Schepi

Bien-sûr, mais là je parlais d' un retour avant même d'avoir l'objet. En gros d'annuler son achat 😁. D'après se que j'ai pu lire, l'achat sur internet et l'achat en magasin n'ont absolument pas les mêmes règlementations vis a vis des retours. Après je parle pour la Belgique, je ne sais pas pour la France.

Justement hier quand je suis aller voir le vendeur de ma ville, il avait reçu une V11y elle avait un défaut de charge, aussitôt déballé aussitôt réexpédié 😂. Le poids d'une roue c'est plus complexe qu'une donnée de mon point de vue, car ayant porté hier l'adventure pour voir se qu'elle donnait, clairement malgré ses 41kg ça se lève facilement dû au deux poignées à l'avant et l'arrière, un peu comme toute les roues récentes suspendues 😜. J'irais pas jusqu'à dire que 40 kg c'est pour du multi modale, mais clairement plus agréable de porter 40kg à deux mains que 27 à une main ou tu dois compenser avec tout ton corps le poids de la roue sur ton côté 😭. Mais si tu as d'autres questions n'hésites surtout pas, le forum est là pour ça, et personnellement ça ne me dérange absolument pas de te répondre 😁. Si je devais choisir entre la V11y et la KS S16 pro. Je pense que je partirais sur la KS 🤟. Mais chacune on leurs avantages. Prend quand même en compte que tu roules depuis relativement longtemps sur une mini roue, ça risque de te faire bizarre de passer sur du 18" à 30kg 😜, mais rassures toi si tu veux une comme ça tu finiras par dompter la bête c'est sûr 😍.

Après renseignement l'achat d'un produit dans une boutique physique ne permet pas de rétractation. Du moins pas aussi simplement qu'un achat sur internet, c'est plutôt au bon vouloir du vendeur.

En tout cas dés le moment où j'ai dit que je ne la prennait pas. Instantanément un mec est venu lorgner dessus, aucune idée si oui ou non il l'a pris 😁.

La V14 a quand même pas mal de point pour elle . Et l'ayant vu aujourd'hui même si c'était pas la bonne version elle semble bien solide quand même. Je suis content d'avoir changé, mais je n'aurais pas été déçu pour autant d'avoir l'Adventure .

La vie est souvent compliqué et jamais il n'y aura pas de choix parfait. Tout n'est question que de concession et budget . Tu vas vite remarquer qu'en rajoutant 100/200 euro tu vas chaque fois monter des gammes . Soyons honnête l'Inmotion V11y est surement un meilleur choix pour le coup , mais alors peut-être serait-il plus judicieux de la comparer à la ks S16. Sinon pour répondre vis à vis de la question sur la poigné de la S18 personnellement çà me va, elle fonctionne toujours même si après "autant" de temps elle est un peu fastidieuse à faire fonctionner. Mais niveau portabilité c'est quand même beaucoup plus agréable que la V11y. Courage pour ton futur choix .

Baaaa tu te rappel quand tu me demandais si à choisir après coup j'aurais pris la Lynx ou la V14 baaaa ...

Alors alors alors , effectivement y'avait un beau quiproquo c'était pas la version 50s ...

Haha je vais pas te dire, "tu n'imagines même pas" 🤣. Mais première nouvelle un peu chelou. Il me sonne pour me prévenir que la roue est au magasin, jusque là plutôt une bonne nouvelle 😁. Seulement ... Je lui dit: -Et elle est belle? Toute noir! -Oui sauf qu'elle est orange ... - Mais ? La version orange c'est pas les cellules 50S ... - Si si c'est bien la version 50S. Bon j'espère qu'il ne se trompe pas 😂... Par contre je me retrouve avec une clementine quand j'attendais une myrtille 😭...

Et bien ma roue devrait arriver cette aprem. J'essayerai de vous faire un petit retour dés que possible 😁. En espérant qu'il soit bon 😂...

Si je ne devais en avoir qu'une (et que je n'aurais qu'une seule roue) je choisirais sûrement encore une fois la S18 (et mine de rien ça risque d'être la roue suspendue la plus légère de tout les temps 😂). Là vu que j'ai acheté une Inmotion Adventure je prendrais plutôt la 16x entre les deux 😁. Mais comme @King Size le faisait remarquer aujourd'hui le risque de casse au niveau de "l'axe" est quasi inexistant sur des hollow motor. Autre point à prendre en compte si tu veux acheter des power pad sur la S18 c'est un poil plus compliqué vu la forme (magnifique 😍) de sa coque tu es obligé de partir sur du sur-mesure S18. Si tu ne compte pas taper des grosses accélération jusqu'à 50 dans des montés la S18 est safe il n'y a pas de crainte particulière à avoir.

Oula la liste serait malheureusement un peu longue, à tempéré avec le faites que j'ai acheté une roue dans les premiers batch j'imagine que les S18 vendue aujourd'hui doivent avoir beaucoup moins de "problème". Premièrement après 800 km l'axe de la roue de casse (tout seul comme un grand xD) j'envoie ma roue en réparation, malheureusement 300/400km plus tard rebelote, mais après cette deuxième réparation je n'ai plus jamais eu ce problème. Le reste des dégâts que ma roue a connu sont clairement de ma faute dû à un mauvais usage de la roue, vouloir aller vite et fort avec une super roue mais une roue qui à des limites 😭😂... Suite à une chute dans des escaliers j'ai éclaté le phare arrière ainsi que le "bip bip bip" de la prévention cutoffs 😁... Et pour finir grosse chute dû à un cutoff qui m'a abîmé un des pack batterie, ainsi que tout le bas de la roue. Mais elle a toujours été réparé et roule quasi comme au premier jour 😂... En sommes en dehors du problème d'axe dans l'ensemble c'est une bonne machine juste faire attention à ne pas dépasser ses limites (même si je te rassures face à une v5f c'est une formule un la S18 😁). Par contre je te déconseille fortement de partir sur une MSP ce sont des vieilles roues, les begodes d'aujourd'hui sont au niveau mais à l'époque ce n'était pas ça. Et puis même sur une machine comme ça bonne chance pour trouver des pièces...

L'encombrement est aussi un facteur à prendre en compte , et franchement le trollet de la 16x est juste magnifique! honnêtement les deux roues sont vraiment sympa dans les deux cas tu ne ferras pas d'erreur ! Si tu as des questions sur la S18 hésites pas la mienne à 8000km, pas mal de réparation et chute je pourrai te répondre sur +- tout 😛.

Ça me rappel les courses de onewheel 😂.

Clairement la V14 ne va pas assez vite pour de la course, ou maybe sur des mini circuit type karting. Mais ! La possibilité de swap rapidement les batteries serait un super atout pour la course. Vu le peu de temps de possède les coureurs entre les différentes manches et pas toujours là possibilité de recharger sa roue.

Honnêtement si j'avais pas déjà payé la v14 oui . Après je ne regrette pas pour autant mon achat, une 20" çà prend plus de place, et le couple de l'Adventure me chauffe vraiment bien !

Bonne nouvelle, ma roue sera la mardi prochain ! D'ailleurs mon revendeur m'a informé qu'il recevait aussi de la lynx, et de la V11y ce jour là !

Bienvenue à toi !

Haha juste un truc pour attacher une go pro 😁.

Je vois que je ne suis pas le seul à avoir entendu "potentiellement une 14" suspendue !"

Parfait je cherchais justement un truc a regarder pour prendre ma douche 🤣.

Pas la meilleur photo mais fallait bien qu'elle figure ici un jour 😁. Après 8000km et pas mal de chute elle est toujours présente 😜.

Déjà à ta place j'élimine directement la Wispeed çà pue la marque à moitié inconnue ^^'. Sinon les deux autres ont leurs points forts et faibles, mais la KQI2 sera surement la plus solide sur le long terme de plus je vois que tu indiques une garantie c'est quand même un plus non négligeable.

Bienvenue à toi !