dro77

Merci au plaisir

Hello @blarfBoy je viens de t'envoyer un MP , merci

Pas de soucis au contraire ça me fera une petite balade par contre hors de question de faire un pas dehors je viendrais en roue :) je viens de t'envoyer un message whats'app .

Re, il faut démonter les poignées avant et arrière 4 vis par poignée , comme dit plus haut attention au câble du feux arrière Démonter la poignée et son support les 4 vis du bas Retirer le capot du haut les 8 ou 10 vis du haut sous la mousse de protection Je réitérer ma proposition si tu as du temps je peux passer avec un chargeur avant de tout démonter des fois les coïncidences ...

Welcome ici Lionel , félicitation pas simple de commencer avec une "grosse" roue.

Hello @Hazard94 tu as essayé avec le chargeur d'origine aussi ? Oups j'ai oublié tu n'en as pas d'autres il faudrait essayer avec un autre chargeur . PS : si tu as du temps ce weekend je peux essayé de passer avec mon chargeur. Envoi moi un whats'app

Ok donc dans la remorque il faut prévoir une petite table de camping :)

Hello , pour gagner de la place il suffirait de mettre un maximum de câble PC direct sur la T2 non ? En plus facile à trouver ce type de câble .

deleted

Hello @blarfBoy j'ai du mal à me rendre compte de la taille ? et la matière TPU souple ? Merci

Cool je l'ai dit il n'a aucune limite @Thy-B et ça Lynx encore moins :)

Le Rap du Volt à l'Est(Couplet) Batterie dans le rouge, je perds pas le sourire, Je branche la Schuko, je suis en mode délire. Le compteur s'affole, c'est de la pure dynamique, Je lance le rituel du chargement électrique. (Refrain) On trace la route, plein gaz vers l'est, Le courant circule, c'est le seul vrai test. Zéro émission, mais l'ambiance est magique, Branché sur 16 ampères, le voyage est mythique !

Dans ce cas il faut ouvrir la T2 connecter directement des câbles en 2,5 et ne pas utiliser la prise type F , concernant les dégâts limités mais mains coûte largement plus chère que d'utiliser 1 borne pour deux chargeurs. J'ai appris avec le temps à être très prudent avec ce genre de gains .

Pour moi et je ne suis pas spécialiste une prise type F c'est 16A max il y a moyen de faire 20A mais 32A sans moi après chacun prend les risques en connaissance de cause , si il y a une personne compétente sur ce sujet ... car les trucs ali... , merci

ça va être compliqué d'avoir une multi prise de plus de 16A donc 3520 Watts mais vu que le tarif des bornes et facturé à la consommation autant avoir une type 2 pour deux roues :) je vais en commander une et essayer de ne pas l'oublier :)