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Esprit Roue
touthmosis

Nouvelle IRON KOREA

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Elle a plutôt l'air bien :icon_neutral:

Edited by touthmosis
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Quatrième roue suspendue!?!

Grosse autonomie... 100V... :x

IL EST OÙ LE BON DE COMMANDE!?! 

 

EDIT :

Et sur la page YT la réponse de Ninja Potato à une remarque "désobligeante" (xD) sur l'analogie avec la suspension de la V11 :

 

It is a new way of Suspension. Expect
Edited by King Size

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Poids contenu ?

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9 minutes ago, Nangaparbat said:

16 ou 18 pouces ?

Peut-être entre les deux ... avec un pneu large de 3 pouces et si le diamètre de pneu de la première Iron Korea (16") est retenu, on sera plus près des 17 pouces.

Edited by fr4bd

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il y a 7 minutes, minch a dit :

Poids contenu ?

La boîte semble encore provisoire, voire "prototypesque" :

703302827_IRONKOREA.png.6256ce5eb4d593f654950be5cf2556ec.png

Mais à l'exception du wheeler, le poids devrait pouvoir tenir à l'intérieur... :humour: :copain:

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Impatient d'en savoir plus :) . Elle est masqué comme les proto voiture qui partent se balader en test. 

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A 0,42 sec, les pieds décollent bien des pédales... effet rebond ou est-ce plutôt en raison de la succession de marches ? car elle semble par ailleurs assez bien filtrer les obstacles.
2486 wh, parfait pour moi (les 1600 wh de ma XL lors de mes dernières longues sorties vallonnées la semaine dernière m’ont un peu “frustré”).

Le tout à moins de 30 kg et à moins de 3000 € (en France) ? je n’y crois pas trop !

 

Edited by Nangaparbat

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1744719899_Dcollement-pied.JPG.46c5256112976ef76cc56433eaf8133f.JPG

Le gars est resté très droit sur ces grosses et longues marches, il plante sa roue au sol et il subit les rebonds. A mon avis, c'est une attitude extrême pour la démonstration, un peu de souplesse des jambes devrait éviter le décollement des semelles...

Visuellement cette démo est très convaincante. Mais les escaliers ou les gros sauts ne sont qu'une partie du problème, l'idéal étant de dérouler un tapis rouge sur les pavés, mais c'est moins photogénique... sauf peut-être avec un gobelet de café à la main. Qui a parlé d'un Orangina ou d'un bock de bière ?

Edit je ne vois pas de tubes qui dépassent sous les pédales. C'est important, et si le système est bien fait, cela sera un argument très puissant en faveur de cette roue. C'est un vrai plaisir de voir le repreneur de Rockwheel proposer du suspendu, en regrettant un peu que la coque ne le soit pas. Mais il faut admettre que le châssis externe imaginé il y a 3 ans était excessif.

new-project1.thumb.jpg.d58110280bce44c4fd28eb237082c1f9.jpg

Edited by Techos78
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Calmons nous... il me semble qu'ils nous ont déjà fait une blague en 2019 d'une roue incroyable qu'on a jamais vu.

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Très intéressant, je n'avais pas vu cette image, qui confirme qu'ils avaient bien cogité, y compris sur le "moteur à trou".

Screenshot_20200412_143436_com.tencent_mm.thumb.png.d04a23ea8442ad3d4cba6ac51ba6cb69.png

Donc si il y avait eu 50 commandes en 2018, cette roue aurait été finalisée...

Je ne sais pas comment @Jean Dublin fait pour avoir toutes ces informations... Les réseaux sociaux ? Peut-être qu'un jour j'y mettrai un orteil... mais il faudra une "bonne" cuite... ;)

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Il y a 7 heures, Nangaparbat a dit :

16 ou 18 pouces ?

18 pouces et 3 orteils de large

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La roue est bien dégagée comme la GT16, ce qui indique une bonne aptitude en off road. A voir si l'import sera possible :fou:

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il y a 7 minutes, touthmosis a dit :

18 pouces

 

Il y a 4 heures, Nangaparbat a dit :

2486 wh

+ suspensions... elle va être lourde 😥

Edited by minch

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il y a 25 minutes, Techos78 a dit :

mais il faudra une "bonne" cuite... ;)

Bienvenu au club, faut se serrer les coudes. Comme disait Coluche, roulez bourré :mdr2:

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à l’instant, minch a dit :

 

+ suspensions... elle va être lourde 😕

Oui tu as raison, mais on và de toutes façons vers des machines de plus en plus lourdes, pas moyen en 2020 de concilier autonomie et légèreté. Faudra attendre une nouvelle techno de batterie pour réduire la masse.

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Je rêve d'une 14" x 3" 1360Wh suspendue à 25Kg...

Edited by minch
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il y a 5 minutes, minch a dit :

Je rêve d'une 14" x 3" 1360Wh suspendue à 25Kg...

Ca risque pas d'être dur à piloter ?  déjà le 3" en 18 c'est effet rail garantie, j'ose pas imaginer en 14 👀

Mais bon ..... je n'ai pas d'exemplaire sous la patte pour tester. Mais dis moi stp pourquoi en 14" ?

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