Inmotion Challenger V13

[Techos78]

Il y a 15 heures, misc a dit :

...
J'ai fait le calcul et ai cherché un peut, elle fait 30S8P en vérité, je corrigerais.

 Oui, 8P, aidé par un filtrage surdimensionné :

Les cellules à haut courant 50S ne sont pas indispensables.
Les specs d'un pack sont :

Il y a 30 x 4 = 120 cellules par pack, donc dans les 2 packs il y a  : 108V x 3.5Ah x 4 x 2 = 3024 Wh.

Modifié le 4 février par Techos78

[Michel Alastrue]

il y a 17 minutes, Tempus a dit :

bon, encore raté, il y en avait à nouveau ce matin en promo, mais le temps que je finalise l'achat... bah raté le stock était vide.

Je croise les doigts pour toi🤞🤞🍀🍀🍀. C'est une superbe roue

[Invité]

Alors, petit retour de ta belle?

[Michel Alastrue]

à l’instant, Pat75 a dit :

Alors, petit retour de ta belle?

Tout simplement magique 👌🤩. J'ai appliqué ton conseil pour inclinaison+1. Plus facile pour le démarrage 😅. J'ai commandé la selle et la béquille. Et par la suite, je prendrai des power pads 😁

[Invité]

Tu vas etre au top. Voyage en first class . L'idée de la béquille est bonne aussi. 

Elle vient se positionner où.  A l'arrière ?

 

[Michel Alastrue]

il y a 2 minutes, Pat75 a dit :

Tu vas etre au top. Voyage en first class . L'idée de la béquille est bonne aussi. 

Elle vient se positionner où.  A l'arrière ?

 

Oui a l'arrière 

[Invité]

Le positionnement est cool . Plus que les pads. 

[Schepi]

Le 09/02/2025 à 14:55, Pat75 a dit :

Le positionnement est cool . Plus que les pads. 

Après sur une roue pareille j'imagine que tu les places comme tu veux les pads 😅.

[Invité]

 

[Falk34]

Salut à tous les propriétaires de V13

Je me suis séparé de ma Belle,

Il me reste un pneu et une chambre à air que je n'ai jamais monté, je cède le 40€ , si ça peut intéresser quelqu'un 

 

[Falk34]

Sur le forum américain ils conseillent tous le pilot street d'où mon achat 👍

[Septicolore]

Il y a 5 heures, Falk34 a dit :

Salut à tous les propriétaires de V13

Je me suis séparé de ma Belle,

Il me reste un pneu et une chambre à air que je n'ai jamais monté, je cède le 40€ , si ça peut intéresser quelqu'un 

 

C'est fou tu as deja revendu ta v13 ?OO
J'ai l'impression que l'acquisition de cette roue c'etait hier..pourquoi as tu revendu cette roue ? Les plus les moins ? 
Tu l'as remplacé par quoi au final ?

[Falk34]

il y a 17 minutes, Septicolore a dit :

C'est fou tu as deja revendu ta v13 ?OO
J'ai l'impression que l'acquisition de cette roue c'etait hier..pourquoi as tu revendu cette roue ? Les plus les moins ? 
Tu l'as remplacé par quoi au final ?

Je change de roue comme de chemises 🤪

Je roule en V12 HS en ce moment. Cela me permet de n'avoir qu'une seule roue 

Je n'ai rien à reprocher à la V13 c'est vraiment une superbe roue 👍, j'ai quand même fait 2500 kms avec .

Disons que quand on a une V13 , on est obligé d'avoir une petite roue en plus pour les petits trajets urbains.

En ce moment je n'ai qu'une seule roue, la V12 peut tout faire 

[tritbool]

Il y a 1 heure, Falk34 a dit :

Je change de roue comme de chemises 🤪

Je roule en V12 HS en ce moment. Cela me permet de n'avoir qu'une seule roue 

Je n'ai rien à reprocher à la V13 c'est vraiment une superbe roue 👍, j'ai quand même fait 2500 kms avec .

Disons que quand on a une V13 , on est obligé d'avoir une petite roue en plus pour les petits trajets urbains.

En ce moment je n'ai qu'une seule roue, la V12 peut tout faire 

Cette roue a l'air de trouver plus facilement une n-ième vie que la master pro . On peut comprendre pourquoi au vu de la qualité qu'Inmotion a mis dans le build.

[Invité]

Dommage qu'elle n'ait pas d'amortisseur.  T'as bien raison d'avoir deux roues. Perso, je vais garder ma V11 en roue de secours lorsque j'aurai la L.

[fremalea]

La V13 pro est actuellement à 2399€ sur le site inmotion EU : 

 

A votre avis ce site est fiable ? Il en à tout l'air.

 

https://eu.inmotionworld.com/fr/products/inmotion-challenger-pro

Modifié le 17 mars par fremalea

[Falk34]

Il y a 22 heures, fremalea a dit :

A votre avis ce site est fiable ? Il en à tout l'air.

Oui c'est fiable, c'est inmotion Europe, 

J'ai jamais commandé chez eux directement, le prix est bon en effet 

[fremalea]

Le 15/03/2025 à 18:30, Falk34 a dit :

Je change de roue comme de chemises 🤪

Je roule en V12 HS en ce moment. Cela me permet de n'avoir qu'une seule roue 

Je n'ai rien à reprocher à la V13 c'est vraiment une superbe roue 👍, j'ai quand même fait 2500 kms avec .

Disons que quand on a une V13 , on est obligé d'avoir une petite roue en plus pour les petits trajets urbains.

En ce moment je n'ai qu'une seule roue, la V12 peut tout faire 

Ton avis sur la V12 ? 

Vraiment je me tête entre acheter la V13 Pro à 2349€ ou la V12 Pro à 1600€

Le gabarit de la V13 me fait flipper, surtout pour mon utilisation 100% ville (90% de belles pistes cyclables quand même).

La V12 semble polyvalente mais la suspension ça me tente quand même, à côté de ça encombrement moindre et roue semble bien fun et péchue avec son moteur plutôt puissant.

[misc]

La V13 semble être une grosse routière quand même, réputée il me semble pour être lourde a manier. Quid des "16x3" suspendues? Il y a la V14 si tu veut aller chez IM, ou la Patton dont la premiere se trouve a bon prix, sinon Patton S au prix de la V13 en achat direct chine.

J'aime bien les grosses roues et elles peuvent parfaitement faire le taf en ville, mais elles ne sont pas très vivantes sur piste cyclable. (je n'ai pas d'experience avec la V13 mais d'autres grosses roues oui).

Modifié le 21 mars par misc

[fremalea]

il y a 4 minutes, misc a dit :

La V13 semble être une grosse routière quand même, quid des "16x3" suspendues? Il y a la V14 si tu veut aller chez IM, ou la Patton dont la premiere se trouve a bon prix, sinon Patton S au prix de la V13 en achat direct chine.

J'aime bien les grosses roues et elles peuvent parfaitement faire le taf en ville, mais elles ne sont pas très vivantes sur piste cyclable.

je fais quand même 40km par jour donc il me faut quelque chose de confort.