Minch

Bienvenue sur le forum 😉

Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue 😉 Il faut comprendre le fonctionnement des systèmes gyroscopiques

P'être bien 😉

Oui, dans la vraie vie, c'est la seule chose sensée à faire, et être prêt à en découdre Edit : attention, ce type de situation se rencontrait aussi quand je randonnais à vélo ou à pied 😕

Non, c'est en Province !

Il était une fois, sur un chemin de campagne, un couple et leur chien, sans laisse... Alerte niveau 1 Je m'approche, le chien est en mode prédateur, a plat ventre et aux aguets Alerte niveau 2 : je ralentis à la vitesse du pas (je ne compte pas sur la Vmax de ma KS14S, de plus, j'étais en fin de gyrorando, avec une batterie en dessous de 30%) Le chien me repère et passe instantanément à l'attaque, mince je n'ai pas de croquettes à lui balancer à la gueule. Branle-bas de combat : je m'arrête, je laisse tomber ma gyroroue, et lui fais face... Au contact, je gueule, lui balance un coup de botte moto, je le frôle, et il recule. Ensuite les proprios le rattrapent, lui mettent la laisse... et le chien repart à l'attaque, heureusement qu'il y avait la laisse cette fois-ci. S'en suit une explication... Bilan : 0 morsure et 0 coup de botte dans la gueule, match nul ! Moralité : toujours être sur ses gardes, quand on approche d'un chien hors des grandes métropoles... 😠 Des bottes moto, c'est mieux que des tongues 🤣

Anne, ma sœur Anne, ne vois-tu rien venir ? 😁

Bienvenue sur le forum 😉 C'est bien d'avoir conscience des risques de la circulation parisienne, quand on est wheeler👍

👍 Assurément une excellente citadine, multimodale, et polyvalente Bonne vente !

La capacité batterie ? 😉

Très bonne nouvelle @Techos78 👍 J'espère qu'elle n'a pas souffert de l' "emprunt"

La Tesla V2 1480Wh par Marty

... new Hollow Motor...

Tant qu'à retenir ces (excellents) modèles, autant choisir la version 840Wh (pour les futures gyrorandos) 😉 Edit : si le poids/encombrement ne sont pas des critères déterminants, je recommande la KS16S vs KS14S pour sa plus grande polyvalence

Plus le même sujet abordé à de nombreuses reprises sur le Forum... Les modèles lourds ou complexes (/fragiles) ne sont pas un bon choix comme premières gyroroues

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue 😉

La Tesla en est peut-être capable, mais pas moi ! 🤣

Tesla V2 par WW : Perso, après plus de 2000Km, essentiellement rouetaf en IdF, je confirme le retour de WW Elle est (presque) parfaite en urbaine (réactivité), et il faut éviter de trop l'incliner (pédales basses), au profit de l'inclinaison du haut du corps (comme avec une KS18A/S) Nota : je dispose de la version 1480Wh (20Kg), et j'observe évidemment une autonomie bien supérieure, qui en fait une randonneuse urbaine 😉

Oui Si tu es confronté au guidonnage, tu peux diminuer (légèrement) la pression, pour ensuite l'augmenter quand tu auras davantage d'expérience, et selon tes gouts

Plutôt le haut de la plage de pression normalement indiquée sur le flanc de ton pneu Pour ma part 3bars et 75Kg tout équipé

Bien sûr, mais ne pas oublier :

Si tu choisis bien ton commerce alimentaire, tu peux rallonger à 30Km...

Vraiment navré pour toi @Cormo, juste au début de tes vacances 😕 Le sujet est toujours d'actualité, surtout en dehors des grosses agglomérations où les wheelers sont encore inconnus des clebs (je vais ressortir mon équipement de défense...)

Plus frein filet (ou vernis)

C'est ça, avec 1360Wh 👍