dro77

Hello@marcel26 bienvenue dans ce monde fantastique des accros, clairement la 16s permet assez rapidement de prendre du plaisir et oui rapidement l'envie d'avoir une roue plus punchy arrive assez vite . Sauf que en ce moment ça pique sérieusement au niveau du prix du neuf. Dans mon cas j'ai fait le choix de conserver ma 16s que j'utilise régulièrement quand je dois prendre les transports en communs et la MSP en mode balade et roue taf (sans transport) . Prend ton temps pour faire des essais ...

Hello très bon choix , deux ans de réflexion whaou moi j'ai du hésiter quelques heures [emoji16]. Prochaine étape le choix de la future , il y a plein de lecture sur le fofo sur ce sujet, bonne lecture

AIe , bon rétablissement @PascalB en tout cas un bon point le casque et les protections , la 16s pour moi c'est lampe torche à la main obligatoire le matin et le soir.

Sympa cette V13 par contre ça ressemble étrangement à une RecioWheel non ? 😉 certes sans suspension mais bon ...

Welcome@vBlitz , normalement hola c'est légèrement plus au sud [emoji6], bon Ride avec ta nouvelle V12 .

Hello oui déjà vu mais en parlant de prévention et de pédagogie ne jamais conserver un casque qui a chuté je pense que cette personne a sous le choc dit ça par erreur. Ride safe

Hello , non aucun soucis depuis , la ks16s fonctionne parfaitement depuis la modif du pneu .

Hello@kensou question bête mais tu est sur qu'il y a capteur intégré sur la poignée de la 14M ?

Merci pour l'info.

Il a raison un monocycle ressemble à une gyroroue [emoji16]

Hello , je ne connaissais pas , par contre ça me semble être super physique comme truc et au niveau stabilité pas ouf.

J'avais roulé avec matou77 il avait une housse néoprène a priori ça isole déjà un peux .

Je confirme l'année dernière en hiver pendant une balade aux alentours des zéros degré la batterie de ma MSP a fondue comme neige au soleil . [emoji16] Et cette semaine avec la k16s deux simple aller retour de 10km jusqu'à la gare ça a mis une bonne claque à l'autonomie.

Welcome un Wheeler de plus en RP [emoji6]

Dans ce cas-là il n'y a qu'un pas de vis à dévisser, celui du bouchon de valve. [emoji6] Ensuite il faut beaucoup prier Sainte Roue pour que la rustine tienne. [emoji3] Le pneu est dégagé sur plus des 2/3 de son pourtour...mais il reste à savoir si l'écartement faible du garde-boue/coque interne de la V12 le permet sur le 1/3 restant... [emoji848] Oui c'est bien ça ou la Mister Flex [emoji6]

Welcome@Raph22 , pas de stress ça va venir doucement avec ta 18 pouces , c'est vrai que c'est pas le même type de pilotage entre 14 et une 18 pouces mais laisse toi quelques jours. Certain petit gabarit utilise même des shermann . Tranquillement mais sûrement.

Oui mais a priori ça reste assez simple de réparer une crevaison c'est accessible sans rien démonter.

Oui enfin bon une ks18 poids 25 kg et une k16s 16 kg donc en multimodal une roue avec suspension pas simple quand même .

Hello Mister@Canaille l'attente va être longue mais ta future mais patience . sinon petite question ton lien pour les petites loupiotte ne fonctionne pas tu en a un autre sous le coude stp ?

Welcome sur le fofo , tiens un jour il faudrait aussi que je test une draisienne .

Welcome@Thomas Boulin , bienvenu dans le monde fantastique de la gyroroue .

Ok ,donc je ne partage pas cet avis , je n'ai pas ce comportement sur ma k16s.

Hello qu'elle version du firmware 2.01 ?

Il faut vraiment que je teste une roue suspendu pour comprendre ce phénomène , une 16x avec un pack 777wh ?

Une 16X ? Moi si je devais vendre changer ma ks16s va serait la 16x ou la V12 .