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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    T'as fais juste 1500 kms sur ta V11 . Lol Tu ne sais pas rouler peut-être 😄
  2. Mon pote veut justement faire réparer son pneu. Parcours du combattant. Je ne pense pas vraiment exagérer.
  3. Face au manque de SAV, il est possible que beaucoup ne choisissent pas ce mode de déplacement. Il manque un véritable SAV qui soit ouvert à toutes les réparations. En ne prenant pas spécialement en compte d'où proviennent les monoroues. Peut être pour 2024?
  4. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Mort de l'antiquité 😄 Évidemment !
  5. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Toute pratique du offroad entraîne des soucis tôt ou tard. Dans toutes les disciplines. C'est ainsi. Il faut simplement le savoir.
  6. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Quant on roule avec des roues de cirque à + de 3500€, l'argent me semble être un détail. Du moins pour moi.
  7. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Le risque le plus important est de surtout d'endommager le pack batterie. Pour le reste, une coque c'est facile à changer.
  8. Elles sont parfaites ! J'ai les mêmes de chez alpinestar.
  9. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Effectivement la première off roadeuse de la marque. Personnellement, je peux te faire de très bons retours de la V11. Tout comme kingsize et autres sur ce forum. Faire du tt avec reste du grand n'importe quoi . Juste valable pour la détruire. La V14 sera peut-être bien devant la Patton en tt. La Lynx sera peut-être devant sur les chemins. Et l'extrême devant toutes les trois🥶🥳
  10. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Encore heureux. Et un aure budget. Elle va nous surprendre cette V14.
  11. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    En usage urbain, rien à signaler. Faite juste pour ça. Un usage bitume uniquement. Pour le reste, elle n'est pas conçue pour.
  12. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    La v11 est très solide. Je peux en parler. Elle fait partie des dernières roues en dessous des dernières antiquités que vous connaissez déjà. Je ne vois pas rallonger la liste .🥳
  13. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    La concurrence ne va pas se contenter de regarder en arrière. L'extrême, la Patton, et la Lynx font déjà partie des antiquités. C'est ainsi.
  14. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Il est tout de même conseillé de protéger la roue un minimum. Plus le temps passe, plus je me dis que cette V14 est une réussite.
  15. T'as tout compris Marcel 😄 Ta roue reste la meilleure 🤪
  16. Les tests de laboratoire ne sont pas toujours fiables dans la vraie vie. On se pose peut-être un peu trop de questions pour pas grand chose finalement.
  17. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

  18. Je les laisse me dépasser par courtoisie. Ils ont l'impression d'avancer plus vite.
  19. De toutes les manières, je ne m'arrête jamais. Par contre, je les salue toujours d'un geste de la main. 🤡
  20. Bon rétablissement a toi. Ce matin, je suis passé à côté d'un sapin de Noël sur une voie de bus. C'est n'importe quoi la ville.
  21. J'y roule que bourré 🤣 Faut bien garder ses points.
  22. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Qu'est-ce qui bosse lentement les chinois 😄. Heureusement, qu'ils sont nombreux pour avancer dans le boulot. Tu vas peut-être la recevoir avant la fin de l'année 2024.
  23. Sur des pistes de 80 cm de largeur, avec des arbres à 30 cm à droite et panneaux publicitaires de même à gauche. Tu roules à la cool. Ici ce n'est pas la France profonde 🤣
  24. Pat75

    Kingsong S16

    Déjà qu'il t'embrouille. Fais gaffe tout de même.
  25. J'y roule tout le temps à la cool. Et pour cause, t'as toujours un cycliste qui veut te doubler. Surtout les gonzesses qui ne supportent pas d'être derrière. Avec leurs casques pour écouter de la musique sur les oreilles. Va comprendre ? Certainement des féministes. Mi femme mi homme. 😄 Drôles de spécimens. A la limite de te faire chuter. Les mecs sont plus cool. Bien souvent, je quitte les pistes cyclables à cause de ça. Elles deviennent bien plus dangereuses que de rouler sur le boulevard. Et là je peux repasser en mode full ce qui est moins dangereux finalement.
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