dro77

Caen on veut ont pneu :) Encore un très beau tracé , merci @matou77

Hello la cale à ma connaissance c'est pour faciliter le gonflage de l’amortisseur, pour le mode transport j'ai trouvé ça :)

@matou77 pour le prochain roadtrip pense à prendre une ceinture ou mange des frites :)

Une prochaine avec plaisir , bonne balade

Hello @Leonidas77 oui toujours à vendre je t'envoi mon tel en MP ça sera plus simple si tu es intéressé

Désolé pour toi @Cool_Hands bon rétablissement prends bien soins de toi

Hello @Leonidas77 welcome ici et à bientôt pour petite balade :) La "Grande" Aeon doit être bien sympa aussi

hello moi je dirais De-Oxit ou de l'alcool isopropylique avec une petite brosse .

Hello @matou77 Encore un très beau tracé merci à toi et très bonne balade , de mon côté ne je pourrais pas me joindre à toi.

Welcome ici @Eric92

Bonne Vente elle est neuve cette V11 vite à acheteur pour la faire rouler :)

Hello ! À vendre : Kingsong S18 V1 Kilométrage : 14 300 km Prix : 500 € Elle sort tout juste d'une révision complète faite par mes soins ce matin (nettoyage en profondeur et entretien, photos à l'appui). J'ai également installé un pneu K66 neuf (le même modèle qu'avant, car c'est une merveille sur cette roue). L'ancien avait 13 000 km et pouvait encore rouler, mais je l'ai changé pour que le futur acheteur soit totalement tranquille. Détails importants : Historique : La roue a plus de trois ans. Je l'avais achetée à un membre du forum alors qu'elle n'avait que 300 km. État : Aucun problème mécanique ou électrique, elle fonctionne parfaitement. Elle a vécu, donc elle n'est pas esthétiquement "nickel", mais elle est 100 % opérationnelle. Idéale pour : Un(e) nouveau/nouvelle wheeler, ou quelqu'un qui souhaite passer sur une roue suspendue. C'est une roue parfaite pour la micro-mobilité : elle pèse 25 kg et reste facile à transporter dans les transports en commun. Accessoires inclus : Chargeur rapide 5A + pompe d'origine. Livraison : Disponible uniquement en Île-de-France. Pas d'envoi en province (sauf si vous me financez le billet de train et ma journée de travail... :) ). À ce prix-là, elle fera le bonheur de son futur propriétaire pour se faire plaisir au quotidien sans se ruiner !

Merci pour cette sympathique vidéo , bonne route à toi si tu est toujours en balade.

Welcome Monsieur

Hello, sur l'Aéro comme sur n'importe quelle roue avec ce type de suspension, ma méthode c'est de serrer à fond, puis de desserrer à fond en comptant les tours pour régler le tout pile au milieu. Ensuite, c'est une boucle infinie : je roule, j'ajuste, je roule, j'ajuste... jusqu'à la tombée de la nuit ! :) Vous voyez le principe. Entre le poids et les préférences de chacun, il n'y a pas de réglage universel : c'est à nous de connaître nos machines et d'apprendre à les régler. Bref rien de nouveau sous le soleil (le fameux "test & learn") à fait ses preuves.