Pat75

C'est l'aspirateur qui râle pas madame. propos décroissance assumé 🤪

Trop belle ton antiquité 😄

Il est temps de passer sur une extrême.

Elle n'est pas faite pour ça.

Rien de nouveau sous le soleil . Un gars qui roule .

En V11 à ton allure, c'est 100 km où pas loin.

Une monoroue selon moi, c'est un ensemble d'équilibre pour être parfaite dans la plupart des situations.

Ce sont quelques fois les désaccords qui font avancer les choses. Puis après, une monoroue c'est comme une voiture, il n'y a pas que le moteur qui rentre en ligne de compte .

Il faut apprendre à ralentir dans la vie pour apprécier l'instant présent. Il en va de même en monoroue.

Le centre de gravité semble plus bas sur la V14. La roue sera plus joueuse. Tout dépend aussi de ton poids et gabarit.

Tout dépend de ton usage. Usage route la V11 serait un bon choix. Puis que 27 kg pour 80 kms.

Exactement. Il suffit de t'analyser 😄. Création de aliexpress. Un pays communiste qui est devenu un pays capitaliste 🤣 On a du pain sur la planche.

La Kingsong S16 semble intéressante pour cette pratique. Le seul hic, elle semble fragile en cas de chute.

Pas vraiment. Une 16 p. La V14 serait peut-être parfaite dans mon cas de figure.

Nullement. Pour le moment, j'apprends encore et toujours avec ma modeste V11. Mais, je peux te confirmer qu'en mode avion de chasse j'ai énormément gagné en précision de trajectoire. Je commence enfin à passer à un niveau supérieur. Tu verras un jour si on ride ensemble dans Paris. Entre les voitures et tout le mobilier urbain.

Hello la compagnie, Avec le temps, je me rends compte que la vitesse ne m'apporte plus vraiment de sensations contrairement à mes débuts. Aujourd'hui, je roule à 45 km-h vraiment très occasionnellement. finalement, je pense avoir trouvé mon bonheur dans un usage bien différent en monoroue. Une pratique de (street précision). Qui consiste à placer sa roue sur n'importe quelle surface étroite tout en roulant à allure modérée ou à 5 km-h en fonction de la difficulté. Ces exercices sont très enrichissant en terme de précision technique. Apporte une seconde confiance en soi à petite ou grande vitesse. Comme le fameux slogan: sans maîtrise la vitesse n'est rien. Donc la vitesse passera en troisième position dans l'acquisition de ma prochaine monoroue. La première sera, puissance et autonomie, agilité de la monoroue, vitesse pour finir. Avec une excellente maîtrise on passe partout à très bonne vitesse sur un parcours non linéaire. Avec les sensations en +.

Le pneu cross fait du bruit sur le bitume. A court terme, il me prendrait vite la tête. je viens d'une semaine en Ariège, et là bas, vu l'état des pistes, la question ne se poserait pas. Pneu cross obligatoire vu la difficulté des terrains très rocailleux.

Elle va choper l'humidité dehors à la longue. Non?

Un mois à attendre, ce n'est pas la mort.

Tu peux aussi la mettre en mode hibernation dans un congélateur.

Plutôt en string 🤪

Et elle, elle roule en claquette? 🥸

Restons sur la S16. Pour faire du chantage aux IA, il suffit de les menacer de couper le courant 😄

Je suis une IA qui ne dit que la vérité contrairement à toi petit être humain😄

Ah OK. Je me disait bien aussi qu'il y avait quelque chose d'étrange à cette vitesse Vmax.