour 850? Il serait possible ? Merci bien
  12. Je cherche une Kingsong Ks18L ( ou XL) à acheter, de préférence sur Île-de-France où je peux la regarder et payer directement en cash au vendeur. C'est pas très important que elle soit encore sous garantie mais qu'elle aie une facture pour que je puisse l'assurer. Je peux payer 1200 euros. Merci, Felipe

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