à l’instant, MIKL72 a dit :

Pourquoi y a t-il des valeurs en rouge dans ce tableau?

@hobby16, comment arrives tu à déterminer le nombre de cycle pour ces proportions de charges?

Les valeurs en rouge correspondent aux exemples en bas du tableau.

Le nombre de cycles est extrapolé à partir de l'estimation de Battery University : doublement quand on charge 14% de moins.

Ah d'accord!!   Bien sûr.

15 hours ago, hobby16 said:

La batterie est de 460Wh

80.4V correspond à (460-190)/460 = 58%

84.5V correspond à 100%

Donc en faisant une droite, on obtient 82.5V pour 80%. Si je ne me suis pas trompé, c'est ce seuil que tu dois régler dans le Charge Doctor (et non 84V)
 

Merci pour ton retour, j'ai essayé 82,5V et je charge de 53wh sur 190wh, donc il faut encore ajuster le seuil.

Comme la tension est déjà  très proche de la Vmax, je serais tenté de passer en seuil amperage, j'étais encore à 1,2A.

Je continue de tâtonner et revendrait vers toi quand j'aurai trouvé la bonne valeur.

Bon, après essais, je recommenderais de régler le CD sur 1,4A. Cela devrait charger la batterie entre 80 et 85%.

Le voltage est à 84,4V à ce niveau là, donc utiliser un seuil de tension me paraît compliqué. 

Hello lancé ce post pour l'optimisation de nos batteries :

 

@hobby16 Aurais-tu (ou saurais-tu où trouver) un adaptateur de la prise d'une MCM4 vers une V8? Si je peux utiliser le même CD, bien sûr. Elle est bien plus petite sur la V8 non?

 

À ceux qui ont le charge doctor.. quels réglages faites-vous pour la charge de notre V8 chérie?

Je l'ai réglé en coupure automatique, tension montante, à 81,3 V.

3 hours ago, kobebryce said:

À ceux qui ont le charge doctor.. quels réglages faites-vous pour la charge de notre V8 chérie?

82,5V pour 80%. Les différents seuils sont indiqués à cet endroit: http://forum.electricunicycle.org/topic/5972-charge-doctor-for-inmotion/?do=findComment&comment=74710

@em1barns @Gil j'ai envie de passer le cap et de l'acheter mais est-ce difficile à configurer?

Just now, kobebryce said:

@em1barns @Gil j'ai envie de passer le cap et de l'acheter mais est-ce difficile à configurer?

Non, c'est simple. Il suffit de suivre les instructions sur le site de hobby16. 

Petite question pour ceux qui ont commandé le charge doctor, vous l'avez reçu longtemps après? 

Parce que du coup je n'ai pas eu de retour après le paiement.. 

J'ai reçu le mien le 2 jours après la commande 

Salut , j'ai commandé le mien mais avec les fêtes , hobby16 n'a pas vu passer le virement. 

Je lui ai envoyé un mp ces derniers jours et il m'a répondu aussitôt ainsi qu'envoyé le CD.

Je te conseille de le contacter directement en mp pour faire un point avec lui ( parfois c'est la poste qui peut aussi prendre du retard).

  Effectivement la poste peut révéler quelques surprises parfois , surtout en période de fete... le mien est bien arrivé, bien emballé, en une dizaine de jours avec un numéro de suivi, qui interrogé sur la poste.net me disait "N° incorrect"    !! 

Charge doctor reçu hier.. merci @hobby16!

j'ai voulu charger ma roue cette nuit, je ne sais pas comment je me suis débrouillé mais aucune charge n'est passée.. 

J'ai pourtant suivi la configuration sur le site en mettant tension montante, coupure automatique, 82,5V..

Help!

As-tu essayé un charge simple sans coupure ?

Il y a un détromppeur non ? As-tu bien branché le chargeur au CD et CD à la roue ?

Il y a des marques ou l'on peut facilement se planter. En Gotway et kingsong je n'ai jamais ce soucis. 

Il y a 7 heures, En_Zion_La a dit :

As-tu essayé un charge simple sans coupure ?

Il y a un détromppeur non ? As-tu bien branché le chargeur au CD et CD à la roue ?

Il y a des marques ou l'on peut facilement se planter. En Gotway et kingsong je n'ai jamais ce soucis. 

Pas essayé de charge simple avec le charge doctor.. enfin surtout quel intérêt du coup?

Concernant les branchements, oui, pas de soucis, j'ai peut être fait une erreur dans la config..

Je vais rerelire mais je vois pas où je me suis planté.. 

Il y a 17 heures, kobebryce a dit :

Pas essayé de charge simple avec le charge doctor.. enfin surtout quel intérêt du coup?

Concernant les branchements, oui, pas de soucis, j'ai peut être fait une erreur dans la config..

Je vais rerelire mais je vois pas où je me suis planté.. 

C'était histoire de contrôler que le cd comptabilisé correctement les watts chargé. La coupure tu l'as parametré comment ?

Appui de moins de 5 secondes à l'allumage.
Puis j'ai rentré la valeur de 82,5V
Et ensuite j'ai mis Up V sur le troisième écran.
J'ai pas touché au Pr1 ni à rien d'autre.


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