MrDam

Oui son côté compacté est à mes yeux une des qualités de cette 18”, c’est aussi pour ça que je voulais tester des pads “discrets”. Je trouve les pédales xl très confort, mais faudrait que je reteste les courtes pour la maniabilité ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Voilà, premier petit retour de ces pads... Alors déjà j’ai placé du scratch pour pouvoir repositionner les pads et pouvoir démonter plus facilement la roue quand nécessaire, et vu le nombre d’essais effectués je ne regrette pas d’avoir pris le temps de faire ça ! Au début je les avais mis centrés et droits et franchement avec ma position de conduite c’était pas top... il faut dire que je conduis avec les pédales à -1 degré et les orteils qui dépassent à peine de mes pédales XL (ce qui me va bien pour le confort et l’efficacité de freinage). J’ai fini par trouvé la bonne position en les plaçant légèrement en arrière et surtout inclinés vers l’avant. On sent plus la roue et ça simplifie je pense un peu le contrôle mais clairement sur cette roue je suis pas sûr que ça soit indispensable... à voir dans le temps ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Je l’ai dans l’appli Ali donc pas de lien mais tu l’auras en tapant King song leg pads, c’est sûr Wheel Rider Store, y a une petite vidéo de prez, j’ai pris ça car ça a l’air ok comme compromis niveau taille, mais je ne sais pas ce que ça vaut ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Perso, j’en avais jamais ressentie le besoin, mais vu que j’alterne souvent entre ma mcm5 et ma 18L, j’ai parfois moins le reflex de m’engager pour freiner et suis du coup parfois surpris de l’inertie de la 18. Du coup j’ai commandé ça, je le reçois bientôt et pourrai faire part de mon ressenti. Sent from my iPhone using Tapatalk

Oui même chose pour le ventillo... on finit par s’habituer au bruit mais ça surprend un peu au début ! Amuse toi bien, cette roue est fun et pratique ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Idem des planches ! J’ai juste ajouté 2 petites pour caler le pneu et des roulettes pour glisser la bête sous un escalier.

Hehe merci [mention]sanfred [/mention] ! J’avoue c’est très tentant ! Petite sortie de 10kms ce matin, c’était très cool encore ! Je ne pense pas mettre les pads car mes jambes ne touchent pas vraiment en roulant. A voir... Sent from my iPhone using Tapatalk

Bonsoir à tous ! Ça y est j’ai reçu ma mcm5 v2 commandée chez wheel rider vers le 10 octobre. Premier constat : c’est plus gros que ce que pensais ! Le boulot sur la poignée traversante est super propre rien à dire ! Premier essai avec une roue mal calibrée et du coup des pédales qui penche dans les virages quel que soit le mode... j’ai flippé des algos avant de recalibrer et là nickel ! Bon j’ai bien ce soufflement de ventillo qui va et vient, pas très fort mais bien là... L’appli GotWay sur iOS est scandaleusement nulle bien pire que KS et IM, DarknessBot aide bien plus. Je regrette de ne pas pouvoir configurer manuellement mes différentes alarmes comme sur ma 18l. Ensuite je suis parti faire un tour, et là elle est super agréable, nerveuse et fluide, hyper maniable ! J’ai hâte de la reprendre demain !

Je trouve que ça taille un peu juste voir petit donc si tu es entre 2 tailles je dirais de prendre celle du dessus. J’ai hésité à prendre le L mais le XL me va nickel en fait... et comme le casque n’est pas massif ça ne fait pas une grosse tête. Sent from my iPhone using Tapatalk

Par rapport au ressenti / freinage sur 18 pouces. Suite aux conseils de freinage de ce forum j’ai changé la position de mes pieds : bcp moins en avant. Avant j’avais parfois du mal à m’arrêter dans certaines descentes ou à freiner fort : la différence est énorme ! Mes pieds dépassaient d’un bon orteil avant alors qu’il dépassent à peine maintenant et je freine bien mieux. Évidemment en contrepartie je dois m’engager plus pour accélérer mais je trouve ça pas plus mal ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Tout à fait d’accord en été on a besoin de plus d’aération ! Un jour un constructeur s’intéressera à nos besoins qui sait ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Comme pas mal de monde j’ai finis par prendre un TSG Pass, car je trouvais mon fox proframe gros et agressif pour la ville. Et malgré les reproches qui lui sont fait j’en suis vraiment content ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Je confirme, vendeur très réactif et sympa, hâte de recevoir cette version custom en complément de ma 18l ! Sent from my iPhone using Tapatalk

C’est vrai que j’ai jamais vu de données scientifiques sur les crevaisons et la pression. Mais après plus de 30 000km de vélotaf, je ne peux que constater qu’avec des pneus bien gonflés je suis passé d’une crevaison par mois en moyenne à plutôt une par an... et c’est le même constat pour tous les gros velotafeurs que je connais. C’est pour cette raison que je met jamais moins de 43 psi sur ma roue. Sent from my iPhone using Tapatalk

Haha oui en effet je vais devoir faire quelques appuis et bipbips de plus ! Merci pour les explications ! Sent from my iPhone using Tapatalk

J’avoue depuis la dernière maj sur ma 18L j’ai un peu le même soucis. Avec la v2 il suffisait d’appuyer 2 fois sur le bouton pour avoir les feux avant et arrière allumés mais maintenant en appuyant 2 fois ça force bien l’avant mais l’arrière ne s’allume qu’en freinage... Sent from my iPhone using Tapatalk

Tiens justement INMOTION commence son teasing pour la première roue avec suspension sur Instagram... à suivre ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Mais du coup un catadioptre sur une roue ? Les leds ne suffisent pas ?

Reçu également... Y a pas c’est vraiment beaucoup plus rapide que les gants + protéges poignets ! Taille parfaite, beau boulot ! Sent from my iPhone using Tapatalk

Idem ! C'est pour bientot !

C'est marrant j'ai eu exactement le meme dilemme y a quelques semaines... Et finalement la raison l'a emporte et je suis parti sur une 18L. J'en suis ravi pour l'instant ! J'ai une longue portion de mon trajet avec un leger devers et c'est juste un peu genant sur la 18L (et de ce que j'en ai lu sur ce forum le devers se sent encore bien plus sur la 16X). Bon achat !

La boutique a ete super efficace et m'a change la roue pour une neuve ! C'etait un probleme de batterie visiblement. C'est dans ce genre de cas qu'on est content d'avoir achete en magasin !

Ne pas brusquer c'est bien vrai ! D'ailleurs quand on est piétons c'est énervant de sentir un velo pressé/stressé derriere soi ! Bon et puis d'ici Paris plage j'aurai bien progressé j'espere ! * un ancien ch'ti ne peut qu'etre d'accord !

Merci ! Oui quel plaisir les quais de Seine pour profiter de la roue ! Je me demande juste si il sera encore possible d'y passer quand la foule reviendra avec le beau temps !

Bon ben moi je commence assez mal avec ma Ks18l achetée la semaine dernière en boutique parisienne... La première charge toute une nuit m’a donné une batterie à 80%, et là ça ne charge plus du tout ! Le chargeur reste vert et la roue ne réagit pas et ne se charge pas... Je viens de ramener mon chargeur à la boutique et ça marche parfaitement chez eux. Ils m’ont prêté un autre chargeur mais idem ma roue ne se charge pas... C’est reparti pour un aller retour en boutique et une bonne grosse attente Sent from my iPhone using Tapatalk