Begode t4

[Minch]

il y a 15 minutes, fiocco a dit :

sans se traîner

17,8Km/h de Vmoy en mvt...

Pour certains, c'est se traîner... pour d'autres, c'est une vitesse compatible avec les autres usagers des voies vertes.

Selon les usages de chacun.

Modifié mardi à 09:28 par Minch

[malko05]

Il y a 1 heure, fiocco a dit :

plus sur la 100ene de post dans ce sujet aucun n'a montré sa consommation réelle en Wh à la vitesse légale stable

Pour 75kg équipé, + pneu route bien gonflé, je confirme que les 80 km GPS sont faciles à atteindre, à 23 de moyenne et en croisant souvent à 30/35 au compteur, conduite douce. C'est ce que j'ai fait  en rando avec Matou77 et Dro77 en mars. Voir ci-dessous, le total passe de 663 à 760. Distance et vitesse surestimées par Begode de 10 %.  (La coupure au milieu c'est 2 bières au bois de Vincennes)
Tiens @InMoWh75Je t'ai raté de peu hier soir vers 20h45 avant la porte doré. J'étais bloqué au carerfour, j'ai essayé d'aller dans ta direction 2 minutes, mais trop loin ... et trop vite en EX.N )

Je précise que la vitesse en rouge celle corrigée par DarknessBot donc la vraie. 

Modifié mardi à 10:05 par malko05

[v5f06]

Voilà 80 vrai km en roulant ni vite no lentement avec un pneu route pas sous gonflé.

Prend en une tu verra c est une bonne machine dans la catégorie medium.

En plus ca grimpe bien.

 

[Nangakos]

J'ai la T4 depuis 6 mois et 1800 km au compteur. Bah moi j'en suis très satisfait de cette machine, elle n'est pas parfaite mais c'est un bon compromis poids/performance/autonomie (14wh/km)/fiabilité(pour l'instant - V4 pour moi)/look (subjectif mais j'aime les quatre led(s) alignées, une vraie identité de la marque).

Il faut trouver les bons réglages : pressions pneu/suspension car cela influe grandement sur son comportement. Perso, je ne cesse de durcir ces pressions.

Modifié mardi à 18:43 par Nangakos

[RolluS]

90kg equipé, pneu route, rythme d'un coursier à vélo, 15wh/km

[Bouneusse]

Il y a 3 heures, Nangakos a dit :

J'ai la T4 depuis 6 mois et 1800 km au compteur. Bah moi j'en suis très satisfait de cette machine, elle n'est pas parfaite mais c'est un bon compromis poids/performance/autonomie (14wh/km)/fiabilité(pour l'instant - V4 pour moi)/look (subjectif mais j'aime les quatre led(s) alignées, une vraie identité de la marque).

Il faut trouver les bons réglages : pressions pneu/suspension car cela influe grandement sur son comportement. Perso, je ne cesse de durcir ces pressions.

avec la S22, la T4 est la plus belle des roues je trouve ^^