Pat75

Pas convaincu de ses protections genouillères. Tout comme les gants avec protections des poignets.

Curieux. Tu devais peut être sélectionner qu'une application pour vérifier tes paramètres ?

Il te faut essayer. C'est une autre glisse qui reste très intéressante. Complémentaire d'une monoroue. Bien pour se balader. En usage quotidien pour aller au boulot, la monoroue reste plus efficace.

Un pote avait peu de moyen et voulait une nouvelle roue.J'ai donc décidé de lui vendre pour 500€. Il est heureux comme tout.

Il on appelé la sécurité pour me virer de la mairie. Je m'étais trop de temps à me décider

Tu ne la sort que le week-end cette V11 😂 D'ailleurs tu roules de plus en plus vite avec ta kingsong en semaine La prochaine fois, j'envoie un message à la mairie .🥳

Erf, tu n'as pas d’ascenseur ? pour le coup, c'est la misère ça ... Tout depend de mes adresses.

C'est dans la tête. On circule avec la même légèreté qu'on loue une trotinette. L'objet ne nous appartient pas vraiment. Du moins l'instant de la location. Il en est de même de la prise de conscience et de la responsabilité de l'usager. Donc, on se permet en toutes impunités de faire n'importe quoi. Les accidents coûtent chers au caisse de l'état . Il aurait fallu des le départ aligner des PV. Choses qui n'ont pas étaient faites pour bien grands nombres de raisons. Si on pointe du doigt les trotinettes de location, ce n'est pas sans raisons. Loin d'être une loterie de foire. Les touristes qui ne se comportent pas correctement , posent bien évidemment des soucis. C'est une minorité qui mérite de ne pas être isolé. La tolérance à des limites. Ce n'est pas faute de l'avoir dit à plusieurs reprises. Et puis un accidentés coûte de l'argent. On veut des gens valide qui bossent et remplisse les caisses de l'état. Pour le bien collectif. C'est la vie.

Ce n'est pas les wheelers qui représentent un danger sur l'espace public. De plus, on parle bien de trotinettes de location. Les touristes doivent circuler en taxi. C'est bien meilleur pour notre économie et moins dangereux pour nos aînés.

J'ai roulé sous la pluie avec la v1..aucuns soucis.

La concurrente de la V11 à gabarit équivalent serait la T4 Begode. Plus rapide, moins d'autonomie. Poids équivalent. 28kg contre 30 kg. Ce poids est encore acceptable dans les escaliers.

Personne n'a essayé ce model? Ou fait le choix de rouler avec au quotidien.

Je suis fatigué de devoir toujours les pousser sur ces trotinettes de location. Bientôt la fin des velib.

Elles ont pas de norme ip ces deu roues?

J'ai voté contre. Faut bien équilibrer la balance. J'en croise trop qui me mettent en danger sur mes parcours. Paris ce n'est pas Disney land.

Finalement, au delà d'un certain gabarit, c'est niet. V13, patton etc.... sont adaptés aux usagers hors agglomération urbaine. Chance à eux. Une V11 c'est déjà limite. Du moins dans la densité de Paris. C'est dingue ces roues de plus de 40 kgs qui ne font pas plus de 80 kms.

C'est ça un homme. 🥳

C'est un gros gabarit. On risque de se faire serrer la dessus. Sur une piste cyclable, c'est même pas la peine. Très bien pour les provinciaux.

J'imagine même pas si je viens à rouler avec une Patton dans Paris. 🥶🥳

J'ai fumé un scooter sur le boulevard de Clichy 🥳 Elle avance bien la mémère 😂

Il ne fallait pas arrêter Donald Trump.

Pourtant, j'avais renouvelé son traitement médical 🧐

J'aime le football américain. C'est un sport d'hommes 😂