Inmotion Challenger V13

[netsu]

Bonjour, Je t'ai envoyé un MP.

[fremalea]

Il y a 13 heures, Lexonit a dit :

Salut les gars, si quelqu'un recherche toujours une V13, la mienne est à vendre et je promets déjà une affaire exceptionnelle pour l'intéressé (état de neuf et prix bradé). Message en messagerie si..

Hello tu es d'où ?

[elric]

il y a 25 minutes, fremalea a dit :

Hello tu es d'où ?

Oui, c'est important ce détail car pour l'expédier par la poste , bon courage 😉

[Lexonit]

Suis en Suisse, juste à côté de 74500 St-Gingolph mais je connais une personne qui est technicien pour un importateur de Wheel très connu assez proche région Parisienne. Son fils travaille en Suisse et vient le trouver de temps en temps. Il est possible avec un billet de faire livrer je penses. 😉

[Lexonit]

Cette personne est plutôt en région de Lyon ! 

[fremalea]

Et moi sur paris, dommage ! 

[Lexonit]

il y a 50 minutes, fremalea a dit :

Et moi sur paris, dommage ! 

c'est pas faux, mais peut être que le prix de la roue en état neuf pourrait être motivant 😉

[fremalea]

à l’instant, Lexonit a dit :

c'est pas faux, mais peut être que le prix de la roue en état neuf pourrait être motivant 😉

Tu la vends à quel prix ?

La V13 est le bon plan en ce moment, car succès mitigé et V13 Pro dans les tiroirs.

[Lexonit]

L’annonce: https://www.anibis.ch/fr/vi/valais/sport-outdoor/autres-sports/gyroroue-monocycle-inmotion-v13-challenger/52183960

[Invité]

Prix hyper intéressant. 

[Invité]

Ça donne quoi comme confort vos doubles amortisseurs ?

[Lexonit]

C'est difficile à dire, la roue est mieux suspendue et on on gère mieux le rebond. Personnellement je trouve que ça fonctionne bien autant sur route que off road (sentiers). Si mieux existe, la V13 fait bien le job. C'est facile a régler, facile à entretenir et coûte encore pas trop cher.

[Invité]

Sur la V11, l'amortisseur est trop light. La v13 semble vraiment être une bonne roue . 

[Lexonit]

C'est une roue particulière, on doit s'APPRIVOISER en quelque sorte.. Mais une fois que c'est fait, je n'ai jamais entendu un possesseur se plaindre. C'est une vitrine techno avec son raptor et ses batteries coulées dans un gel etc.. Système modulaire de conception et facile d'entretien.

[Falk34]

C'est une superbe routière 👌

[Invité]

Elle va peut être revenir dans le match aujourd'hui.  Son tarif/ perf est plutôt compétitif. Pour pratiquement les mêmes performances, il faut aligner 3500/4000€ en ce moment. 

C'est bien que vous puissiez témoigner de vos expériences avec vos V13.

[Septicolore]

Il y a 1 heure, Pat75 a dit :

Elle va peut être revenir dans le match aujourd'hui.  Son tarif/ perf est plutôt compétitif. Pour pratiquement les mêmes performances, il faut aligner 3500/4000€ en ce moment. 

C'est bien que vous puissiez témoigner de vos expériences avec vos V13.

il y a que les pigeons qui payent cette roue a ce prix. La v13 pro neuve et plus proche des 3200 euros 

[Invité]

A 3500/4000€ je parle de la concurrence à la V13. Leaperkim, extreme bull, begode, kingsong. 

La V13 en occasion est une très bonne affaire. 

[titi31]

aujourd'hui  test d'autonomie allure  entre 35 et40  127klm avec 10% de batterie  et un contrôle  de la marais chaussée assurance et test d'alcoolémie 

[Invité]

Alcoolémie lol

 C'est une belle autonomie.