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Nouvelle Kingsong 2020, la S18


Kokorun

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il y a 38 minutes, DavidZeke a dit :

Franchement non j'ai mis moins de 20 minutes pour tout faire, le rendu est propre 

Top. L'idée est intéressante à plusieurs niveaux. Premièrement on personnalise sa roue, et deuxièmement, on lui redonne une belle finition de l'épreuve du temps. 

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Dans un style complètement différent...

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Le wheeler responsable de cette customisation moins typée "djeun" que celles qu'on a coutume de voir sur ce forum ne fait pas mystère de son goût immodéré pour les vieilles anglaises à 4 roues pour lesquelles V8 ne rime pas forcément avec Inmotion.

Il lui sera beaucoup pardonné (du moins je l'espère)

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  • 2 semaines après...
Le 15/01/2022 à 03:11, LGT2 a dit :

Merci Laurent.  J'ai été suffisament rapide pour profiter de l'offre dès ton post dans le Forum.  J'ai récupéré hier soir ma S18 toute neuve.  Comme déjà partiellement posté dans le thread sur les batteries,  c'est la combinaison des deux évènements 
- pb de fin de charge résolu par le firmware 2.09  (en cours de test et vérifications par plusieurs membres du forum, dont moi du coup ;-))

- le prix canon de Darty  (mais ça n'a pas duré, la promo a déjà disparue).

qui ont déclenché l'achat.

Je répète ici,  c'est sans doute plus approprié:    Fabrication Octobre 2021,  Suspention DNM avec 2 valves séparées  AOY-36RC,  et dernier firmware 2.09.

Du coup et en attendant de l'essayer demain, je suis très content de mon achat.

le dernier firmware est le 2.12 ;)

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Le 17/01/2022 à 21:29, Cormo a dit :

Dans un style complètement différent...

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Le wheeler responsable de cette customisation moins typée "djeun" que celles qu'on a coutume de voir sur ce forum ne fait pas mystère de son goût immodéré pour les vieilles anglaises à 4 roues pour lesquelles V8 ne rime pas forcément avec Inmotion.

Il lui sera beaucoup pardonné (du moins je l'espère)

Vraiment stylé 😮

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Le 17/01/2022 à 21:29, Cormo a dit :

Dans un style complètement différent...

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Ha la Ronse de Noyer de plastique :roule:.

j avais le cas dans une ford modeo, usé juste en dessous de l'autoradio où on mettait le poignet pour choisir les stations mémorisée.

Il a intégré un afficheur:

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Il y a 4 heures, Kokorun a dit :

Il a intégré un afficheur:

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... et il en est très fier, toute fausse modestie résolument mise à part.

Modif rien moins qu'indispensable une fois qu'on y a goûté, explicitée ici Une VRAIE jauge pour ma roue ! - Bob la Bricole - Esprit Roue

Egalement installée sur ma Tesla. Plus besoin de smartphone ni de watch pour connaître son autonomie restante. Je ne saurais plus m'en passer.

En revanche, pour ce qui est de la déco Ronce de Noyer, c'était juste pour voir. Un exercice de style en quelque sorte. Il ne fait pas de doute que ça ne résistera pas à deux ou trois pertes de contrôle inopinées.

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Le 17/01/2022 à 21:29, Cormo a dit :

Dans un style complètement différent...

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20220117_191751.jpg.e2fc709fd8fb40f762c3ffa3219f4b64.jpg

 

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Le wheeler responsable de cette customisation moins typée "djeun" que celles qu'on a coutume de voir sur ce forum ne fait pas mystère de son goût immodéré pour les vieilles anglaises à 4 roues pour lesquelles V8 ne rime pas forcément avec Inmotion.

Il lui sera beaucoup pardonné (du moins je l'espère)

Pour decorer facilement et proprement, utilisez du vynil 3D de covering automobile par exemple https://www.amazon.fr/Anpro-Autocollant-Ordinateur-Smartphone-Véhicule-Noir/dp/B075WQRL74/ref=sr_1_1?crid=13UOLBC8UBQ00&keywords=covering%2Bcarbone&qid=1643613218&sprefix=covering%2Caps%2C106&sr=8-1&th=1

des tutos a foison sur YT

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Il y a 19 heures, Corethan a dit :

Tiens j'ai juste voulu vérifier mon pneu hier ( apres 5 mois sans toucher à rien).

J'étais à 1,4.

Aux frontières de la mort donc...

1) la pression du pneu d'une gyroroue se refait toutes les 3 semaines grand MAXIMUM. Les possesseurs de Ninebot One E+ eux la faisait toutes les semaines car la roue perdait 1 bar / semaine, c'était un problème connu. Ça prend 30s de vérifier la pression de son pneu. Allez, 1 mn en comptant le temps de visser le raccord...

2) la pression du pneu DOIT être dans les limites indiquées par le fabriquant sur la tranche. S'il s'agit d'un pneu scooter avec une pression unique indiquée il faut rester dans une fourchette +/- 0.2 bars autour de cette pression.

C'est en lisant des posts comme ça que je comprends mieux toutes les vidéos de jantes pliées de gyroroues sur youtube. Ce n'est pas que les nouvelles roues sont plus fragiles, c'est que les nouveaux utilisateurs ont moins connaissances des problèmes connus de ces engins...

Modifié par Ibaloo
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