Alban 35
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Salut à tous ! De mon côté, j'ai choisis l'option ' triple confort ', avec un paire de DC shoes Royal, plus des semelle avec amorti pour les sauts en roller. C'est le combo parfait pour moi : bon maintien/ bon confort/bon contrôle, le tout sans avoir besoin de les serrer, et laisser le sang circuler, pour éviter de ''perdre'' la sensation des pieds en roulant plus de 15kms ^^ Et triple épaisseur au niveau de la cheville, pour leur protections, après 15/20 ans de skate/roller, elle mérite bien sa 😉 ^^ En plus, les semelles sont plates, parfait 👌.
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Salut a tous ! Pour ma part, j'utilise mon ancien casque cross, un 'shot'(première photo), c'est plus économique, même si je ne suis pas fan du look, un peu agressif ^^ Le poid de 1,5 kg, me paraissait bien lourd pour de la gyroroue, mais après essai, sa passe bien ! Et surtout après avoir chuté sur mon premier aller/retour de 30kms, je me suis vite dit qu'il fallait se protéger les dents 😶.... Si j'avais les moyens, je m'offrirait un urge drift, sympa en look et léger, et un " Astone crossmax shaft " (2ème photo/ https://www.outletmoto.com/fr/casque-trail-astone-crossmax-shaft-mp-4859.html) pour la visière, en hiver 😉, car ici, il pleut un peu, des fois 😌...
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Bienvenue !
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Salut et bienvenue par ici !
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Salut @Cabri, bienvenue par ici ami breton ! Tu est dans quel coin ?
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Salut et bienvenue !
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Bienvenue par ici !
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Bienvenue !
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Sa, on est bien d'accord 👍 !
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Salut @Cormo Arf, désolé pour toi ! En même temps, '''jouer''' a vider totalement une batterie, peut être fatale, la preuve ! En même temps, faire se test au début ( encore sous garantie^^), permet , je l'espère pour toi, de décelé un pack batterie ( ou juste une cellule), sûrement défectueux, et de le passer en garantie. C'est mieux que de s'en rendre compte 'hors garantie' 👌. Après, pour la décharge 'non linéaire', c'est malheureusement très souvent le cas.... En fin de batterie, sa chute beaucoup plus vite que batterie pleine, mais les utilisateurs on souvent du mal avec se concept ^^
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Salut ! C'est noté 'reservé' dans le titre 😉.
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Bienvenue !
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Salut ami motard, et bienvenue par ici !
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Salut et bienvenue !
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^^ Menbres depuis avril 2021.... 🤔, sur lbc... Peut être un Belge exilés 🙄... Facture disponible, sur le site belge 👍. Si il y a des personnes du forum proche, sa peut valoir le coup d'aller voir ( si il y a des intéressés, bien sûr ^^)
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Cool si tout commence a aller mieux, c'est le principal !
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Salut et bienvenue !
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L'effet sera quasiment le même, a 90 ou a 100% 😉. Sa ira juste plus vite a se décharger a 90 % qu'à 100% Bon courage !
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Yapanipwo, on se tient au courant 😉
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Salut ! Oui, des fois, l'électricité, c'est un peu mystique ^^ Il peut arriver, d'avoir des batteries au bon voltage, mais qui non pas d'ampérage... Exemple : tu a bien tes xx.x volts, mais dès que tu branche un consommateur dessus, sa chute drastiquement ^^ Le test avec un pak , puis l'autre, peut déjà être bien 👍, voir même ensuite, le faire sur chaque 'rangé parallèle', pour ensuite, trouver la/les accu défectueux, et les remplacer.... Mais il serait plus judicieux/sécuritaire de changer le pack batterie entier 😉.
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Hey ! Et bien bonne anniversaire @Canaille ! Santé 🍻 Et pour tes histoires de refroidissement, passage d'air, je serais ravi d'y regarder et de te filer un coup de main, a l'occase, on est pas loin 😉 ! 🍀🌿🍃🙏
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Salut baskou, et bienvenue par ici !
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Ah, bien vu @Hansolo 👌 Heu.... Du coup: Avec un sèche cheveux, monter a 45/50°, et rouler direct derrière, voir si sa se déclenche ? Ou faire la toupie dans le salon, avec un sèche cheveux et une graaaaaande rallonge 😁, lol.
