dro77

Hello ! À vendre : Kingsong S18 V1 Kilométrage : 14 300 km Prix : 500 € Elle sort tout juste d'une révision complète faite par mes soins ce matin (nettoyage en profondeur et entretien, photos à l'appui). J'ai également installé un pneu K66 neuf (le même modèle qu'avant, car c'est une merveille sur cette roue). L'ancien avait 13 000 km et pouvait encore rouler, mais je l'ai changé pour que le futur acheteur soit totalement tranquille. Détails importants : Historique : La roue a plus de trois ans. Je l'avais achetée à un membre du forum alors qu'elle n'avait que 300 km. État : Aucun problème mécanique ou électrique, elle fonctionne parfaitement. Elle a vécu, donc elle n'est pas esthétiquement "nickel", mais elle est 100 % opérationnelle. Idéale pour : Un(e) nouveau/nouvelle wheeler, ou quelqu'un qui souhaite passer sur une roue suspendue. C'est une roue parfaite pour la micro-mobilité : elle pèse 25 kg et reste facile à transporter dans les transports en commun. Accessoires inclus : Chargeur rapide 5A + pompe d'origine. Livraison : Disponible uniquement en Île-de-France. Pas d'envoi en province (sauf si vous me financez le billet de train et ma journée de travail... :) ). À ce prix-là, elle fera le bonheur de son futur propriétaire pour se faire plaisir au quotidien sans se ruiner !

Merci pour cette sympathique vidéo , bonne route à toi si tu est toujours en balade.

Welcome Monsieur

Hello, sur l'Aéro comme sur n'importe quelle roue avec ce type de suspension, ma méthode c'est de serrer à fond, puis de desserrer à fond en comptant les tours pour régler le tout pile au milieu. Ensuite, c'est une boucle infinie : je roule, j'ajuste, je roule, j'ajuste... jusqu'à la tombée de la nuit ! :) Vous voyez le principe. Entre le poids et les préférences de chacun, il n'y a pas de réglage universel : c'est à nous de connaître nos machines et d'apprendre à les régler. Bref rien de nouveau sous le soleil (le fameux "test & learn") à fait ses preuves.

Beau boulot @Techos78 je cherche justement à remplacer le pneu cross de ma CPro je pense que la taille est identique par contre c'est du tubeless rigide pas trop galère ?

j’espère que tu as pris tes bouchons pour les oreilles elles sont très bavarde et ne dorment pas

bonne nuit l'aventurier solitaire demain tu retrouves de la bonne compagnie.

Milles Merci au @matou77 qui contrairement à nous partage son périples .

Hello @Ice mon avis pas besoin de Pads sur cette roue après ça dépend de ton usage mais venant d'une V10F. Il y a aussi un autre dicton l'essayer c'est l'acheter :)

Voici la nouvelle version pour notre périple 3 phases de 32A à côté la petite soeur 1 phase.

Hello à priori si j'ai bien compris pas interdire mais il faudra immatriculé et déclarer tout les EDPM , bon courage à la Police qui devra courir après le trottinettes.

Welcome @Mika51370 bonne lecture et bonne première impression avec ta 16s très bonne roue pour apprendre

Bravo @Nata non pas brouillon . Ces débuts, que l'on pourrait qualifier de bouillonnement initial, témoignent avant tout d'une belle énergie et d'une volonté d'apprendre. Accroche toi . si je peux me permettre un conseil, rappelle-toi que tout apprentissage demande du temps. S'autoriser à tâtonner, c'est aussi s'accorder le droit de grandir. Prends le temps de respirer, de te détendre et de savourer chaque petite victoire : le désordre du début n'est que la matière première de ta future maîtrise. En plus dans cette belle région tu va pouvoir bientôt profiter de belles balades.

Hello , a ce stade là il faudrait je pense charger le pack KO directement sur le chargeur mais pour cela il faut fabriquer un cable de la prise du chargeur vers la prise XT du pack batterie . J'avais eu le même soucis sur la S18 en passant par la carte de la roue ça ne passe pas.