Ticão Posté(e) le 9 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 9 minutes, MrP-MrF a dit : Tu peux demander à @Corethan à qui j'ai vendu la mienne, @fritzouille et j'en passe... Si ces utilisateurs veulent me faire un petit feedback de ce modèle à la lumière des infos que j'ai indiquées et en version 2022 je suis ravi! 😉 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ticão Posté(e) le 9 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 5 minutes, InMoWh75 a dit : Cela dit, si je me débarrasse d'une roue, ça ne sera pas ma V10F de 16" dans l'immédiat 🥰 Et je remarque que tu roules aussi avec une unique antique Mamie 😁 Sinon 95 kilos avec un sac à dos en pente, je ne peux pas vraiment donner un avis là ... La mamie va servir bientôt à mon aîné afin qu'à son tour il se lance sans avoir peur de la coger. Je n'ose pas imaginer ce qu'on vécu ceux qui ont appris sur du neuf ... Et franchement tant qu'elle accepte de me porter je la garde. Elle fait bien le job. Je remarque de plus en plus qu'entre ma masse et la topo de la route que je vais faire, une 18 avec moteur costaud c'est pas délirant. Un chevalier en armure ça ne monte pas une frêle monture. 😄 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jicipi Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 Je te conseille vivement la KS18L ou une Tesla V2. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ticão Posté(e) le 9 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 3 minutes, Jicipi a dit : Je te conseille vivement la KS18L ou une Tesla V2. Merci. La KS18L plutôt qu'une S18? Se passer d'une suspension pour quel bénéfice en fait? Qu'offre la KS18L qui la rendrait plus pertinente pour moi qu'une S18? Et la Tesla V2, c'est une 16 pouces, est-ce qu'elle est assez costaud pour un bonhomme de pas loin d'un quintal? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
InMoWh75 Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 10 minutes, Ticão a dit : Merci. La KS18L plutôt qu'une S18? Se passer d'une suspension pour quel bénéfice en fait? Qu'offre la KS18L qui la rendrait plus pertinente pour moi qu'une S18? Et la Tesla V2, c'est une 16 pouces, est-ce qu'elle est assez costaud pour un bonhomme de pas loin d'un quintal? En fait, il y a une raison simple à prendre une KS18 comme roue principale mixte : quand on regarde la signature des gens ici, tu vas souvent trouver une KS18, une V10F, une tesla, ... On a une impression que tout le monde est scotché à la nouvelle anomalie qui va sortir mais la réalité à l'usage ne colle pas avec cela ... KS18, V10F, ... des roues mixtes qui sont encore dans le top pour moi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ticão Posté(e) le 9 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 12 minutes, InMoWh75 a dit : En fait, il y a une raison simple à prendre une KS18 comme roue principale mixte : quand on regarde la signature des gens ici, tu vas souvent trouver une KS18, une V10F, une tesla, ... On a une impression que tout le monde est scotché à la nouvelle anomalie qui va sortir mais la réalité à l'usage ne colle pas avec cela ... KS18, V10F, ... des roues mixtes qui sont encore dans le top pour moi Yep. C'est une prise de hauteur assez intéressante en effet. Ça calme le jeu. 😊 Le truc c'est que pas mal de monde a déjà ces roues depuis un moment en effet mais au moment où ils se sont lancés l'offre n'était pas la même qu'aujourd'hui et je me demande comment arbitrer : est-ce toujouts pertinent de partir sur une V10F en 2022 quand tu sais ce qui existe par ailleurs en 2022. Je n'ai pas la réponse. C'est vraiment cette question que je me pose. Mais merci pour cette prise de distance. J'apprécie. 😊 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jicipi Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 (modifié) il y a 33 minutes, Ticão a dit : Merci. La KS18L plutôt qu'une S18? Se passer d'une suspension pour quel bénéfice en fait? Qu'offre la KS18L qui la rendrait plus pertinente pour moi qu'une S18? Et la Tesla V2, c'est une 16 pouces, est-ce qu'elle est assez costaud pour un bonhomme de pas loin d'un quintal? Le poids et la fiabilité d'une roue éprouvée. Avec les pédales XL elle fait 23kg et je n'ai aucune crainte de rouler sous la pluie avec. J'ai la dernière version 2200W 1036Wh et j'ai 60km d'autonomie pour 65kg. Mon pote a une Tesla V2 2000W 840Wh (20kg) et il a 40km d'autonomie pour ses 95kg et son 1m92. Il accélère plus fort que moi et bip à 42km/h avec un freinage également plus puissant. Si tu veux plus d'autonomie, vise une 1020Wh. Sinon attends la fin du mois d'août, je revends la T2 pour 800€. En confort et agrément de conduite, je choisirais volontiers la Tesla V2... Mais je garde la KS18L pour sa fiabilité et son côté conduite "à la cool" qui me force à anticiper la route. Avec la T2 plus sportive, je prendrai plus de risques car elle est extrêmement joueuse. Modifié le 9 août 2022 par Jicipi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kokorun Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 Il y a 4 heures, Minch a dit : Hello. Tu pourrais étudier la KS18L (dernière génération) Je suis d'accord et au vu de ton gabarit, j exclurai au contraire les 16" traditionnelles. en 16" seuls serait valables la KS16X et Inmotion V12. Le choix d'une 18L rempli complétement ton cahier des charges. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
InMoWh75 Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 45 minutes, Ticão a dit : Le truc c'est que pas mal de monde a déjà ces roues depuis un moment en effet mais au moment où ils se sont lancés l'offre n'était pas la même qu'aujourd'hui et je me demande comment arbitrer : est-ce toujouts pertinent de partir sur une V10F en 2022 quand tu sais ce qui existe par ailleurs en 2022. Il y a autre chose aussi, la cote de la V10F est en hausse (du moins sur inmotion-france) : https://www.inmotion-france.fr/fr/gyroroues/117-gyroroue-inmotion-v10f-3760243822193.html La KS18 : 2K€ ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ticão Posté(e) le 9 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 12 minutes, InMoWh75 a dit : Il y a autre chose aussi, la cote de la V10F est en hausse (du moins sur inmotion-france) : https://www.inmotion-france.fr/fr/gyroroues/117-gyroroue-inmotion-v10f-3760243822193.html La KS18 : 2K€ ? On m'indique que la V10F est moins recommandée pour ma région de me... euh à la météo capricieuse. La KS supporterait mieux et ma masse et le climat lorrain? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ticão Posté(e) le 9 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a une heure, Jicipi a dit : Le poids et la fiabilité d'une roue éprouvée. Avec les pédales XL elle fait 23kg et je n'ai aucune crainte de rouler sous la pluie avec. J'ai la dernière version 2200W 1036Wh et j'ai 60km d'autonomie pour 65kg. Mon pote a une Tesla V2 2000W 840Wh (20kg) et il a 40km d'autonomie pour ses 95kg et son 1m92. Il accélère plus fort que moi et bip à 42km/h avec un freinage également plus puissant. Si tu veux plus d'autonomie, vise une 1020Wh. Sinon attends la fin du mois d'août, je revends la T2 pour 800€. En confort et agrément de conduite, je choisirais volontiers la Tesla V2... Mais je garde la KS18L pour sa fiabilité et son côté conduite "à la cool" qui me force à anticiper la route. Avec la T2 plus sportive, je prendrai plus de risques car elle est extrêmement joueuse. Merci. Encore du poids pour la KS18L. Je ne suis pas attiré par la vitesse de pointe et je valorise plutôt le côté sécure et relax. Pour situer, mon skate est un cruiser XL. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
InMoWh75 Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 4 minutes, Ticão a dit : On m'indique que la V10F est moins recommandée pour ma région de me... euh à la météo capricieuse. La KS supporterait mieux et ma masse et le climat lorrain? Ben la V10F, je l'ai maltraitée dans le bois de Vincennes en hiver (mois d'Octobre dégueulasse). En Mars, elle m'a lachée car la CM faisait la gueule après ce sale hiver : donc vous savez à quoi vous en tenir comme je l'ai déjà expliqué un peu partout dans ce forum Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 56 minutes, Ticão a dit : On m'indique que la V10F est moins recommandée pour ma région de me... euh à la météo capricieuse. La KS supporterait mieux et ma masse et le climat lorrain? Effectivement. La V10 n'est pas terrible . Une KS serait probablement mieux. Bon après kingsong c'est pas bien terrible comme produit. Il suffit de regarder la S20 . Begode ou inmotion à partir de la V11, c'est pour ma part plus sérieux. A toi de voir . 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
InMoWh75 Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 @Pat75 Salut ! j'adore ton nouvel avatar 😁 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 Merci. J'ai horreur de la routine. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ticão Posté(e) le 9 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 9 août 2022 Il y a 1 heure, Pat75 a dit : Effectivement. La V10 n'est pas terrible . Une KS serait probablement mieux. Bon après kingsong c'est pas bien terrible comme produit. Il suffit de regarder la S20 . Begode ou inmotion à partir de la V11, c'est pour ma part plus sérieux. A toi de voir . C'est chaud ce que me dis! Déjà la V11 que j'aime en termes de design me pose problème car apparemment elle redoute plutôt la pluie. Begode, je n'en ai jamais essayée mais j'ai cru comprendre quon était très axé performance mais finitions ... bof. Que reproches-tu à la S20? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 Une autonomie pas terrible. Plutôt fragile. Elle prend feu toute seule. Plus tous les deboires que tu peux consulter dans la rubrique S20. C'est un secret pour personne. Avec la V11, t'auras aucuns soucis sous la pluie. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ticão Posté(e) le 9 août 2022 Auteur Partager Posté(e) le 9 août 2022 il y a 1 minute, Pat75 a dit : Une autonomie pas terrible. Plutôt fragile. Elle prend feu toute seule. Plus tous les deboires que tu peux consulter dans la rubrique S20. C'est un secret pour personne. Avec la V11, t'auras aucuns soucis sous la pluie. Et 95kg sur la V11 tu penses pas que ça va faire du trampoline? 😄 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pat75 Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 Ça va. Ce n'est pas énorme. Les amortisseurs sont tip top. Avec des pads tu vas être au top. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Size Posté(e) le 9 août 2022 Partager Posté(e) le 9 août 2022 (modifié) il y a 40 minutes, Pat75 a dit : Une autonomie pas terrible. Plutôt fragile. Elle prend feu toute seule. Plus tous les deboires que tu peux consulter dans la rubrique S20. C'est un secret pour personne. Et c'est pourquoi ils sont directement passés à la S22 : C'est fini la S20!!! Pour les déboires des premiers lots, je rappelle que la V11 des premières moutures a subit sa part de retours en SAV... Modifié le 9 août 2022 par King Size Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.